Cómo hacer un buen trabajo en una producción segura
Autor: Lun Fengming
Ahora presentaré a mis colegas algunas de mis experiencias y lecciones aprendidas en ocho meses de gestión de producción de seguridad en la construcción de ingeniería vial, para referencia de todos en trabajos futuros, y contribuir a la plena realización de la producción de seguridad en la construcción de ingeniería vial en nuestro país.
En primer lugar, aprovechar las oportunidades es la clave.
Solicité un trabajo como responsable de seguridad en el recién creado Segundo Departamento de Construcción. Esta es una prueba de mis muchos años de trabajo en seguridad. La mayoría de las personas ascienden paso a paso, pero yo estoy disminuyendo paso a paso (solía trabajar en el departamento de seguridad de una gran empresa de la industria militar, pero cuando la empresa estaba en recesión, me adscribieron al departamento de seguridad de Shougang Third Construction). Corporación durante tres años; después de la quiebra de la empresa de la industria militar, fue empleado de una empresa química privada y fue responsable del trabajo de seguridad, ahora trabaja como oficial de seguridad a nivel de base, se puede decir que ha alcanzado; el punto más bajo); pero esto me proporcionó una comprensión integral de las habilidades y la experiencia de la producción de seguridad a nivel de base. Una plataforma de muy buenas prácticas. De esta manera, mis habilidades laborales y experiencia se dividen en: gestión de seguridad de grandes, pequeñas y medianas empresas y empresas privadas desde dentro de la empresa: tengo amplias habilidades y experiencia en gestión de seguridad de base en la escuela secundaria; La industria militar, la construcción metalúrgica, la industria química, la construcción de ingeniería de carreteras, el procesamiento mecánico y otras industrias ya tienen suficiente experiencia en trabajos de producción de seguridad. La experiencia de cada industria puede aprender de las fortalezas de las demás para mejorar continuamente su calidad general de seguridad y su nivel de gestión de producción de seguridad. .
2. Con el firme apoyo del director, se debe definir claramente la división del trabajo para el trabajo de seguridad.
Implementar concienzudamente la política de producción de seguridad de "seguridad primero, prevención primero, gestión integral" y el principio de "quien está a cargo es responsable" de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes, se realiza la siguiente división del trabajo; :
1. Director: Es el primer responsable de la producción de seguridad en este departamento y es el responsable directo de la gestión de la producción de seguridad. Otros líderes: asumen la responsabilidad de liderazgo directo para la producción de seguridad dentro de su ámbito de responsabilidad.
2. Los jefes de equipo de construcción y los jefes de turno (o gerentes del mismo nivel) son directamente responsables de la producción segura dentro de sus respectivos ámbitos de responsabilidad.
3. Responsable de Seguridad: Responsable de la gestión directa de la gestión de seguridad de producción de la oficina.
4. Empleados: Son directamente responsables del desempeño seguro de sus puestos; al mismo tiempo, deben lograr el “tres no daños” (es decir, no dañarse a sí mismo, no dañar a otros). , y no ser dañado por otros).
3. Establecer y mejorar normas y reglamentos de seguridad y mejorar la gestión básica.
Después de llegar al segundo departamento de construcción, el departamento agregó dos puestos gerenciales, salud y seguridad. Dado que las reglas y regulaciones recientemente establecidas no son perfectas, todas se aplican a las empresas de construcción y básicamente no son adecuadas para las necesidades del trabajo real. Aunque están familiarizados con la seguridad, la salud y el trabajo, usan su tiempo libre por la noche para; formular normas y reglamentos pertinentes.
1. En vista del problema de la vajilla mixta en el comedor; con el fin de difundir las buenas enfermedades de boca en boca y prevenir enfermedades infecciosas cruzadas, sugerencias oportunas a los líderes para implementar comidas mixtas en lugar de. Separe las comidas y guarde la vajilla para su propio uso. Al mismo tiempo, se formularon y colocaron en las paredes del comedor el "Sistema de gestión de seguridad y salud del comedor" y las "Responsabilidades de salud y seguridad del personal del comedor" para recordar a los empleados que las implementen seriamente, incluso el subdirector a cargo de logística dijo; "No había reglas ni regulaciones cuando abrí el restaurante. Su integral y meticuloso" para prevenir la aparición de enfermedades infecciosas y accidentes por intoxicación alimentaria, brindamos garantías institucionales.
