El principio de funcionamiento del extensor de alcance v5 EFI y el acelerador

El principio de funcionamiento de este dispositivo es controlar electrónicamente la regulación del volumen de aire de admisión.

El extensor de rango puede aumentar la potencia de salida y el par del motor cambiando el área de la sección transversal del conducto de admisión y ajustando el volumen de admisión. La unidad de control electrónico (ECU) se utiliza para monitorear la carga del motor y controlar la apertura del extensor de rango según sea necesario para lograr un ajuste óptimo de la entrada de aire. La válvula de mariposa está ubicada aguas arriba de la entrada de aire y regula el flujo de aire controlando su apertura y cierre.