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¿Volvo empezó como fabricante de automóviles y sus fundadores fueron los suecos Gustav Larsson y Arthur Gublesson[7]? Resulta que todos sirven a la conocida empresa sueca de fabricación de rodamientos de bolas.
En la fábrica de SKF, Larsson es ingeniero y Gabrielson es el director de marketing internacional con especialización en economía. Debido a su visión de futuro y su pasión por los automóviles, trabajaron juntos y lograron persuadir a la junta directiva de SKF para que tomara prestada la fábrica de la compañía en Torslanda para ensamblar vehículos de prueba en septiembre de 1925. Fueron autorizados a iniciar oficialmente la producción en masa en agosto de 1926. Producir automóviles nuevos . El primer producto de Volvo fue el Volvo, lanzado en abril de 1927. Convertible OumlV4.
Debido a su excelente desempeño en ventas y escala creciente, Volvo se separó oficialmente de su empresa matriz SKF en 1935 y continuó operando de forma independiente para Volvo. Hasta 1998, Volvo Cars era propiedad de Volvo Corporation (¿Volvo[6]?), un fabricante de renombre mundial no sólo de turismos sino también de vehículos comerciales. Sus productos también incluyen equipos aeroespaciales, de aviación y maquinaria diversa.
Significado simbólico
En junio de 1915, el nombre "Volvo" apareció por primera vez en un rodamiento de bolas SKF y se registró oficialmente como marca en el Registro Real Sueco de Patentes y Marcas. Oficina. A partir de ese día, todos los juegos de rodamientos de bolas y de rodillos para automóviles producidos por SKF recibieron el nuevo logotipo de Volvo. En latín, "Volvere" es el infinitivo del verbo "roll". Por ejemplo, una pistola con ruedas se llama "revólver". Cuando se utiliza la primera persona del singular, el verbo "Volvo" se convierte en "Volvo" y "I roll" significa "Avanzo con valentía". Entonces Volvo significa "avanzar". El nombre chino actual es "Volvo" y solía haber un nombre chino de "Junwei".
El logotipo de Volvo consta de tres partes: el círculo de la primera parte representa a Marte, el dios de la guerra en la antigua mitología romana, que es el antiguo símbolo químico del hierro: un círculo con una flecha en el interior que apunta diagonalmente. En la civilización occidental, es la marca más antigua y común. Se originó en el Imperio Romano como símbolo de tres conceptos diferentes: Marte, el dios romano de la guerra, y la masculinidad, reflejando así los orígenes originales entre Marte y el hierro utilizado para fabricar la mayoría de las armas de la época. Debido a esto, este símbolo ha sido considerado durante mucho tiempo como un símbolo de la industria del acero en países de todo el mundo, incluida Suecia. La razón por la que se utiliza el logotipo de la marca que representa el hierro en el automóvil es para recordar a la gente la industria siderúrgica sueca con su gloriosa tradición, que es tan poderosa como el acero.
La segunda parte es la línea diagonal, que es una franja diagonal de color en el radiador que se inclina desde la parte superior izquierda a la inferior derecha. Esta cinta se colocó originalmente por razones técnicas para fijar el símbolo mítico de Marte en la parrilla. Más tarde evolucionó gradualmente hasta convertirse en un símbolo decorativo y se convirtió en el símbolo más evidente de los automóviles Volvo.
La tercera parte es la marca registrada de Volvo Corporation y utiliza fuentes egipcias antiguas.
Grupo China
Grupo Volvo 1994[8]? ¿La primera oficina en China se estableció en Beijing en [9]? . Todos los campos comerciales y departamentos de servicios del grupo han entrado en China, cubriendo 22 provincias, municipios y regiones autónomas, con aproximadamente 6.000 empleados en China. China se ha convertido en el único mercado "local" después de la sede sueca que acoge todos los negocios del grupo.
El desarrollo de Volvo Group en China se puede dividir en dos etapas: el diseño estratégico en la primera década y el vigoroso desarrollo en la segunda década. El mercado chino se ha convertido en el tercer mercado independiente más grande del mundo para Volvo Group, con ventas netas de 24 mil millones de yuanes en 2011, lo que representa el 7,4% de las ventas globales del grupo. Después de 20 años de arduo trabajo y desarrollo en el mercado chino, la marca Volvo ha estado profundamente arraigada en China y ha acumulado más de 300 socios de distribución para brindar soluciones completas e integrales para crear el máximo valor para el cliente.
De acuerdo con la estrategia general de desarrollo del grupo, mientras Volvo Group se está desarrollando de manera saludable en China, se ha unido con sus submarcas para segmentar el mercado y acercarse profundamente al mercado chino, utilizando estrategias multimarca. e innovación tecnológica continua para satisfacer el creciente número de necesidades de desarrollo de los clientes chinos.
El negocio de camiones del grupo está en China. Además de proporcionar camiones pesados de las marcas Volvo y Renault de calidad europea, Dongfeng Group y Volvo Group poseen el 55% y el 45% de las acciones respectivamente y establecieron una nueva Dongfeng Commercial Vehicle Company. Está registrada en Shiyan y tiene su sede en Shiyan. Desarrollará, producirá y venderá vehículos comerciales de la marca Dongfeng. Los productos cubren camiones, autobuses, vehículos especiales y chasis, motores, cajas de cambios, etc. La nueva Dongfeng Commercial Vehicle Company utilizará la tecnología y la experiencia de ambas partes para actualizar continuamente la plataforma de productos de vehículos comerciales medianos y pesados, mejorar integralmente la planificación de productos y las capacidades de I+D de Dongfeng Commercial Vehicles y construir un vehículo comercial avanzado de clase mundial. Centro de tecnología y sistema de planificación de productos, construir sistemas de fabricación en el extranjero y bases de ventas en el extranjero para satisfacer las necesidades estratégicas en el extranjero.