2. La construcción de carreteras generalmente se lleva a cabo en el sitio y los empleados se alojan en alojamientos centralizados; la seguridad, el saneamiento y la prevención de incendios de los dormitorios son particularmente importantes. Si la gestión no es estricta y estandarizada, fácilmente puede provocar muertes y lesiones en masa. Sobre la base de la situación real de los residentes, se formuló y promulgó un sistema de gestión de seguridad y salud y un sistema de gestión del trabajo de prevención de incendios para los dormitorios de los empleados, y se propusieron requisitos específicos para la gestión de los dormitorios y las normas de comportamiento de los empleados. Se logró una gestión estandarizada.
3. Debido a factores desfavorables como la larga línea de frente del sitio de construcción del proyecto de la carretera, condiciones complejas (aéreas, terrestres, subterráneas), operaciones y tráfico mixtos de maquinaria de construcción, un largo período de construcción y una gestión difícil. formular e implementar el plan de construcción El sistema de gestión de la construcción civilizada y de seguridad de la producción en el sitio resume los requisitos para la protección contra incendios en el sitio de construcción en el sistema de gestión del trabajo de protección contra incendios; este sistema presenta requisitos específicos para las especificaciones de gestión del sitio de construcción; .
4. En la actualidad, los trabajadores migrantes se han convertido en una parte importante de los trabajadores industriales; dado que la mayoría de los trabajadores de la construcción son trabajadores migrantes, la conciencia general sobre la seguridad de los trabajadores migrantes es débil, carecen de los conocimientos necesarios sobre seguridad y autoprevención. capacidades y su calidad general también es pobre; es una de las razones importantes de los accidentes de seguridad en la producción, y la tasa de accidentes entre los trabajadores migrantes es bastante alta. Con este fin, siete ministerios y comisiones, incluida la Administración Estatal de Seguridad en el Trabajo, otorgan gran importancia a la capacitación en seguridad para los trabajadores migrantes y emitieron conjuntamente las "Opiniones sobre el fortalecimiento de la capacitación en seguridad para los trabajadores migrantes" para garantizar que la capacitación en seguridad para los trabajadores migrantes se lleve a cabo en conforme a la ley. En respuesta a la situación especial de los trabajadores migrantes, se formularon el "Sistema de gestión de educación y capacitación en producción de seguridad" y los "Materiales de capacitación en tecnología de construcción de seguridad".
5. Utilizo el método "Veinte aclaraciones sobre la seguridad en el trabajo" que resumí cuando estuve involucrado en la gestión de seguridad del proyecto de construcción; medio ambiente; conocer las dificultades de construcción; conocer los métodos de construcción; conocer las características de la construcción; conocer la temporada de construcción; aclarar la preparación de las medidas de construcción; conocer a la persona encargada de subcontratar la seguridad; hacer las cosas antes de la construcción. Realizar una buena sesión informativa técnica de seguridad; comprender la firma y la fecha del contrato de seguridad; comprender la implementación de las normas de seguridad de la construcción; factores y peligros; comprender el estado de preparación de las señales de advertencia y protección de seguridad; identificar unidades y proyectos de construcción típicos; comprender los requisitos de los superiores para los proyectos de construcción; Perseverar en ir al lugar de trabajo todos los días para familiarizarse con la situación de la construcción, verificar las personas, las cosas, el medio ambiente y otros aspectos, comprender los próximos arreglos de construcción, realizar análisis y predicciones de riesgos con anticipación, realizar trabajos profesionales específicos y solucionar problemas. de raíz. Y calculó:
1) El sistema general de responsabilidad de seguridad en la producción estipula las responsabilidades de seguridad que todo el personal debe asumir en su trabajo, al mismo tiempo, se ha agregado "gestión de emergencias, que trabajan en unidades de subcontratación de ingeniería"; los puestos correspondientes Eliminar el mando ilegal, no dejar peligros ocultos en el trabajo, implementar garantías conjuntas de seguridad y garantías mutuas "y otras responsabilidades relacionadas.
2) El sistema de inspección y supervisión de la producción de seguridad estipula en detalle los tipos, contenidos y métodos de las inspecciones, la rectificación y manejo de posibles riesgos de accidentes y los requisitos de evaluación.
