¿Cómo quitar la bujía de un BMW Serie 5?

Red Automotriz del Pacífico1. Primero limpie el polvo y el aceite alrededor de la bobina de encendido, luego desenchufe el enchufe del arnés de la bobina de encendido y use un manguito para desenroscar el perno de fijación de la bobina de encendido. 2. Saque la bobina de encendido. 3. Después de quitar la bobina de encendido, use un manguito para aflojar la bujía. 4. Retire la bujía.

No sé cómo quitar la bujía yo mismo. El primero es la válvula del acelerador, el conjunto del colector de admisión, etc. Se debe quitar al desmontar piezas, utilizar 11 tornillos y los tornillos tienen diferentes especificaciones y pares de torsión. Por tanto, la demolición requiere acudir a un taller de reparación.

El Serie 5 de producción nacional es el coche de lujo más avanzado producido en China hasta el momento. El actual Serie 5 nació en 2004. El BMW Serie 5 es sin duda una de las series más destacadas de la historia del automóvil, y su momento cumbre debería comenzar con la tercera generación del E34 (1988-1996). Hoy en día, el Serie 5 es el modelo de séptima generación del G38. El espacio trasero del Serie 5 doméstico se ha ampliado a un nivel de lujo, incluyendo un sistema de audio y vídeo independiente, aire acondicionado y un frigorífico con compresor independiente. Sus asientos delanteros también son perfectos.

No hace falta hablar del estilo del BMW Serie 5. Ya sea que se alargue o no, la deportividad que impregna la médula ósea nunca se desvanecerá en absoluto. Esta sinuosa carretera de montaña es su escenario al aire libre. Excelente rigidez de la carrocería y ajuste del chasis, control del balanceo, eliminación de la dirección del sistema de dirección activa, restauración de la franqueza y tenacidad anteriores, orientación precisa y entrada y salida limpias de las curvas.