¿Cómo juzgar si el depósito de carbón en el motor del automóvil es grave?
2. Los contaminantes negros se depositan debajo del tubo de escape. Limpie con una toalla de papel para revelar el material carbonoso negro seco. Este es un fenómeno común en la mayoría de los coches que se encuentran en buen estado y llevan muchos años de uso. Esta situación no es acumulación de carbono, sino que después de conducir durante mucho tiempo, una pequeña cantidad de gasolina que el motor no ha quemado por completo se convierte en carbono en el tubo de escape bajo la acción de la gravedad y se acumula debajo del tubo de escape. Esta situación demuestra que el motor tiene una ligera combustión incompleta y ligeros depósitos de carbón (coche clásico). Esto no es un mal funcionamiento y no afecta la conducción diaria. Si es posible, acuda a un taller de reparación para limpiar el motor.
3. Hay una pequeña cantidad de contaminantes secos de color caqui en todo el tubo de escape. Esto es normal en la mayoría de los coches. Cuando el motor está en marcha, se producirá una ligera combustión incompleta. Esta cantidad de gasolina se quemará en el tubo de escape (no tengas miedo, no se quemará, la cantidad de gasolina es demasiado pequeña y la combustión solo será suficiente para carbonizar directamente la gasolina) y luego permanecerá en el escape. tubo. Esta situación no requiere ningún tratamiento y el motor está normal.
4. Casi no hay contaminantes en todo el tubo de escape y el tubo de escape está muy limpio cuando se toca con la mano. Felicitaciones, cuando ve esta situación, demuestra que el motor de su automóvil está en muy buenas condiciones y básicamente está en la etapa de fábrica de un automóvil nuevo. El motor no tiene combustión incompleta ni problemas menores que afecten la eficiencia del motor. Este motor está en excelentes condiciones, continúe manteniendo el mantenimiento normal.