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En 2017, Wanda se enfrentó a una crisis de flujo de caja y tenía una deuda de 420.500 millones de yuanes. Wang Jianlin se cortó decisivamente el brazo para sobrevivir y vendió sus activos de alta calidad con un descuento del 50%. En ese momento, R&F Real Estate y Sunac China pensaron que habían encontrado un gran negocio, pero no esperaban tener sus propios problemas ahora. Evergrande Real Estate, que estaba en su apogeo en ese momento, ahora incumple su deuda y está a un pelo de la quiebra. El jengibre todavía está viejo y picante. Cada vez que recuerdo el "brazo roto" de Wang Jianlin, me sorprende.
Según el informe financiero de 2020 de Wanda, la deuda de Wanda es de 287.400 millones, que ha caído a niveles normales. Después de cuatro años de reducir la deuda en miles, Wang Jianlin logró escapar del peligro y regresar a la lista de los más ricos de China. Hace algún tiempo, Wang Jianlin dirigió un grupo de ejecutivos de Wanda para inspeccionar el Grupo FAW. Parece que Wang Jianlin también participará en la pista de vehículos de nuevas energías.
Puede enfrentarse a los "tres destacados vehículos nacionales de nuevas energías", como Weilai, Ideal y Xiaopeng, seguidos de empresas de tecnología como Xiaomi, Huawei y Meituan. ¿Es apropiado que Wanda construya autos? ¿Has olvidado tan rápidamente el dolor de sobrevivir con un brazo roto?
Desde la reforma y apertura, muchas élites dentro del sistema han optado por ir al extranjero para hacer negocios. Con la ayuda de los tiempos y su propio arduo trabajo, han surgido varios emprendedores destacados y leyendas empresariales. Especialmente en la industria inmobiliaria, como Yang Guoqiang de Country Garden, Xu Rongmao de Shimao Group y Wang Shi de Vanke Real Estate. Entre los muchos magnates inmobiliarios, Wang Jianlin es sin duda el más conocido por el público.
En 1992, el jubilado Wang Jianlin fundó Wanda Group. Debido a que entró antes en la industria inmobiliaria y se puso al día con el período de dividendos del rápido desarrollo inmobiliario de China, Wanda se ha convertido gradualmente en una empresa inmobiliaria líder en China. Wang Jianlin suele utilizar seis palabras para describir la cultura corporativa de Wanda: militar, escolar y empresarial. Como "veterano", Wang Jianlin siempre ha mantenido un estilo serio de servicio militar. Siempre que no viaje por negocios, llegaré a la empresa media hora antes todos los días y llegaré puntual a las reuniones y eventos en todo momento. La agenda de todos los días está llena y solo tienes 7 días libres al año.
En 2013, Wang Jianlin aspiraba a ser el hombre más rico de China con un patrimonio neto de 86 mil millones de yuanes. Inmediatamente, las ambiciones de Wang Jianlin quedaron expuestas y comenzó a expandir el territorio comercial de Wanda en el extranjero. Mientras a Wang Jianlin le guste, Wanda siempre hará todo lo posible para invertirlo o adquirirlo.
Según estadísticas incompletas, en los cinco años comprendidos entre 2012 y 2017, Wanda realizó más de 20 inversiones a gran escala en todo el mundo, en hoteles, cine, deportes, entretenimiento y otros campos, con un monto total de más de 245 mil millones de yuanes.
En ese momento, el alegre Wang Jianlin era invitado con frecuencia a asistir a varios foros y conferencias universitarias. En ese momento, Wang Sicong era llamado el "marido nacional" y Wang Jianlin era llamado respetuosamente el "suegro nacional". Fue en ese momento cuando se mencionó el famoso "pequeño objetivo de ganar 100 millones de yuanes primero".
Con los cambios en la dirección de las políticas y el entorno financiero en 2017, una serie de medidas supusieron un duro golpe para Wanda. El "desapalancamiento" del sector inmobiliario ha puesto fin a los anteriores planes de Wang Jianlin de adquirir proyectos en el extranjero. De repente, la bolsa de dinero de Wanda empezó a escasear y su enorme deuda de 420.500 millones quedó al descubierto.
Al principio, basándose en la brutal ruta de expansión de "alto apalancamiento, alto endeudamiento y alta rotación", Wanda logró un gran éxito y ocupó el primer lugar entre las empresas privadas de China durante muchos años consecutivos. Pero una vez que la tensión del mercado disminuya y las cadenas de capital bancarias se vuelvan estrechas, el modelo de negocio de Wanda será insostenible.
Después de un "doble golpe", Wang Jianlin pasó de "el hombre más rico de China" a "el número uno de China". Incluso Wang Sicong, que siempre ha sido destacado, fue catalogado como "persona sujeta a ejecución por abuso de confianza" debido a la quiebra de su filial Panda TV, y desapareció de Internet. El árbol cayó y los dos vicepresidentes del Grupo Wanda, Haiyin y Chen Ping, también abandonaron a Wang Jianlin en ese momento. En particular, Haiyin, ex compañero de armas de Wang Jianlin, se unió a Wanda en 1993 y experimentó el viaje de Wanda desde cero. Su partida fue un duro golpe para Wang Jianlin.
Ante la marcha de su “mano derecha”, Wang Jianlin también decidió sobrevivir cortándose el brazo. Bajo el mando de Wang Jianlin, Wanda comenzó a vender activos a cambio de efectivo para pagar deudas.