3) El sistema de divulgación técnica de seguridad se basa en las disposiciones del sistema de construcción. El personal técnico y de ingeniería es responsable de la divulgación, y los oficiales de seguridad son responsables de la supervisión e implementación. Este sistema plantea requisitos específicos para el contenido, preparación, aprobación, divulgación, implementación, supervisión y evaluación de la información técnica de seguridad.
4) El sistema de garantía del fondo de seguridad de la producción establece requisitos específicos para el retiro, uso, supervisión y evaluación de los fondos de seguridad de la producción de acuerdo con lo establecido en la "Ley de Seguridad de la Producción de la República Popular China". y la normativa específica de los departamentos nacionales pertinentes.
5) Para proteger eficazmente la seguridad y la salud de los trabajadores de la construcción, el sistema de gestión de equipos de protección laboral establece requisitos específicos para los estándares de distribución, adquisición, gestión y evaluación de los equipos de protección laboral. En este reglamento también se incluirán requisitos para la prevención del golpe de calor y las medidas de enfriamiento.
6) El "Sistema de gestión de notificación, investigación y manipulación de accidentes de seguridad en la producción" proporciona disposiciones específicas sobre notificación, investigación, investigación y análisis in situ de accidentes, formulación de medidas preventivas, análisis de responsabilidad y cierre de casos, y responsabilidad.
7) El "Reglamento sobre recompensas y castigos por la producción segura" estipula las reglas de evaluación detalladas para las recompensas y castigos por la producción segura e implementa el sistema de responsabilidad de seguridad personal;
8) De acuerdo con los requisitos de los superiores, se ha formulado el sistema de formulación y simulacro de planes de rescate de emergencia para accidentes de construcción del proyecto. Cada proyecto tiene un plan de rescate de emergencia correspondiente, especialmente el plan de emergencia en la temporada de lluvias. es muy importante.
* * *Formular e implementar trece reglas y regulaciones de seguridad en la producción. Además, se redactará un reglamento sobre almacenamiento, uso y mantenimiento de instalaciones y equipos de protección de seguridad para fortalecer la gestión especializada.
6. Paralelamente, con base en las características del proyecto, se formuló un contrato de responsabilidad de producción de seguridad para proyectos de subcontratación, que aclaró las responsabilidades de seguridad y las sanciones por incumplimiento de contrato que deben asumir ambas partes A y B. debía soportar durante la construcción del proyecto, y solicitó a un abogado que confirmara que cumplía con los requisitos legales para su puesta en uso. Y estableció un sistema eficaz de garantía de gestión de objetivos de producción de seguridad, mejorando y perfeccionando así la gestión básica de la producción de seguridad.
4. Experiencia y lecciones aprendidas en la realización de trabajos de producción de seguridad.
Después de mejorar el trabajo básico de producción de seguridad, el foco del trabajo pasó inmediatamente a la gestión de seguridad del "sitio de construcción". Centrarse en los siguientes aspectos:
1. Se completa el trabajo de seguridad. Después de que se promulgan e implementan varias reglas y regulaciones de seguridad, se puede decir que todos los empleados "saben", pero en el trabajo de seguridad, "saber" y "hacer" producirán resultados completamente diferentes; Por ejemplo, hubo obras de construcción cerca de la intersección de una carretera secundaria de la ciudad y el camino rural original. Debido a que el nuevo camino estaba más de 2 metros más alto que el camino rural, los peatones y los vehículos tuvieron que desviarse, pero un motociclista; empujada a la fuerza La bicicleta iba cuesta arriba por una carretera en construcción y chocó con una topadora en funcionamiento mientras daba marcha atrás. La motocicleta fue desguazada, pero afortunadamente el ciclista saltó y salió ileso. Según la investigación, el conductor de la excavadora no observó la situación trasera a través del espejo retrovisor como se requería, sino que habitualmente "se daba vuelta para observar la situación" y se confirmó que había un "punto muerto" al "voltear para observar la situación"; situación", que era un "punto muerto" para dirigir el accidente; a través de la vista trasera, el conductor "conocía" las normas de marcha atrás observando el espejo, pero no lo "hizo". El accidente ocurrió accidentalmente. Este caso típico ilustra que las normas y reglamentos de seguridad no sólo deben ser "conocidos" sino también "aplicados".
