¿Por qué el sensor de presión de admisión del motor Audi 1.8T está entre el intercooler y el cuerpo del acelerador?
El aire pasa a través del filtro y entra en el extremo compresor de la turbina. La presión del aire de admisión en este momento no es la presión de admisión del motor, sino que también pasa a través del intercooler. El aire ingresa a la cámara de combustión después de salir del intercooler, por lo que el sensor de presión del aire de admisión está entre el intercooler y el cuerpo del acelerador.
El sensor de presión de admisión detecta la presión absoluta en el colector de admisión detrás de la válvula de mariposa y la válvula. Detecta cambios en la presión absoluta en el colector según la velocidad y la carga del motor, y luego lo convierte en una señal de voltaje y la envía al controlador electrónico (ECU). La ECU controla la cantidad básica de inyección de combustible según el voltaje de la señal.