Alquiler de vehículos logísticos puramente eléctricos Yibin

Los precios internos del petróleo finalmente subieron por quinta vez consecutiva y la gasolina número 95 anunció oficialmente que ha entrado en la era de los 9 yuanes. En el contexto de los altos precios del petróleo, se puede decir que los nuevos vehículos logísticos energéticos han abierto buenas oportunidades de desarrollo.

En los últimos años, con el rápido desarrollo de la industria de logística y distribución urbana, la demanda del mercado de vehículos logísticos de nueva energía está aumentando y el mercado de vehículos logísticos de nueva energía ha comenzado a recuperarse. Para un vehículo logístico puramente eléctrico, su autonomía de crucero tiene un gran impacto en los viajes, especialmente en la industria de la logística urgente.

Para entregas dentro de la ciudad, la versión logística eléctrica Ruichi EC35III producida por Ruichi tiene un alcance de hasta 290 kilómetros, que básicamente puede satisfacer las necesidades operativas diarias de la mayoría de las empresas de entrega urgente y de logística. Permítanme presentarles brevemente la camioneta eléctrica pura Geely Yuan E5L.

El Geely Long Range E5L está equipado con una batería de marca nacional de primera clase: la batería de fosfato de hierro y litio Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., con una potencia de batería de 30-60 kWh. Utilizando un sistema LFP de ciclo alto, la atenuación es del 20% en 200.000 kilómetros en cinco años, lo que lo hace más confiable, más estable y con una vida útil más larga.

Actualmente, existen dos modos de carga: carga rápida y carga lenta. En modo de carga rápida, la carga se puede completar en sólo 2 horas. La autonomía de crucero en condiciones de trabajo puede alcanzar los 300 kilómetros. No hay necesidad de preocuparse por la duración de la batería de los camiones de nueva energía durante el transporte diario.

Geely Yuanyuan E5L, un camión de nueva energía, está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 60kW. El par de arranque es elevado y el vehículo arranca con más potencia. Los motores tienen mayor potencia nominal y potencia máxima. El motor está dispuesto horizontalmente, con reducción de engranajes cilíndricos, alta capacidad antitorque y fuerte capacidad de recuperación de energía. La zona de alta eficiencia cubre más del 80% del rango de velocidad, ahorrando energía y mejorando la duración de la batería.