Audi a6l último precio
El precio de referencia del Audi a6 está entre 359.000 y 699.000. El Audi A6 es un coche de lujo producido por Audi. El nuevo Audi A6L de producción nacional tiene siete colores de carrocería para elegir: negro ébano, plata brillante, gris ostra, azul claro norte, blanco polar, gris Atlas y azul luminoso.
El Audi A6 está equipado con motores 1.8T, 2.0T turboalimentados y 3. t motor sobrealimentado. La versión deportiva 45TFSI quattro y superiores son todos modelos de tracción delantera con mejor potencia y estabilidad, y la apariencia y el interior aún mantienen un alto nivel. El Audi A6L en sí es un automóvil de lujo de clase C, pero es muy práctico como automóvil de lujo de clase C.
Datos ampliados:
A la hora de comprar un coche, debes prestar atención a los siguientes puntos:
1. Si hay demanda, puedes considerar más a fondo qué modelo comprar. Si prefieres espacio libre, puedes elegir un SUV de tamaño medio con buenas prestaciones todoterreno. Para viajes diarios, puede elegir un automóvil de marca de empresa conjunta. Si no tienes suficiente presupuesto o no sabes caminar, puedes comprar un hatchback compacto.
2. Modelo seleccionado. Cuando sea necesario, puedes considerar el modelo de coche. Puedes elegir el modelo según tu preferencia. Si te gustan los jóvenes, puedes elegir un interior vibrante. Si te gusta la estabilidad, puedes elegir un interior más comercial.
3.Prueba de manejo. Después de verificar todos los aspectos del automóvil, pruébelo conduciéndolo para sentir si la dirección del automóvil se desvía al conducir y si la dirección del automóvil es sensible y ligera al girar. También están la absorción de impactos, la suspensión, la experiencia de conducción y el tamaño del espacio libre del vehículo.
Fuente: Enciclopedia Baidu-Audi A6
¿Cuánto cuesta actualmente el Audi A6L 2020?
El Audi A6L 2020 hereda la postura tranquila del automóvil clásico de clase C y supera sus expectativas de la inteligencia de un automóvil de clase ejecutiva con líneas nítidas. El A6L2020 se basa en la plataforma avanzada de MLB-Evo, con un espacio de diseño más rico y una estructura de chasis más avanzada. Diseño exclusivo de luces traseras LED en forma de abanico en zigzag. El Audi A6L 2020 está equipado con un sistema híbrido suave de 12 V/48 V según los requisitos del vehículo, que proporciona suficiente apoyo energético para muchas tecnologías y equipos nuevos integrados. Equipado con una nueva generación de sistema de tracción a las cuatro ruedas superinteligente quattro. La nueva generación de quattroultra no supone sólo un cambio de estructura y forma, sino también una evolución de la lógica del pensamiento. El precio de referencia es 409.800-650.800. Por favor pregunte en la tienda para más detalles.
¿Cuánto cuesta el Audi a6l?
1. El precio de referencia del Audi a6 está entre 359.000 y 699.000. El Audi A6 es un coche de lujo producido por Audi. El nuevo Audi A6L de producción nacional tiene siete colores de carrocería para elegir: negro ébano, plata brillante, gris ostra, azul claro norte, blanco polar, gris Atlas y azul luminoso.
2. El Audi A6 está equipado con motores turboalimentados 1.8T, 2.0T y 3. t motor sobrealimentado. La versión deportiva 45TFSI quattro y superiores son todos modelos de tracción delantera con mejor potencia y estabilidad, y la apariencia y el interior aún mantienen un alto nivel. El Audi A6L en sí es un automóvil de lujo de clase C, pero es muy práctico como automóvil de lujo de clase C.
3. La puerta trasera en el lateral de la carrocería es más larga que la versión extranjera, lo que indica que la nueva generación de modelos nacionales Audi A6L seguirá alargándose, haciendo que el escape trasero sea consistente con el Audi. Modelos A8. En cuanto a la parte trasera del coche, este modelo también continúa con el mismo diseño que la parte trasera de los modelos extranjeros. Las nuevas luces traseras y el diseño de escape doble en ambos lados hacen que el vehículo sea más deportivo.
El Audi A6L 2020 continúa el lenguaje de diseño del modelo actual, con una atmósfera tranquila.
El 40TFSI 2020 es lujoso y elegante con un precio de 409.800.
El precio del modelo dinámico y de lujo 40TFSI 2020 es de 409.800.
2020 45TFSI seleccionado elegante 439.800.
202045TFSI selecciona 439.800 modelos dinámicos.
El 45TFSIquattro 2020 fue seleccionado como el modelo elegante con un precio de 469.800.
El modelo de potencia especial 45TFSIquattro 2020 cuesta 469.800.
