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Reglamento de Gestión del Transporte por Carretera de la Región Autónoma Hui de Ningxia (revisión de 2010)

Capítulo 1 Disposiciones generales Artículo 1 Con el fin de mantener el orden del mercado del transporte por carretera, garantizar la seguridad del transporte por carretera y proteger los derechos e intereses legítimos de las partes involucradas en el transporte por carretera, este reglamento se formula de conformidad con el "Carretera". Reglamento de Transporte de la República Popular China" y las leyes y reglamentos administrativos pertinentes, y a la luz de las condiciones reales de la región autónoma. Artículo 2 El presente Reglamento se aplicará a las operaciones de transporte por carretera y a las empresas y actividades de gestión relacionadas con el transporte por carretera dentro del ámbito administrativo de la comunidad autónoma.

Las operaciones de transporte por carretera incluyen las operaciones de transporte de viajeros por carretera (en adelante, operaciones de transporte de viajeros) y las operaciones de transporte de mercancías por carretera (en adelante, operaciones de mercancías). El negocio de transporte de pasajeros incluye el transporte de pasajeros en autobús, el transporte de pasajeros fletado, el transporte de pasajeros turísticos, el transporte de pasajeros en autobús urbano y el transporte de pasajeros en taxi.

Los negocios relacionados con el transporte por carretera incluyen operación de estaciones (campo), mantenimiento y operación de vehículos de motor, capacitación de conductores de vehículos de motor, pruebas integrales de rendimiento de vehículos de motor, alquiler de automóviles, servicios de logística y de información de carga, transporte, manipulación y carga de carga. y almacenamiento. Artículo 3 La gestión del transporte por carretera se ajustará a los principios de equidad, imparcialidad, apertura y conveniencia para el pueblo.

Quienes participan en operaciones de transporte por carretera y negocios relacionados con el transporte por carretera deben operar de acuerdo con la ley para garantizar la seguridad, la competencia justa y la honestidad. Está prohibido monopolizar el mercado del transporte por carretera. Artículo 4 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior formularán planes de desarrollo del transporte por carretera basados ​​en las necesidades del desarrollo económico y social nacional, y serán consistentes con los planes de desarrollo urbano y rural y los planes superiores de desarrollo del transporte por carretera. Artículo 5 El departamento de transporte del Gobierno Popular de la región autónoma será responsable de la gestión del transporte por carretera en toda la región.

Los departamentos de transporte de los gobiernos populares de las ciudades y condados (ciudades, distritos) divididos en distritos son responsables de organizar y dirigir el trabajo de gestión del transporte por carretera dentro de sus respectivas regiones administrativas.

Las agencias de gestión del transporte por carretera de la región autónoma implementan una gestión unificada de las agencias de gestión del transporte por carretera de las ciudades y condados (ciudades, distritos) divididos en distritos. Las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior son responsables de la implementación específica de la gestión del transporte por carretera.

Los departamentos pertinentes, como seguridad pública, industria y comercio, finanzas, construcción, precios, impuestos, calidad y supervisión técnica, etc., deben hacer un buen trabajo en la gestión del transporte por carretera de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Capítulo 2 Disposiciones generales Artículo 6 Los vehículos utilizados para el transporte de pasajeros por carretera, operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera, formación de conductores de vehículos de motor y alquiler de automóviles deben solicitarse antes de la compra.

Los vehículos adquiridos deben cumplir con las normas nacionales de límite de consumo de combustible y las normas técnicas de seguridad de los vehículos de transporte por carretera.

Las agencias de gestión del transporte por carretera deben proporcionar a los operadores servicios de información y orientación sobre estándares límite de consumo de combustible, estándares técnicos de seguridad y otra información al comprar vehículos de transporte. Artículo 7 Quienes se dediquen al transporte de pasajeros, transporte de carga, operaciones de estaciones (campo), operaciones de mantenimiento de vehículos de motor, capacitación de conductores de vehículos de motor, pruebas integrales de rendimiento de vehículos de motor y operaciones de alquiler de automóviles deben obtener una licencia de acuerdo con la ley y pasar por los procedimientos de registro. con el departamento de administración industrial y comercial.

Quienes se dediquen a servicios de información de carga, transporte de carga, almacenamiento y conteo, manipulación y carga y descarga deben registrarse en la agencia local de gestión del transporte por carretera dentro de los 30 días siguientes a la fecha de obtención de la licencia comercial. Artículo 8 Los empleados que se dediquen a operaciones de transporte por carretera y negocios relacionados con el transporte por carretera deben obtener las calificaciones correspondientes de conformidad con la ley antes de asumir sus puestos. Artículo 9 Para los vehículos que se dediquen a operaciones de transporte por carretera y a empresas de alquiler de automóviles, los operadores solicitarán un certificado de transporte por carretera a la agencia de gestión del transporte por carretera donde esté matriculado el vehículo; los que se dediquen al transporte de pasajeros en autobús solicitarán una placa de señalización para el transporte de pasajeros.

Los permisos de transporte por carretera y las señales de transporte de viajeros se llevarán con el vehículo y no se podrán ceder, alquilar ni prestar. Artículo 10 Si un operador que ha obtenido una licencia de operación de transporte por carretera cambia la entidad comercial, la ubicación comercial o el alcance comercial, transfiere los derechos de operación o transfiere la propiedad de los vehículos operativos, deberá seguir los procedimientos pertinentes con la autoridad otorgante de licencias original.

Si los operadores de transporte de pasajeros y los operadores de estaciones suspenden o terminan las operaciones, deberán notificar a la autoridad otorgante de licencias original dentro de los 30 días anteriores a la suspensión o terminación y hacer un anuncio al público. Si se suspende el transporte de pasajeros en autobús o el transporte urbano de pasajeros en autobús, se informará a la autoridad otorgante original dentro de los cinco días anteriores a la suspensión y se hará un anuncio al público. Si el período de suspensión del negocio sin autorización excede de seis meses, la operación se considerará terminada automáticamente y la licencia comercial será revocada por la autoridad que emitió la licencia original. Artículo 11 Los automóviles de pasajeros, camiones pesados, tractores de semirremolque y vehículos especiales para el transporte de mercancías peligrosas utilizados en operaciones de transporte por carretera deberán estar equipados y utilizar equipos de monitoreo del estado operativo del vehículo que cumplan con las normas nacionales pertinentes. Artículo 12 Los operadores de transporte por carretera, los operadores de empresas relacionadas con el transporte por carretera y sus empleados no deberán participar en las siguientes conductas:

(1) Reclutamiento forzoso de pasajeros y empresas de transporte de carga;

( 2 ) Engañar a pasajeros, mercancías o transportistas;

(3) Bloquear estaciones, bloquear vías o estacionar sin autorización;

(4) Sobrecargar o sobrecargar;

(5) Interferir o dificultar el trabajo normal de otros. Artículo 13 Los operadores de transporte por carretera y los operadores empresariales relacionados con el transporte por carretera publicarán el contenido de los servicios y las normas de tarificación de conformidad con la normativa nacional y autonómica pertinente, y utilizarán vales y facturas unificados.

Las facturas son impresas o supervisadas por las autoridades fiscales, y las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior las recogen (compran) de manera uniforme y son responsables de la gestión y distribución. Artículo 14 Los fondos de gestión del transporte por carretera se asignarán de las finanzas de la región autónoma al departamento de transporte de la región autónoma, y ​​la agencia de gestión del transporte por carretera de la región autónoma será responsable de asignar fondos a las agencias de gestión del transporte por carretera de las ciudades y condados (ciudades, distritos). dividido en distritos.