Mercedes-Benz Clase S Kid, la nueva Clase E versión estándar del coche real, ¿te gusta éste?

Como la opción más decidida para los compradores de asientos traseros durante un siglo, la Clase S habla por sí sola. Después de que reapareciera la disruptiva nueva generación del Mercedes-Benz Clase S, esta vez le tocó el turno a su hermano pequeño. La nueva Clase E de Mercedes-Benz, columna vertebral de los modelos Mercedes-Benz, se divide todavía en dos series: sedán y sedán deportivo. La principal diferencia entre los dos se refleja en la diferencia en la red. Por supuesto, también existen algunas diferencias sutiles en la configuración. De lo que vamos a hablar hoy es del nuevo modelo Clase E. Muchos profesores de medios dijeron que se han vuelto más hermosos. Hoy echaremos un vistazo a los aspectos más destacados de la nueva Clase E de Mercedes-Benz.

En comparación con el modelo anterior, lo más destacado de la nueva Clase E es que adopta un lenguaje de diseño más plano: el tamaño de la parrilla delantera se ha reducido y el área decorativa cromada se ha reducido. el grupo de faros LED se ha cambiado por uno más pequeño, la forma es regular y el tamaño es mucho más pequeño que en el modelo anterior; la parrilla y el parachoques delantero se han rediseñado, lo que hace que el nuevo Mercedes-Benz Clase E parezca más joven; Carece de la grandeza y estabilidad que debería tener un coche grande y mediano.

La parte trasera del coche también ha cambiado mucho. Las nuevas luces traseras y las molduras cromadas forman un arco, apretando ambos lados de la cola hacia abajo, lo que de hecho es más refinado que el diseño anterior. La luz trasera también tiene un diseño completamente nuevo. La fuente de luz LED interna adopta un diseño de matriz de puntos digitales divididos. El efecto es particularmente bueno cuando está encendido y es una nueva función de identificación. Pero desde mi punto de vista personal, la parte trasera del nuevo Mercedes-Benz Clase E no es tan bonita como la anterior. Al mismo tiempo, el sistema de escape del nuevo coche todavía está en modo bidireccional. Cabe mencionar que la versión nacional es significativamente más larga, algo que los modelos extranjeros no tienen.

El interior sigue el concepto de diseño mencionado en el párrafo anterior, con sólo ligeros ajustes en los detalles. Por ejemplo, se proporcionan dos nuevos estilos de volantes de tres radios según diferentes paquetes de apariencia, mientras que el interior sigue el concepto de diseño mencionado en el párrafo anterior, con sólo ligeros ajustes en los detalles. Se conservan dos volantes unidos de 12,3 pulgadas. Lo único que lamento es que en la antigua Clase E falte el pequeño reloj.

En términos de potencia, la nueva versión extranjera del Mercedes-Benz Clase E está equipada con motores turboalimentados de 2.0T y 3.0T, mientras que la versión nacional sigue equipada con motores turboalimentados de 1.5T y 2.0T. Entre ellos, e? El modelo de 260 litros está equipado con un motor de cuatro cilindros en línea 1.5T, un sistema microhíbrido de 48 V y una potencia máxima de 184 caballos de fuerza; 300?l está equipado con un motor 2.0T con una potencia máxima de 258 caballos; El 350 litros está equipado con una versión de alta potencia del motor 2.0T con sistema microhíbrido de 48V, con una potencia máxima de 299 caballos. En términos de sistema de transmisión, la nueva Clase E seguirá equipada con una transmisión manual de 9 velocidades de serie, y ambas cumplen con los estándares de emisiones National VI.

En general, el nuevo Mercedes-Benz Clase E es mucho más ligero y más joven que el anterior Clase E. Es difícil distinguir entre cambios buenos y malos. A juzgar por los resultados, el lujo general de este automóvil sigue siendo muy bueno, pero en comparación con productos de la competencia del mismo nivel, su precio y la solidez del producto no son ventajosos, pero el valor de marca de Mercedes-Benz es inequívoco. ¿Qué opinas de una Clase E de Mercedes-Benz así? Nos vemos en la sección de comentarios.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.