202045TFSIquattro disfruta de 506,800 libras de elegancia.
Disfruta del dinámico 506800 con 202045TFSIquattro.
202055TFSIquattro disfruta de la elegancia por 544.800 RMB
202055TFSIquattro disfruta del dinamismo por 544.800 RMB.
202055TFSIquattro buque insignia elegante 653800
202055TFSIquattro buque insignia dinámico 653.800
¿Cuánto cuesta el Audi a6l?
Hola, el precio medio está entre 400.000 y 650.000, depende de cuál elijas, pero algunos concesionarios te darán orientación sobre descuentos.
Dependiendo de la configuración y la región, el rango puede rondar entre 30 y 60, y algunos distribuidores pueden obtener un descuento del 10 al 15 % sobre el precio guía.
¿Cuánto cuesta el Audi a6l?
El precio orientativo del Audi A6L es de 409.800-650.800 yuanes. Por supuesto, hay descuentos en este automóvil y el descuento más bajo es inferior a 350.000.
Al precio en carretera hay que añadir un impuesto de compra de 30.283 yuanes, y se estima que el seguro ronda los 12.000 yuanes, por lo que no hay otros gastos. Por supuesto, si eliges algunas boutiques Audi, puedes elegirlas en la tienda 4S. Todos son originales y están especialmente instalados, pero no le obligaremos a comprarlos.
Espero adoptar
Al 3 de marzo de 2020, la última cotización del Audi A6L es de 465.438+0,78-666.800 yuanes.
Configuración de rendimiento
Confort de vibración
Con el desarrollo continuo de la tecnología de absorción de impactos, el rendimiento de absorción de impactos longitudinales de los automóviles de alta gama ha alcanzado un nivel muy alto. . Por lo tanto, la gente presta cada vez más atención al confort de vibración de todo el vehículo, lo que depende en gran medida del diseño de los ejes delantero y trasero y del conjunto del bastidor. La investigación y el desarrollo del confort de vibración del nuevo Audi A6L. también se centra en este punto.
El nuevo Audi A6L adopta un diseño de suspensión delantera de cinco brazos, que tiene en cuenta la conexión rígida y la baja rigidez estática necesarias para la deportividad y el confort. Entre ellos, el amortiguador de bastidor hidráulico puede mejorar significativamente la comodidad de conducción del vehículo, ralentizar eficazmente el impacto y la frustración al pasar por badenes y carreteras irregulares, reduciendo así el impacto en la columna lumbar.
Al mismo tiempo, el subchasis trasero optimizado está equipado con un amortiguador hidráulico, que mejora enormemente el confort de vibración y reduce el par longitudinal generado por el contacto entre el neumático y la carretera y el par desigual generado por la rotación del propio eje trasero.
Confort acústico
El nuevo Audi A6L adopta el avanzado concepto de optimización de la plataforma de módulos verticales. En las primeras etapas de desarrollo, se cambiaron millones de grados de libertad mediante simulación por computadora, lo que hizo posible simular el ruido y la vibración de todo el vehículo. En primer lugar, dentro del rango de frecuencia de vibración de 30 Hz, el confort de vibración ideal se obtiene inicialmente mediante el refuerzo estructural.
Además del ruido de los neumáticos, el ruido del motor y de la transmisión también son componentes importantes del ruido de conducción del vehículo. Para mantener el ruido interior a un nivel bajo, es necesario optimizar los componentes que vibran de alta frecuencia. Tomemos la transmisión, por ejemplo. Durante el proceso de investigación y desarrollo, la ubicación de la fuente de ruido y el orden de transmisión del ruido se controlaron estrictamente, y se agregaron soportes hidráulicos, resortes de goma individuales y otros componentes a la ruta de transmisión del ruido para reducir la vibración tanto como sea posible, de modo que ese ruido de alta frecuencia por encima de 400 Hz mejoró significativamente.
Del mismo modo, tomemos como ejemplo la transmisión. Después de fijar el extremo delantero de la transmisión mediante un soporte hidráulico, finalmente se fija en la posición del travesaño del túnel central. Mediante cálculo y medición simultáneos, el equipo de I+D redujo con éxito el número de barras estructurales en las vigas, optimizó la relación rigidez-masa de los componentes y aseguró un excelente aislamiento acústico al tiempo que redujo el peso.
Reforzar y desarrollar continuamente tecnología modular eficiente para crear el modelo más ligero y silencioso de su clase. El sellado, el aislamiento acústico, la absorción de impactos, la absorción acústica y otras tecnologías y materiales del nuevo Audi A6L se han mejorado enormemente, incluida la reducción del número de aberturas de cortafuegos, el uso de compuestos de aislamiento acústico en aerosol y el desarrollo de nuevos materiales de aislamiento acústico. Muchas piezas del nuevo Audi A6L están hechas de lana de microfibra de alta calidad con propiedades de absorción acústica, que pueden reducir eficazmente el ruido del coche.