Hoy en día, cuando toda la sociedad presta gran atención a la seguridad en la producción, "saber" es el requisito mínimo. Sólo comprendiendo cada pequeño vínculo y acciones específicas podremos transformar efectivamente el "conocimiento" en "acción" y lograr una estabilidad a largo plazo en una producción segura.
2. Las señales de seguridad y las instalaciones de protección en el lugar de construcción están en su lugar, lo que es la garantía básica para una producción segura. Establecer señales de advertencia de seguridad correspondientes en ambos extremos del camino de construcción y en las secciones de interferencia importantes en el área de construcción, como las intersecciones, para recordar a los operadores, peatones, vehículos, etc., que "presten atención a la seguridad" en todo momento en áreas peligrosas propensas a colapsar; , deslizamientos de tierra, etc., se deben instalar instalaciones de protección de seguridad efectivas para prevenir accidentes, los dispositivos de seguridad de diversos equipos mecánicos y eléctricos deben ser completos, confiables y efectivos para prevenir accidentes con lesiones personales.
1) Instale varias señales de advertencia de seguridad de manera oportuna para recordar a los peatones y vehículos que "presten atención a la seguridad" al ingresar al área de construcción. Mientras la calzada cree condiciones de tráfico, la construcción cerrada es imposible; ni siquiera la instalación de señales de prohibición de tráfico ayudará. Por ejemplo, durante la construcción del proyecto de la carretera de circunvalación, hubo un accidente en el que una motocicleta ebria chocó contra un montón de grava tirada al costado de la carretera y murió al caer; también se produjo el accidente de colisión cruzada que debería haber ocurrido; Se pasó por alto, pero fue causado por buscar conveniencia, ignorar las advertencias de seguridad y aventurarse en el área de construcción.
2) Deben existir instalaciones de protección de seguridad. Durante la construcción, para identificar la ubicación de las instalaciones subterráneas, aparecerán lugares peligrosos como pozos de exploración irregulares, zanjas excavadas al enterrar tuberías subterráneas y pozos de inspección, que no se pueden eliminar de inmediato si las instalaciones de protección de seguridad no se instalan a tiempo. pueden ocurrir accidentes. Debido a que la mayoría de estas partes peligrosas están al costado de la carretera, será mucho más seguro amontonar un poco de tierra en el costado cerca de la carretera después de instalar la protección. Para las partes particularmente peligrosas, también debemos instarles a que las eliminen lo antes posible. intensificar las inspecciones y resolver los problemas de manera oportuna si se encuentran. Por ejemplo, las tuberías de alcantarillado y las tapas de alcantarilla que se están construyendo en un parque junto al río suelen ser atropelladas por vehículos que pasan; el parque debe pavimentarse con losas de piedra para permitir el paso de los vehículos, y luego se pueden reparar las tapas de alcantarilla. Para evitar que los peatones caigan accidentalmente en los pozos, además de instalar protecciones de seguridad y señales de advertencia, también es necesario inspeccionarlos cada mañana y cada tarde (un viaje de ida y vuelta dura unos seis kilómetros) y restaurar las instalaciones de protección dañadas de manera oportuna para garantizar la seguridad.
3) Los dispositivos de seguridad de los equipos mecánicos son muy importantes para evitar problemas menores en los equipos, lesiones graves; Por ejemplo, al soldar tuberías plásticas de aguas residuales, el tablero de terminales de potencia de salida del generador diesel utilizado no se pudo fijar en la carcasa debido al sobrecalentamiento, después de la inspección, se le pidió al operador que fuera al gerente del equipo para su reparación; le dijeron "cuídelo primero"; debido a la vibración durante el funcionamiento del equipo, el terminal de alimentación y la carcasa metálica del generador sufrieron un cortocircuito, lo que provocó que el generador se quemara. Cosas que deberían haber costado más de una docena de yuanes terminaron costando casi mil yuanes y es probable que ocurran accidentes por descargas eléctricas;
3. Comprender integralmente el entorno de la construcción y reducir la ocurrencia de accidentes. Edificios terrestres, montañas, líneas e instalaciones eléctricas aéreas, líneas e instalaciones de comunicación, tuberías y cables subterráneos, cambios climáticos, etc. Dentro del área de construcción; estar al tanto de la situación e instar y recordar de inmediato a los líderes y operadores de la construcción que presten atención a la seguridad.
