¿El Audi Q7 quema aceite de motor?
Las razones son:
1. Para aumentar la potencia, la pared del cilindro del motor tiene una rejilla de malla para aumentar el almacenamiento de aceite y lograr un alto grado de lubricación. Por otro lado, la rejilla de almacenamiento de aceite tiene un rendimiento de sellado ligeramente más débil, lo que provoca que se pierda una pequeña cantidad de aceite en la cámara de combustión.
2. La relación de compresión del motor de Audi y otros automóviles alemanes es más alta que la de otros automóviles, por lo que la temperatura del motor es más alta cuando está en funcionamiento y la temperatura del motor turboalimentado también será más alta. Si el aceite del motor tiene poca estabilidad a altas temperaturas, hará que el aceite del motor se evapore y acelere el consumo de aceite.
3. La congestión del tráfico nacional y el combustible de mala calidad provocan depósitos excesivos de carbón. El propio motor alemán tiene un gran espacio entre el pistón y la pared del cilindro, por lo que el segmento del pistón tiene buena dureza pero poca fuerza de tracción. . Si la capacidad de limpieza del aceite del motor no es fuerte y los depósitos de carbón en el pistón no se limpian a tiempo, aumentará el desgaste de la pared del cilindro, reducirá el rendimiento del sellado y hará que la quema de aceite sea inevitable.
Por lo tanto, elegir un buen aceite de motor puede aliviar el problema de que los coches Audi quemen aceite.
Datos ampliados
Características principales
El motor es el corazón del coche. Hay muchas superficies metálicas en un motor que rozan entre sí. Estas piezas se mueven rápidamente y tienen un ambiente deficiente, con temperaturas de funcionamiento que alcanzan entre 400 °C y 600 °C.
La nueva tecnología PurePlus puede convertir el gas natural en un aceite base sintético cristalino y agregar una tecnología de limpieza potente única sobre esta base para crear un lubricante con propiedades súper limpiadoras y protectoras.
Como tipo de maquinaria, el motor tiene los mismos requisitos de aceite lubricante que la maquinaria general, como viscosidad adecuada, antioxidación, antidesgaste, anticorrosión, viscosidad, temperatura y otros requisitos de rendimiento determinados. .
Ahorro de combustible y reducción de emisiones
Aunque el motor diésel TDI de Audi ahorra mucha energía y es limpio, el efecto de ahorro de combustible de este modelo híbrido también es considerable. En comparación con el Q7 normal, el Q7 híbrido ahorra 23 litros de combustible, de 13 litros cada 100 kilómetros a 10 litros.
Además, mediante el uso de motores eléctricos y otras mejoras, las emisiones de dióxido de carbono del motor de 3,6 litros también se han reducido de 309 g/km a 237 g/km.
Motor
El nuevo Audi Q7 es la primera versión con motor diésel lanzada en China. Este motor Audi 3.0LTDI utiliza tecnología de turbocompresor de área variable VTG y tecnología de inyección directa de riel de combustible con boquillas cerámicas piezoeléctricas, lo que mejora significativamente el rendimiento del motor.
La potente salida de par a baja velocidad permite al nuevo Audi Q7 demostrar fuertes capacidades de aceleración a diferentes velocidades. Sólo se necesitan 8,5 segundos para acelerar desde parado hasta los 100 km/h y el consumo global de combustible es de sólo 9,1 l/100 km.
Enciclopedia Baidu-Audi Q7
Enciclopedia Baidu-Aceite de motor