Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - ¿Cómo distinguir entre arrendamiento, arrendamiento sin tripulación, arrendamiento con tripulación, arrendamiento ligero y arrendamiento periódico? El negocio de fletamento se refiere al negocio en el que las compañías navieras completan tareas de transporte para viajes específicos para los arrendatarios y cobran tarifas de arrendamiento. \ r \El negocio de arrendamiento se refiere al negocio en el que las empresas de transporte aéreo arriendan aeronaves a otros para su uso dentro de un período de tiempo acordado, sin tripulantes, sin asumir los diversos gastos incurridos durante el transporte, y solo cobran una tarifa fija de alquiler. \r\nEl negocio de arrendamiento con tripulación se refiere a un negocio en el que una empresa de transporte aéreo alquila aeronaves equipadas con miembros de la tripulación a otros dentro de un cierto período de tiempo, y la aeronave está a disposición del arrendatario durante el período de arrendamiento. Independientemente de si se opera o no, los honorarios de arrendamiento se cobrarán al arrendatario de acuerdo con ciertos estándares, y todos los gastos fijos incurridos (como salarios del personal, costos de mantenimiento, etc.) correrán a cargo del arrendatario. \ r \ El negocio de fletamento se refiere a un negocio en el que una compañía de transporte marítimo arrienda un barco a otros para su uso dentro de un período de tiempo acordado. No existe un operador y no corre con los diversos gastos incurridos durante el proceso de transporte, y solo. cobra una tarifa fija de fletamento. \r\nEl negocio de fletamento por tiempo se refiere a un negocio en el que una compañía de transporte marítimo alquila un barco equipado con operadores a otros durante un cierto período de tiempo, y el barco está a disposición del arrendatario durante el período de arrendamiento. Independientemente de si está en funcionamiento o no, el canon de arrendamiento se cobrará al arrendatario diariamente y los gastos fijos incurridos (como salarios del personal, costes de mantenimiento, etc.) correrán a cargo del armador.