1) Comprenda la seguridad del área de construcción y los edificios, subestaciones, postes y otros edificios (estructuras) cercanos, así como las condiciones del suelo de la montaña (para evitar deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra), y concéntrese en supervisar Las piezas que ponen en peligro la seguridad de la construcción. Por ejemplo, durante la construcción del puente de acceso, cuando la apisonadora vibraba para compactar la calzada, derribó un cobertizo de yeso de un edificio residencial a unos 50 metros de la obra. Descubrió que los finos alambres de hierro del cobertizo colgante estaban parcialmente corroídos, no podían soportar la vibración y los cables se rompieron, lo que provocó la caída del cobertizo de yeso. Afortunadamente no hubo heridos ni peligro; al final el personal de esta casa será evacuado e indemnizado. Aunque este caso es un caso aislado, nos recuerda que en futuras construcciones, debemos fortalecer la publicidad sobre seguridad y visitar a los residentes de los alrededores para cortar los problemas de raíz.
2) Las líneas eléctricas aéreas y las líneas aéreas de comunicación en el área de construcción deben monitorearse con énfasis y asignarse responsabilidades a las personas, en particular, los equipos y vehículos arrendados deben administrarse estrictamente para evitar accidentes graves; Los accidentes en los que se cortan las líneas eléctricas y de comunicación civiles se producen a menudo durante la construcción. Estos accidentes suelen deberse a grúas sobre ruedas que raspan sin barras de elevación, excavadoras que raspan durante las operaciones de cuchara y camiones volquete de ingeniería que caen durante la marcha después de la descarga. Siempre que se comprendan los vínculos clave, se pueden prevenir eficazmente los accidentes. Ejemplo 1: Nuestra empresa alguna vez tuvo una grúa sobre ruedas valorada en más de 800.000 yuanes. Durante la operación de elevación de la tubería de drenaje de hormigón, ésta se mueve sin brazo de elevación. Como resultado, chocó contra una línea de alto voltaje de 654,38+0,2 millones de voltios y el conductor saltó del automóvil para escapar. Como resultado, la grúa se quemó por una descarga eléctrica y provocó un corte de energía a gran escala. Ejemplo 2: Durante la operación de colocación de suelo estabilizado con cemento en la carretera, un camión volquete de ingeniería contratado (más trabajo y más dinero) recorrió unos 20 metros y raspó el cable aéreo de comunicación y dos postes de madera en el canal transversal. La pérdida económica fue. 5.000 yuanes. Se puede ver que ignorar la seguridad no solo no generó más dinero, sino que también perdió 5.000 yuanes.
3) Las tuberías subterráneas, cables y otras instalaciones en el sitio de construcción deben comprenderse claramente y se deben realizar una supervisión e inspección oportunas de reliquias culturales, mercancías peligrosas, objetos desconocidos y objetos sospechosos descubiertos durante la construcción; La operación debe informarse de manera oportuna y no debe ser manipulada. Por ejemplo, durante los Juegos Olímpicos, necesitábamos encontrar una tubería de drenaje subterránea que condujera al río. La compañía de comunicaciones dijo que hay cables ópticos encima del oleoducto para garantizar la celebración de los Juegos Olímpicos y que enviará gente para medir la dirección general, y que la construcción sólo podrá comenzar después de los Juegos Olímpicos. Después de los Juegos Olímpicos, basándose en la posición medida, se garantizó la seguridad del cable óptico y la tarea se completó con éxito. Sin embargo, un grupo de personas lo siguió y comenzó a cavar con excavadoras. Como resultado, se cortó el cable de fibra óptica y el conductor y el jefe fueron trasladados a la ciudad. Se puede ver que no consultar antes de la construcción y asumir riesgos imprudentes puede conducir fácilmente al desastre.
4) Se debe comprender los cambios climáticos y organizar el trabajo relevante de manera oportuna; se debe garantizar la construcción segura del proyecto. Por ejemplo, si se encuentra con tormentas eléctricas, debe activar el plan de emergencia de "prevención de inundaciones, prevención de rayos y prevención de descargas eléctricas";
4. Conocer las condiciones de los trabajadores, tomar medidas preventivas y centrarse en la supervisión. Cuando me dedicaba a trabajos de seguridad en una empresa química, basándose en las diferencias culturales y características de los trabajadores migrantes, cambié la formación anterior con materiales didácticos fijos, personal centralizado y tiempo unificado.
