Se resuelve la inquietud en ralentí del BMW 730.
1. Depósitos de carbón en el motor: La causa más común es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiados depósitos de carbón. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina expulsada del cabezal de inyección de combustible será absorbida por los depósitos de carbón durante el arranque en frío, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificultará el arranque.
2. Problemas en el sistema de encendido: Verifique el estado de funcionamiento de las bujías, cables de alto voltaje y bobinas de encendido. Un sistema de encendido deficiente y malas condiciones de encendido de las bujías también pueden causar este tipo de falla. La solución es comprobar si hay depósitos excesivos de carbón en la bujía y reemplazarla.
3. La presión del aceite es inestable: si se han eliminado los depósitos de carbón del motor, se ha limpiado el acelerador, se han reemplazado la almohadilla de aceite y la bujía y la carrocería tiembla al ralentí, se recomienda. ir a una tienda de 4S para verificar la presión de suministro de aceite y la presión de admisión. ¿Está normal el sensor? Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal, o el error numérico o el mal funcionamiento del sensor de presión de admisión harán que el cuerpo vibre. La solución es comprobar la presión del aceite y sustituir piezas si es necesario. Millones de subvenciones para la compra de coches