¿Cuál es el número de canal correspondiente para el acelerador Volkswagen?
Ajusta el número de canal correspondiente a 060 y las cinco válvulas a 098. El uso de X-431 para hacer coincidir la válvula del acelerador de Volkswagen significa que la coincidencia de ajuste del acelerador solo es aplicable a Volkswagen con sistema de motor de aceleración electrónica, y Santana GLi no está dentro del rango de coincidencia.
Ajuste básico: Cuando se gira el interruptor de encendido, la unidad de control del acelerador y la unidad de control del motor pueden adaptarse por sí solas. Proceso de configuración básica: se completa la configuración básica del acelerador. Durante la operación de emergencia, el regulador del acelerador se mueve de la posición máxima a la posición mínima.
Información ampliada: Precauciones para la limpieza de la válvula del acelerador:
1 Si hay demasiado lodo en el acelerador, puede causar una mala aceleración del motor y aumentar el consumo de combustible, lo cual es una gran preocupación. para propietarios de automóviles. ¿Qué debo hacer si el acelerador está sucio? Siempre que lo limpies, puedes conseguirlo rápidamente en la tienda 4S, pero ¿no tienes que ir a la tienda 4S cada vez? De hecho, no es necesario. Puedes manejarlo tú mismo. Simplemente no olvides inicializar.
2. Primero aplique un poco de aceite en el anillo metálico fijo de la viga para evitar que los dientes se deslicen durante el desmontaje. Retire el anillo metálico del arnés de la manguera del acelerador. Después de quitar la manguera, el extremo izquierdo es donde está el acelerador. Retire el terminal negativo de la batería, apague el interruptor de encendido, enderece la paleta del acelerador, rocíe una pequeña cantidad de "limpiador de carburador" en la válvula del acelerador y luego frote cuidadosamente con un trapo de poliéster o una "tela no tejida" de alto hilado. ". En lo profundo del acelerador, puedes sostener un trapo y frotar con cuidado fuera de su alcance.
3. Al limpiar la válvula de mariposa, no es necesario desmontarla, pero se debe limpiar la parte de sellado de la entrada de vapor y desmontar y limpiar el motor inactivo. Hay pros y contras de limpiar las boquillas tomándolas prestadas y desmontándolas. En términos generales, los talleres de reparación recomiendan el desmontaje y la limpieza, lo que puede evitar otros desperdicios innecesarios, como reemplazar anillos de sellado o instalar otras juntas después del desmontaje, o fugas de aceite y aire durante el desmontaje, lo que retrasa el tiempo del propietario del automóvil.
4. Después de la limpieza, inicialice el acelerador según el procedimiento de desmontaje que acabamos de realizar. Después de limpiar el acelerador, es necesario inicializarlo porque la computadora tiene una función de memoria al ajustar la apertura del acelerador porque en el pasado estaba obstruida por lodo. Para garantizar la entrada de aire, la computadora ajustará automáticamente la apertura del acelerador para mantener la entrada de aire en un estado normal.
5. No se producen obstrucciones por lodos después de la limpieza. Si el acelerador aún mantiene su apertura anterior, la entrada de aire será demasiado grande. Como resultado, el motor vibrará al arrancar, la aceleración será débil y también puede encenderse la luz de falla del motor.