La formación y educación en materia de seguridad para los trabajadores migrantes debe centrarse en el trabajo práctico y adoptar diferentes métodos según las circunstancias específicas de los trabajadores migrantes, a fin de enseñar a los estudiantes de acuerdo con sus aptitudes y compensar sus deficiencias, lo que logrará el doble de resultado con la mitad del esfuerzo. Sin embargo, se necesitan inspecciones de seguimiento y orientación específica. Sólo así se podrán descubrir y supervisar oportunamente los eslabones débiles de cada estudiante, y al mismo tiempo se podrán adoptar medidas como el seguro conjunto entre maestros y aprendices y las responsabilidades de seguro mutuo entre los ancianos y los recién llegados; La atención, la conciencia de seguridad de los estudiantes y la capacidad de autoprotección se pueden mejorar de manera efectiva. Por ejemplo, un empleado joven que ayuda en la inspección de carreteras tiene retraso mental y está catalogado como un tema de atención clave, antes de realizar el trabajo de inspección de carreteras, al mismo tiempo debe recibir capacitación en seguridad, como la prevención de lesiones en vehículos; al resto del personal involucrado en la operación: se debe tomar protección al cruzar la vía velar por su seguridad, no dejarlo trabajar en la vía y recordar las responsabilidades del seguro mancomunado y mutuo. Gracias a un seguimiento centrado y a unos arreglos de trabajo razonables, se garantizó la seguridad de este empleado con retraso mental y, después de una ayuda a largo plazo, su calidad de seguridad mejoró enormemente; Esta persona con retraso mental siente especial envidia del casco con el logo de "Supervisor de seguridad"; cada vez que se le asigna un trabajo de seguridad (vigilancia), se le entregará un casco con el logo de "Supervisor de seguridad"; lo hace muy feliz y orgulloso. Hago mi trabajo cada vez. Por ejemplo, si le pones el sombrero de "supervisor de seguridad" y le pides que sea responsable de la vigilancia de seguridad, nadie podrá llevarse bien con el coche, lo cual es muy difícil. Organizar el trabajo de acuerdo con las condiciones individuales, aprovechar la situación y dar rienda suelta al entusiasmo es también una de las formas importantes de reducir los accidentes.
Además, se llevan a cabo diversas formas de publicidad y actividades educativas sobre seguridad y diversos simulacros de planes de emergencia de seguridad de acuerdo con los cambios estacionales y las condiciones reales del sitio de construcción. Por ejemplo, durante la temporada de tormentas, cuando el lugar de trabajo se encuentra en espacios abiertos, líneas de alto voltaje, campos minados y otras áreas, la publicidad y la educación sobre la prevención de "rayos" y "descargas eléctricas" y simulacros de planes de emergencia como "prevención de inundaciones, "Se debe llevar a cabo la prevención del flujo de escombros, la prevención de deslizamientos de tierra y la prevención de colapsos"; también es una forma eficaz de mejorar los conocimientos y habilidades de seguridad de los empleados.
5. En la construcción de ingeniería vial, todos los tipos de trabajo tienen requisitos de información técnica de seguridad; siempre que la implementación de las medidas técnicas de seguridad se supervise y ejecute cuidadosamente, básicamente no habrá errores. Sin embargo, el contenido de las sesiones informativas técnicas de seguridad debe ser realista; este trabajo debe ser realizado por personal técnico experimentado.