Cómodo
No hay duda de que la aplicación de tecnología de reducción de ruido y absorción de impactos ha sentado una base sólida para que el confort del nuevo Audi A6L supere a sus competidores, y la innovación La configuración del nuevo Audi A6L Comfort también ha dado un salto en esta base. Entre ellos, los asientos confort de Audi han sido optimizados ergonómicamente y adoptaron un diseño de confort especialmente diseñado para usuarios chinos, definiendo un nuevo estándar en el mercado de automóviles de clase C de alta gama.
Los cómodos asientos delanteros que ofrece el nuevo Audi A6L se pueden ajustar en 18 direcciones, incluyendo posición del asiento, posición de seguridad del reposacabezas, soporte lumbar, de espalda y lateral. Hay tres cojines inflables en el respaldo del asiento y cuatro a los lados del cojín del asiento y del respaldo, que brindan soporte lumbar y lateral ajustable.
Datos ampliados
Experiencia de conducción
Con el nacimiento del nuevo Audi A6L, también existe una nueva “selección de modo de conducción”. A través de la visualización y operación del sistema de interfaz hombre-máquina, el conductor puede elegir entre cinco modos preestablecidos: eficiente, cómodo, automático, dinámico y personalizado. Mediante la selección de diferentes modos, la velocidad de respuesta del motor, la lógica de cambio de la transmisión, la orientación cómoda del sistema de dirección, la "suavidad y dureza" del sistema de suspensión y el sistema de aire acondicionado automático se ajustarán automáticamente. respectivamente.
Entre ellos, el modo "personalizado" en las opciones de modo de conducción permite al conductor configurar de forma independiente los modos de trabajo de módulos ajustables como el motor, la transmisión, el sistema de dirección y el sistema de suspensión para satisfacer diversas necesidades de conducción. . Además, el modo "eficiencia" también apareció por primera vez en el Audi A6L, con el objetivo de ahorrar el máximo combustible posible y guiar activamente al conductor para que adopte un estilo de conducción más económico.
En comparación con la generación anterior, el eje delantero del nuevo Audi A6L se ha adelantado y la longitud de la suspensión delantera se ha acortado en 82 mm, lo que acerca el centro de gravedad del vehículo al centro de giro del vehículo, lo que favorece la distribución de la carga entre los ejes delantero y trasero. Al mismo tiempo, la vía de las ruedas delanteras aumenta en 19 mm, lo que mejora aún más la estabilidad del vehículo y aporta un buen rendimiento de manejo.
El nuevo Audi A6L adopta una estructura de suspensión de cinco brazos en la parte delantera y un brazo trapezoidal en la parte trasera. Las bielas delanteras de las cinco bielas están hechas de aluminio forjado, lo que optimiza el peso no suspendido y mejora directamente la capacidad de respuesta del chasis. En términos de parámetros de posicionamiento, el ángulo de avance del pivote central y el ángulo de avance del pivote central son ligeramente mayores que en la generación anterior, lo que mejora la precisión de la dirección del vehículo, la estabilidad de conducción en línea recta y las capacidades de centrado automático.
La suspensión trasera también utiliza una gran cantidad de materiales ligeros para reducir el peso no suspendido.
Los componentes de la suspensión, como las bielas trapezoidales huecas de aluminio fundido, los brazos de control superiores de aluminio forjado, los asientos de los cojinetes de las ruedas de aluminio fundido, etc., brindan un mejor rendimiento de respuesta. La suspensión trasera trapezoidal vinculada también rediseña y optimiza los parámetros de movimiento de las ruedas traseras. Al cambiar la disposición de las bielas y los puntos de apoyo, se fortalecen las características del movimiento longitudinal, se controla mejor el movimiento de cabeceo del cuerpo durante la aceleración y el frenado y se mejoran la estabilidad y la comodidad.
Fuente: Enciclopedia Baidu-Audi A6L
¿Cuál es el nuevo precio del Audi a6l?
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Audi es una marca de coches de lujo propiedad de Audi Motors, filial de la alemana Audi AG. Como representante del nivel de alta tecnología, estándares de calidad, capacidades de innovación y estilo de automóvil clásico, Audi es una de las marcas de automóviles. La empresa tiene su sede en Ingstadt, Alemania, y sucursales en China y otros países.
El 20 de diciembre de 2018 se publicó la lista de las 500 mejores marcas mundiales en 2018, y Audi ocupó el puesto 51. Desde 2019 hasta octubre, Interbrand ocupó el puesto 42 en la lista de las 100 principales marcas mundiales. Audi es un famoso desarrollador y fabricante de automóviles cuyo logotipo son cuatro anillos entrelazados.
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