1. En julio de 2017, Wang Jianlin transfirió 77 hoteles de Wanda a R&F Properties por 199,06 millones de yuanes. Sunac China adquirió el 91% de los 13 proyectos de turismo cultural de Wanda por 43.844 millones de yuanes. Los dos "contratos de precios altísimos" también provocaron que los internautas ridiculizaran a Wang Jianlin: compró a precios altos y vendió a precios bajos, causando un desastre y perdiendo su visión para los negocios. Pero también permitió a Wanda recuperar 63.750 millones de yuanes en sangre en un corto período de tiempo.
2. En octubre de 2018, Wang Jianlin vendió el 14% del capital de Wanda Commercial a un consorcio compuesto por los cuatro gigantes Tencent, Sunac, JD.COM y Suning, con un retorno de 34 mil millones.
3. A finales de 2019, Wang Jianlin transfirió 900 millones de acciones de Centennial Life a Groenlandia, China, por 27,18 millones de yuanes.
Al mismo tiempo, casi todos los activos de Wang Jianlin en el extranjero fueron liquidados y vendidos. Wang Jianlin aprendió de la dolorosa experiencia y cambió el "modelo orientado a activos" original de Wanda Group por un "modelo orientado a activos" y se deshizo de su negocio inmobiliario. En lugar de seguir participando en la adquisición de terrenos, el desarrollo y la construcción, etc. , autorizaremos a la marca "Wanda" a ser responsable de la selección, el diseño y la operación del sitio para obtener ingresos y convertirlo en una empresa de servicios comerciales con pocos activos.
Después de una serie de "grandes ventas", Wang Jianlin regresó a la lista de los más ricos de China en 2020 con un patrimonio neto de 654,38 mil millones de yuanes.
En agosto de 2021, Wang Jianlin llevó a un grupo de compinches de Wanda al Grupo FAW de Changchun para su inspección. ¿Wang Jianlin planea construir un automóvil? ¿Wanda, que acaba de recuperarse de una lesión, tiene fuerzas?
1, el modelo "orientado a activos"
Las empresas inmobiliarias chinas han acumulado una enorme riqueza a través del modelo de "préstamos, adquisición de terrenos, construcción de edificios, recaudación de ventas y refinanciación". Wanda No es una excepción. Después de que Wang Jianlin probó los beneficios de los bienes raíces comerciales en 2000, comenzó a transformarse en un modelo de marcas "ligeras en activos". También fue bajo las condiciones objetivas de la crisis crediticia bancaria en 2017 que comenzó a transformarse integralmente hacia un modelo "ligero en activos" y ya no mantuvo su propiedad en Wanda Plaza.
Hasta el día de hoy, la industria automotriz de nueva energía que ama Wang Jianlin sigue siendo una industria con muchos activos, y Xu Jiayin y Yao Zhenhua, ambos magnates inmobiliarios, también están atrapados en el atolladero de la fabricación de automóviles y no puede salir. El precio de las acciones de Evergrande cayó de 72 yuanes a principios de año a 3,5 yuanes. Baoneng Automobile, de Yao Zhenhua, despidió al 70% de sus empleados e incluso denunció un caso de atrasos en los salarios y recortes en la seguridad social.
2. Los competidores son tan poderosos como las nubes
Construir automóviles es diferente a construir casas y requiere una gran inversión en I+D. Incluso Huawei, la empresa líder en la industria tecnológica de China, invierte más de 10 mil millones en I + D cada año, lo que no ha causado mucho revuelo en la industria del automóvil. Es más, una serie de gigantes de Internet como Alibaba, Tencent, Meituan y Didi. Se han invertido 1.000 yuanes y se han destinado más de 100 millones de yuanes a la pista de vehículos sin conductor. El fundador de Xiaomi, Lei Jun, también declaró anteriormente que invertiría 654.380 millones de dólares en la fabricación de automóviles. Cada gigante tiene miles y miles de millones de inversiones.
Entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, NIO se centra en el marketing de alta gama, Li se centra en los grandes SUV híbridos y Huawei se centra en los servicios de conducción autónoma de TIC. ¿En qué se centra Wanda?
3. Desviándose del negocio principal
Hoy en día, el negocio más exitoso de Wanda se centra principalmente en el entretenimiento. Por ejemplo, Wanda Cinema, colecciones, parques temáticos, turismo y otros sectores, casi todos estos negocios requieren que los consumidores disfruten de servicios inmersivos en un solo lugar.
Los vehículos autónomos son terminales importantes para el “Internet de todo” en el campo tecnológico, pero tienen poca relevancia para el negocio actual de Wanda Turismo Cultural. Si solo desea ser el centro de atención, puede invertir en las acciones de NIO, Li y Xpeng Motors en el mercado secundario. Incluso si Wanda vuelve a tener escasez de dinero, será conveniente moverse.
En la cúspide de los tiempos, muchos empresarios sienten que son lo que Lei Jun llama un "cerdo" que puede volar, y Wang Jianlin no es una excepción. Pero Wang Jianlin parece haber olvidado que hace apenas dos años estaba muy endeudado, su hijo Wang Sicong fue etiquetado como "laogui" y su esposa Lin Ning quería vender sus joyas para complementar sus activos en efectivo.
Tal vez Wang Jianlin espera llevar a Wanda a la industria real mediante la construcción de automóviles, o tal vez no esté dispuesto a cooperar con Dong Mingzhu y Liu para invertir en Zhuhai Yinlong.
¡Quizás construir automóviles realmente no le importe a Wang Jianlin!
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