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¿Por qué el Baojun 730 al ralentí es inestable después de limpiar el acelerador?

Después de limpiar la válvula del acelerador, la velocidad de ralentí del Baojun 730 de Pacific Automotive Network era inestable porque la apertura de la válvula del acelerador no se restableció. Debido a los depósitos de carbón prolongados en la válvula de mariposa, los depósitos de carbón comprimen la válvula de mariposa y la apertura de la válvula de mariposa también se expande. Después de limpiar la válvula del acelerador, si no se reinicia, la apertura de la válvula del acelerador permanecerá en el estado antes de la deposición de carbón, lo que resultará en un aumento en la entrada de aire y, en casos severos, una velocidad de ralentí inestable.

Porque no se resetea la apertura del acelerador. Debido a los depósitos de carbón prolongados en la válvula de mariposa, los depósitos de carbón comprimen la válvula de mariposa y la apertura de la válvula de mariposa también se expande. Si la válvula de mariposa no se reinicia durante la limpieza, la apertura de la válvula de mariposa permanecerá en el estado anterior a la deposición de carbón, lo que provocará un aumento en la entrada de aire y, en casos graves, un ralentí inestable.

Causas de ralentí inestable después de limpiar el acelerador;

1. Demasiado depósito de carbón si el cilindro del motor tiene depósitos de carbón severos, provocará que la bujía se obstruya y. La válvula se obstruye, lo que afectará directamente la velocidad de ralentí del automóvil. Temblores y temblores. Si la capacidad de aceleración del automóvil no es tan buena como antes y la vibración es duradera, puede considerar limpiar el cilindro del motor.

2. Problema de falla del sistema de suministro de aceite. La presión de aceite inestable puede causar fácilmente una concentración de mezcla inestable; , lo que no solo provocará temblores y vibraciones, también provocará un ralentí inestable;

3. La primera prioridad es considerar reemplazar el filtro de gasolina. Después de todo, el elemento filtrante puede obstruirse después de un uso prolongado. Si la presión del aceite no pasa a través del filtro de gasolina, puede haber un problema con la bomba de aceite.

(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)