Los elementos de trabajo peligrosos deben ser supervisados e inspeccionados in situ sin ningún tipo de holgura; un pequeño descuido puede provocar accidentes. Por ejemplo, durante la construcción de un proyecto de subcontratación, se instaló una tubería de drenaje de arco iris invertido a través del río porque la zanja de 6 metros de profundidad estaba llena de tierra de relleno al lado del puente de acceso y estaba empapada por el agua en el fondo; de la zanja, podría derrumbarse fácilmente; también fue necesario construir un pozo de desvío. Son muy peligrosos cuando pasan vehículos pesados, la calzada siente vibraciones evidentes, lo que aumenta el riesgo de deslizamientos de tierra. En respuesta a la peligrosa situación anterior, se formularon inmediatamente medidas especiales de seguridad en la construcción:
1) Busque un tubo de hormigón con un diámetro de 1,5 my una longitud de 2 m, y córtelo para reemplazar la parte inferior del el pozo de desvío para eliminar el peligro de la construcción del pozo;
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2) Utilice una bomba para drenar el agua acumulada para reducir la inmersión en el fondo del tanque
; 3) Al bajar manualmente el canal, debe haber una persona dedicada a supervisarlo y la carretera debe cerrarse temporalmente para prohibir el tránsito de vehículos;
4) Tomar decisiones rápidas para minimizar el tiempo de operación peligroso y garantizar la seguridad de los operadores.
5) Una vez completada la operación, rellenar inmediatamente para reducir el riesgo de deslizamientos de tierra;
Después de que se construyó con éxito la tubería para reemplazar el pozo de desvío de acuerdo con las medidas de seguridad, pensé que no habría problema en usar relleno mecánico en el siguiente paso, así que dejé el sitio y regresé a la oficina. Inesperadamente, el director de obra vio que la cabeza de la tubería de drenaje expuesta en el pozo era más larga de lo que realmente era, por lo que pidió a los trabajadores que ataran el cable y lo arrastraran horizontalmente con una excavadora. El cierre de la carretera se había levantado y los vehículos comenzaron a pasar. En ese momento se produjo de repente un gran deslizamiento de tierra. Una piedra de acera que pesaba casi 100 kilogramos cayó de las cabezas de los trabajadores en el pozo. los muslos de los trabajadores en el pozo. Se dice que las personas que estaban presentes en ese momento estaban tan asustadas que no podía mover las piernas. Afortunadamente, la piedra no cayó al pozo, de lo contrario las consecuencias serían desastrosas.
6. Es imperativo fortalecer la supervisión y la inspección de seguridad de operaciones especiales como voladuras y elevación de tuberías. Los proyectos de operación especial generalmente se subcontratan a equipos de construcción con las habilidades profesionales correspondientes para la construcción; aunque se firma la "Carta de Responsabilidad de Producción de Seguridad del Proyecto de Subcontratación", la gestión no se puede subcontratar, de lo contrario, si ocurre un accidente grave, la empresa también asumirá la responsabilidad legal. Esto requiere que nuestro personal de seguridad estudie y practique continuamente para mejorar sus niveles técnicos y profesionales lo antes posible, especialmente para enriquecer y mejorar sus habilidades de supervisión e inspección para operaciones especiales. Por ejemplo, en la construcción del proyecto de tubería de aguas residuales industriales de nuestra oficina, la tubería debe atravesar la carretera y no tenemos calificaciones laborales, por lo que solo podemos subcontratarla; Debido a que no estaba familiarizado con la tecnología profesional de elevación de tuberías, se olvidó de supervisar la operación de elevación de tuberías, el problema no se descubrió hasta que aparecieron grietas en la superficie de la carretera y se encontró que había una capa de arena; encima del gato hidráulico, que se había derrumbado en una gran superficie y casi provoca un accidente de carretera; Por lo tanto, inmediatamente se organizó un camino semicerrado y se cambió el levantamiento de tuberías por trabajos de excavación abierta. Aunque no hubo ningún accidente, las pérdidas económicas fueron considerables.
7. Durante la construcción de la carretera, las operaciones mixtas hombre-máquina son bastante frecuentes en este momento, se debe fortalecer la publicidad, la educación y la inspección, y se debe exigir a los empleados que logren "una producción segura, la responsabilidad es de ellos". a mí". Mientras estén en el trabajo durante un minuto, deben cumplir estrictamente las normas de seguridad durante 60 segundos para evitar que ocurran accidentes con lesiones por maquinaria y herramientas; Se dice que una vez alguien se quedó dormido mientras descansaba bajo las apisonadoras de una apisonadora y murió aplastado mientras conducía.
8. Fortalecer los simulacros de emergencia, mejorar los planes de emergencia y mejorar las habilidades en el manejo de emergencias. A través del simulacro, descubrimos áreas irrazonables e imperfectas en el plan, como despliegue irrazonable, comunicación y conexión con rescate externo, etc.