En el campo de la maquinaria de construcción, Volvo ha establecido una empresa de propiedad absoluta en Shanghai.
En 2007, Volvo Construction Equipment se convirtió en la mayor empresa de maquinaria de construcción con financiación extranjera de China al invertir en Shandong Gonglin Engineering Machinery Co., Ltd. (Shandong Gonglin), una empresa de maquinaria de construcción a gran escala en China. Con la estrategia de doble marca de "Volvo" y "Shandong Gonglin", aprovecharemos la oportunidad en el mercado de maquinaria de construcción de China y ocuparemos una posición de liderazgo en el mercado de cargadoras y excavadoras.
¿El Centro de I+D de Volvo Cars China se creó en febrero de 2011[10]? , ubicado en el grupo de la industria automotriz de China [11]? ¿Distrito de Jiading, Shanghái[10]? . ¿Está el centro posicionado como parte de la I+D global [12]? , responsable del desarrollo y depuración de proyectos de vehículos y motores[13]? . Contribuir continuamente a resultados de desarrollo tecnológico con mayor visión de futuro para garantizar el liderazgo tecnológico en I+D global. Al mismo tiempo, también asume parte de la responsabilidad del desarrollo global de Volvo; [6]?
¿El primer automóvil híbrido enchufable de gasolina de Volvo, el S60L PHEV[14]? ¿Lanzar al mercado[15]? ¿Y convertirse en el primer vehículo de lujo de nueva energía producido en el país en el mercado chino[16]? . El Centro de I+D de China lanza el sistema inteligente conectado SENSUS de Volvo al mercado chino. [17]?
En 2012, Volvo Construction Equipment firmó un memorando con la Nueva Área de Shanghai Pudong para establecer una sede regional en China y establecer a Shanghai como la sede regional de Volvo Construction Equipment para optimizar la estructura de inversión de Volvo Construction Equipment. en China. A través del Centro de I+D de Volvo Construction Equipment Jinan, desarrollamos máquinas completas, conjuntos y productos de repuestos adecuados para los mercados emergentes. Promover el desarrollo y la mejora de la estrategia de Volvo Construction Equipment en China.
Desde la década de 1990, Volvo Group ha establecido empresas conjuntas de autobuses en Shanghai y Xi'an, respectivamente, para producir y vender autobuses urbanos y autobuses bajo las marcas "Shenwo" y "Siwo". son profundamente amados por los usuarios. Los autobuses Sunwin Green Energy ya eran muy conocidos en el extranjero durante la Exposición Mundial de Shanghai de 2010. Volvo y SAIC Motor han comenzado a cooperar en materia de energía verde.
Volvo Punta ha construido una base de producción de motores industriales y marinos en Lingang, Shanghai. Más del 60% de los motores de yates en Asia provienen de Punta China. En los próximos tres años, Volvo Punta planea invertir 500 millones de yuanes en China para incrementar la investigación y el desarrollo de motores para yates.
Volvo Financial Services es la única empresa en China que se dedica a servicios financieros para la industria del transporte comercial, brindando a los usuarios de la marca Volvo excelentes servicios de financiamiento y arrendamiento.
Además, Volvo Information Technology tiene un centro tecnológico con casi 200 personas en Tianjin, que proporciona servicios de front-end para aplicaciones de tecnología de la información industrial y gestión inteligente de vehículos. De manera similar, Volvo Logistics China Center se ha establecido en Shanghai para brindar servicios logísticos de almacenamiento y distribución modernos, eficientes y seguros.
Mientras desarrolla su negocio en China, Volvo Group también se centra en retribuir a la sociedad china. En 2008, nació el proyecto Volvo Blue Care y se convirtió en la marca icónica de responsabilidad social corporativa de Volvo Group en China, cubriendo las prácticas y compromisos del grupo en los campos de bienestar público, educación, seguridad y protección ambiental. Volvo coopera con la Fundación Juvenil de China para construir escuelas primarias Hope y formar a profesores rurales. Apoyar al Instituto de Investigación del Ministerio de Transporte de China para que participe en la investigación del transporte urbano. Llevar a cabo una investigación en profundidad de los accidentes de tráfico en China en conjunto con el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China. También existe un programa de asociación académica que coopera con muchas universidades famosas del país.
Al mismo tiempo, Volvo Group China se centra en promover activamente los intercambios y la cooperación intergubernamentales, promover la popularización de conceptos y tecnologías avanzados y está comprometido con la prosperidad económica de diferentes regiones. Volvo Group se ha convertido en el socio estratégico diamante del Foro de Boao para Asia durante cinco años consecutivos, * * * promoviendo el desarrollo sostenible de la economía de Asia y el Pacífico con sabiduría de élite.
En términos de actividades de marca, con la promoción activa de Volvo Group, los principales eventos de vela del mundo, el Volvo China Open y la Volvo Ocean Race, han llegado sucesivamente a China. tienen un profundo impacto en sus respectivos campos.
Volvo Cars ha sido consistentemente rentable durante los últimos años bajo el nuevo marco de propiedad. [18] En 2016, Volvo Cars logró sus mejores ventas de la historia desde la fundación de la marca. [19]? En 2016, las ventas de Volvo Cars en China superaron los 90.000 vehículos, [20]. ¿Hay 220 puntos de venta al mismo tiempo[21]? . ¿En 2017 [22]?, ¿se espera que las ventas de Volvo Cars en China alcancen un récord [23]? .