¿Se ha resuelto el sonido anormal en la aceleración del Vios?

Cuando el motor cambia de velocidad, emite un chasquido, como si algo golpeara contra el metal. Si no lo escuchas al acelerar, puede deberse a la válvula del cilindro. Ajuste la válvula para cambiarla. La falta de aceite también puede causar problemas similares y la presión del aceite es relativamente baja, por lo que es necesario verificarla.

2. El motor emitirá un zumbido al acelerar, o también aparecerá al desacelerar. En pocas palabras, a medida que cambian las RPM, el volumen también cambia. Posibles motivos: Aceite de dirección asistida insuficiente, rellénelo. Los cojinetes del generador pueden estar dañados. Cuando hay un problema con la bomba de dirección asistida o la bomba de agua, se producirán ruidos similares.

3 El motor tiene un sonido de patada, como el sonido de un lápiz golpeando la mesa, y el sonido aumenta a medida. la velocidad del motor aumenta. Posible causa: Hay polvo en el motor. Se recomienda cambiar el aceite, filtrar el motor y limpiar el motor. También puede haber un problema con la válvula.

Aquí le proporcionaré algunos métodos para determinar la falla:

1 Falla en el anillo del cojinete del cigüeñal

“Dong, dong, dong, dong, dong. , dong, boom, boom La carga aumenta, el ruido es fuerte y el reductor de presión hidráulica tiembla. Escuche el ruido cuando la velocidad aumenta bruscamente e identifique la holgura o flexión del eje. análisis exhaustivo de la presión del aceite y el kilometraje. Confirme: el ruido anormal maligno se descargó a tiempo y la máquina resultó gravemente dañada.

Durante la aceleración rápida, el motor emitió un metal continuo y rítmico. Ruido de golpe, que era pesado y sordo. El cigüeñal se agravará con el aumento de la carga. En casos severos, la carrocería vibrará mucho y la presión del aceite disminuirá significativamente. p>El cigüeñal se puede diagnosticar con precisión utilizando el método de aceleración rápida, el método de prueba de apagado y el método de temperatura del motor.

1. Si el ruido aumenta con el aumento de la velocidad durante la aceleración lenta, puede utilizar el método de aceleración rápida. En el momento de la aceleración rápida a alta velocidad, si hay un sonido "plop" pesado y sordo obvio y la presión del aceite cae, Significa que el cojinete del cigüeñal de un determinado barco está suelto, quemado o que la capa de oro anti-funcionamiento se ha caído. Si el motor hace un ruido evidente al ralentí o a baja velocidad, el ruido a alta velocidad se debe a la flexión del cigüeñal.

3. Método de temperatura de la máquina: igual que el método de evaluación de la temperatura de la máquina para el cojinete de biela. También debe tenerse en cuenta que la falla del cojinete del cigüeñal quemará el muñón y el cojinete de la biela. debe repararse inmediatamente una vez encontrado;

El segundo es el fallo del traqueteo axial del cigüeñal, que produce un fuerte "clac" sin ritmo, similar a una rueda de hierro presionando una piedra. El ruido proviene del movimiento, discontinuo. En pendientes cuesta arriba y cuesta abajo, o durante un breve período de aceleración rápida a baja velocidad, el motor emite un fuerte sonido de "golpe", que parece ser un golpe discontinuo, como el sonido de ruedas de hierro rodando sobre piedras irregulares. Pise el pedal del embrague y acelere para realizar el diagnóstico.

1. Presione el pedal del embrague: debido al ruido y la vibración del movimiento axial del cigüeñal, no hay ritmo, por lo que no se realizará la prueba de falla de encendido. cilindro, la presión del aceite no cambiará y el cambio de temperatura no se verá afectado, por lo que puede presionar el pedal del embrague y mantenerlo quieto. Si el ruido se debilita o desaparece, es causado por el movimiento del cigüeñal. >

2. Método de aceleración: si el pedal del acelerador suena muy rápido, manténgalo estable en el rango de velocidad media y baja en este momento, si el sonido se debilita o desaparece