El mayor efecto del simulacro es que ha habido un cambio gratificante en la comprensión de los empleados sobre la seguridad en la producción, les hace comprender que el rescate a ciegas es perjudicial y que sólo observando las reglas y disciplinas se puede garantizar la seguridad, que también es responsabilidad de los trabajadores. la unidad y la sociedad.
9. Para los proyectos que han completado la construcción pero aún no han sido aceptados, las inspecciones de seguridad deben realizarse de manera oportuna. Una vez finalizado el proyecto de la carretera principal, comienza la construcción de sus proyectos auxiliares y de apoyo. En ocasiones, algunos residuos quedarán en la superficie de la carretera y dañarán los pozos de recolección, los pozos de drenaje y los bordillos. Si no se descubre y se soluciona a tiempo, es fácil que se produzcan accidentes de tráfico. Por ejemplo, antes del Primero de Mayo, se descubrieron más de 30 riesgos potenciales para la seguridad (como el reemplazo de adoquines en mal estado, exceso de arena y grava de la construcción, pozos de drenaje dañados, tapas de alcantarillas llenas de agua, etc.) durante las inspecciones de seguridad de peatones en un tramo. de más de 20 kilómetros. La mayoría de estos peligros ocultos fueron dejados atrás por los equipos de construcción subcontratados, que ya habían sido evacuados en ese momento. Tuve que hacer arreglos para que la gente se ocupara de estos peligros inseguros.
Por lo tanto, también se debe reforzar la seguridad y la construcción civilizada de los equipos de construcción subcontratados. Un poco de negligencia puede provocar accidentes.
10. La gestión de la seguridad de la construcción es una gestión dinámica. Se deben utilizar métodos de gestión científica, como la gestión del ciclo PDCA, para monitorear todo el proceso de construcción, se deben explorar constantemente nuevas leyes, se deben resumir los métodos de control y las experiencias; se debe brindar orientación después de nuevos cambios en la gestión, mejorando así continuamente el nivel de gestión de la seguridad y garantizando la realización de los objetivos de producción de seguridad. Por ejemplo:
1) Se deben comprender los "doce puntos" al utilizar electricidad en la construcción:
Las normas de instalación; las inspecciones frecuentes de la demolición deben realizarse a tiempo;
Un entorno razonable; la gestión debe ser centralizada; esta enfermedad debe ser erradicada;
Las medidas deben ser específicas; los puntos clave deben ser asumidos por las personas; utilizado de forma segura.
2) "Puntos de supervisión de seguridad" para el levantamiento:
Coeficiente de selección del cable; confirmación de la calidad del cable; método de suspensión del perno;
Seguridad restringida; áreas; señales, estaciones de seguridad, la división se refiere a la coordinación;
Medidas especiales de seguridad;
3) "Diez conocimientos y diez mejoras" en el trabajo de seguridad:
Centrarse en los estándares para promover la gestión; comprender las inspecciones para promover el liderazgo;
Centrarse en la publicidad; y promover la educación; captar los peligros ocultos y promover la rectificación;
captar ejemplos y promover avances; captar medidas y promover la implementación;
captar la implementación y promover la implementación; captar datos y promover el trabajo; ;
Prestar atención a la evaluación para promover la mejora; centrarse en la gestión científica para promover el ritmo.
5. Problemas actuales y contramedidas en la seguridad pública popular.
6. En resumen, esto es sólo un microcosmos de la práctica de gestión de la producción de seguridad de base; la gestión de seguridad de base de China todavía es muy frágil y el contenido del artículo aún es imperfecto, y algunas sugerencias e ideas; Son solo opiniones personales, pueden no ser aplicables. Se espera que la mayoría de los trabajadores de seguridad de base tengan el coraje de tomar un bolígrafo y reflejar la experiencia, los problemas y las deficiencias en la gestión de seguridad de base, aprender unos de otros, aprender de las fortalezas de los demás y brindar sugerencias para mejorar la seguridad de base; gestión; proporcionar una base para las agencias nacionales de toma de decisiones; y cambiar completamente la naturaleza pesada de la seguridad de la producción en nuestro país. ¡Hacer las debidas contribuciones a la situación!
Completado en junio de 2009 5438+365438 de octubre+18 de octubre:55:22.
Borrador revisado el 20 de mayo de 2009