¿Cómo eligen las chicas una moto que les conviene?
Así, imitar carrera, vintage, crucero, rally, tranvía o pedal....................... . ................................................. ........................................................ ....................... ......................... p>
Primero, la altura del asiento. Muchas ciclistas no son muy altas y algunos modelos tienen asientos ligeramente más altos. Las motocicletas generalmente son pesadas y no pueden tocar el suelo con los pies, lo que aumenta el riesgo de dar marcha atrás y es inseguro. Se recomienda elegir una altura de asiento inferior a 800 mm.
En segundo lugar, el precio. Las mujeres novatas no tienen que depender del precio a la hora de elegir un coche. No es que cuanto más caro sea el coche, mejor sea. Deben elegir uno que sea rentable. A veces el coche se estropea y las piezas para repararlo son caras, principalmente porque son difíciles de encontrar. Para decirlo sin rodeos, ¡tienes que esperar! Si desea cambiar su automóvil en el futuro cuando la relación precio-rendimiento sea alta, no perderá demasiado. Se recomienda elegir uno por debajo de 5W.
En tercer lugar, la experiencia de conducción. Mucha gente elige coches de carreras de imitación como su primer coche, ¡porque los coches de carreras de imitación son realmente bonitos! En general, es una broma decir que "es mejor andar en una bicicleta de carreras de imitación con mejor cintura". La razón principal es que hay que andar boca abajo durante mucho tiempo, lo que provoca dolor de espalda. Además, los pedales están altos y hacia atrás, lo que hace que la posición sentada sea realmente incómoda. Las carreras de imitación generalmente están diseñadas para pistas de carreras, rectas y curvas de alta velocidad. Si el aparcamiento está en una zona urbana, en un suburbio o ocasionalmente corres por una montaña, las ventajas de la carrera de imitación no se reflejarán en absoluto. Si quieres que luzca guapo, elige el concurso de imitaciones.
La ciclista que elija el modelo retro debe ser una persona linda. Su postura sentada es cómoda, su control es flexible y no tiene ninguna cualidad de la que hablar. También tiene una tasa de ahorro bastante buena, hasta cierto punto.
Las personas que están en el círculo de motociclistas quizás hayan escuchado un dicho: Pedalear es el destino final del motociclista. Independientemente de si esta frase es correcta o incorrecta, todos deberían tener su lugar. Quienes andan en pedales probablemente estén más inclinados a vivir la vida, recoger y dejar a los niños y proporcionarles comida, arroz, aceite, sal, vinagre y té. En cuanto a los que no son populares, ese es otro asunto. Los pedales de los verdaderos jugadores son Vespa y RA. Lo peor que pueden hacer es Jiang Ge, que es lo que quieren.
Dicho todo esto, recomendamos algunos modelos opcionales a las ciclistas novatas. Hay demasiados modelos, solo como referencia:
? Suzuki GSX250, altura del asiento 790 mm, peso en vacío 178 kg.
La Chunfeng 250SR tiene una altura de asiento de 780 mm y un peso en vacío de 165 kg.
? La Kawasaki Ninja 400 tiene una altura de asiento de 785 mm y un peso en vacío de 170 kg.
ApriliaCR150, altura del asiento 780 mm, peso en vacío 133 kg.
? Bendajingira 300, altura 690 mm, peso en vacío 170 kg.
? Vespa muelle 150, altura del asiento 790 mm, peso en vacío 128 kg.
? El Jiangge 150 tiene una altura de asiento de 780 mm y un peso en vacío de 135 kg.
Mido 172cm. Cuando elegí un automóvil, comparé y elegí entre la Kawasaki Ninja 400, la Benelli Tornado 302R, la Feng Chun 250SR y la GSX250R. Los cuatro modelos son imitaciones de bicicletas de carreras y son muy adecuados para que las conduzcan las mujeres en términos de apariencia, altura del asiento y rentabilidad. Es difícil tomar una decisión al realizar la prueba. El precio del Ninja 4 es ligeramente superior, casi 5W para un coche desnudo. Benaggli se caracteriza por su gran peso, que se puede sentir claramente al sostener el auto, lo cual es un desafío para las conductoras cuando sostienen el auto. Fengchun 250 tiene una carrocería liviana y una altura de asiento moderada; Desafortunadamente, es un monocilíndrico y la potencia no cumple con mis requisitos. Después de probar la GSX, y aparte de las dificultades con el color, el rendimiento cumplió perfectamente con mis estándares y terminé eligiendo a Darth Vader. El color clásico de este auto es el azul, pero me temo que estoy cansado de verlo. Después de todo, el negro nunca pasa de moda y, lo más importante, es más genial. La intención original de comprar un coche era conducirlo con tranquilidad, así que pagué el depósito con decisión. A día de hoy no me arrepiento, me encanta. Hace un año que no voy a un lavadero de autos, así que lo lavo todo yo mismo.
Muchas personas han hablado conmigo sobre cambiar de coche en el futuro. Miran con desprecio a 250 cc y al menos la cambian a 600 cc. Aquí me gustaría decir que la motocicleta en sí es bonita pero no muy rápida. ¿Una ciclista con un desplazamiento tan grande debería salirse de la pista o volar hacia el cielo? Es más, para las ciclistas novatas, eso no significa que no puedan andar en bicicletas de gran cilindrada, pero es posible que no puedan hacerlo lo suficientemente bien para el uso diario. Por lo general, puedes recorrer los suburbios y no hay problema con un desplazamiento inferior a 300. Al conducir una motocicleta de gran cilindrada, debes conducirla dentro de tus posibilidades. La clave es que la gente debería estar a cargo de los coches, no la gente. A veces la gente suele sobreestimarse a sí misma. No trates la carretera como una pista de carreras, ni para los demás ni para ti mismo. Este es un principio que todo entusiasta de las motos debe respetar. Si lo que me interesan puramente son los coches de gran cilindrada, ¿cuántos me podrías recomendar:
? Qianjiang Sai 600, la luz de los productos nacionales, tiene cuatro cilindros en una fila, se parece a Ducati y el precio se acerca a los 5W.
Harley Iran883, retro, bicilíndrica refrigerada por aire, precio ligeramente superior, 11,8W.
Honda CBR500R, dos cilindros refrigerada por agua, casi 7W
Además, las motociclistas no deben pensar que comprarse una motocicleta es suficiente. También hay que tener en cuenta una serie de presupuestos, como el dinero para el permiso de conducir, el seguro, la matrícula, los auriculares, la ropa de ciclismo, los pantalones, las botas, los guantes, el casco, el equipo de protección, la grabadora de conducción, las barandillas, etc.
Entonces, ¿estás listo para comprar una motocicleta?