¿Por qué estaciones pasa el ferrocarril Ningqi?
¿Por qué estaciones pasa el ferrocarril Ningqi? Estación Nanjing - Estación Linchang - Estación Pukou Norte - Estación Yinzhuang - Estación Liuhe - Estación Yizheng - Estación Yangzhou - Estación Este Yangzhou - Estación Jiangdu - Estación Oeste Taizhou - Estación Taizhou - Estación Jiangyan - Estación Nanmo - Estación Hai'an - Estación Rugao - Estación Baipu - Estación Nantong - Estación Nantong Este - Estación Haimen - Estación Linjiang - Estación Qidong - Estación Lusi
Las estaciones de parada y horarios de cada tren: (Para obtener información específica sobre el tren, consulte el sitio web 12306)
Nanjing-Yangzhou
Yangzhou-Nanjing
Nanjing-Qidong
Qidong-Nanjing
Nanjing-Nantong
Nantong-Qidong
Qidong-Nantong
2019 10 11:00 Los ferrocarriles nacionales implementarán un nuevo cuadro de operación de trenes y se inaugurará oficialmente el ferrocarril Meishan Para su operación, la conexión del ferrocarril Ningqi entre Nanjing y Nantong Qidong también estará completamente conectada. ¿Qué otras líneas se ajustarán?
Se abrirán 160 trenes de pasajeros adicionales.
Después del ajuste del mapa, se agregaron 160 nuevos trenes de pasajeros a los ferrocarriles nacionales y había 9.139 trenes de pasajeros, incluidos 6.739 trenes EMU. Se abrieron 95 trenes de carga adicionales, con lo que el número de trenes de carga ascendió a 19.295, mejorando aún más la capacidad de carga.
Este ajuste cartográfico ha mejorado notablemente la capacidad de transporte de viajeros en algunas zonas. La sección ferroviaria interurbana de Xiongjing desde Beijing oeste hasta el aeropuerto de Daxing opera 24 trenes EMU todos los días.
Se han optimizado las salidas, llegadas y paradas de algunos trenes de viajeros. Cada empresa del grupo Railway Bureau implementa "un mapa por día" para los trenes de velocidad normal dentro de su gestión, opera 93 trenes de velocidad normal en líneas muy transitadas y de fin de semana, y organiza la reconexión de algunas UEM para aumentar la oferta de capacidad de transporte de pasajeros. durante las horas pico.
También se ha mejorado aún más la capacidad de los canales ferroviarios de mercancías. El 28 de septiembre, se puso en funcionamiento el Ferrocarril Haoji, añadiendo un importante canal de transporte de carbón que va de norte a sur, mejorando en gran medida la capacidad de transporte del carbón del norte hacia el sur y proporcionando una garantía de transporte confiable para el suministro de energía en el centro de China.
Al mismo tiempo, China Railway Group Co., Ltd. ha dispuesto que Bao'an Railway agregue 10.000 toneladas de trenes para aumentar el número de trenes de carga que entran y salen del noreste y su corredor sur. Y los ferrocarriles de Luohe a Fuyang.
Mapa de datos: Andén del tren.
Ajuste de muchos trenes de pasajeros en Guangxi
Después de la implementación del nuevo mapa, muchos trenes de pasajeros que pasan por Guangxi serán ajustados y optimizados. El tren G2904/2903 entre Shenzhen Norte y Guilin Norte se cambió de Harmony a CR400AF Fuxing EMU, lo que marcó la primera vez que el tren Fuxing partió de Guilin.
En este ajuste del mapa, la Estación Norte de Fangchenggang agregará tres trenes por día al extender la sección operativa de la EMU y agregar trenes adicionales. Es decir, la sección operativa del tren D3624 desde Guangzhou sur hasta Nanning este se ajusta desde Guangzhou sur hasta Fangchenggang norte, y la sección operativa del tren D3631 desde Nanning este hasta Guangzhou sur se ajusta desde Fangchenggang norte hasta Guangzhou sur. Al mismo tiempo, se agregará el tren EMU D8356 desde Fangchenggang norte hasta Nanning este.
Debido a la fuerte demanda turística, Guangxi ha reanudado temporalmente y ha añadido algunos trenes. 65438 de junio Del 11 de octubre al 21 de febrero, se reanudarán 6 trenes EMU de alta velocidad desde Guilin norte hasta Kunming sur, a saber, G2942/2943, G2950/2951 y G 29443 desde Guilin norte hasta Kunming sur.
65438 Del 11 de octubre al 65438, dos pares de trenes EMU D9641/9642 de Nanning East a Yulin, D9643/9644 de Yulin a Guilin North y D9646/9645 se abrirán temporalmente el 20 de febrero. Al mismo tiempo, se agregan temporalmente los trenes EMU D9652/9653 de Nanning East a Quanzhou South, y los trenes EMU D9651 de Guilin North a Nanning East.
Datos del mapa: Viajero.
El ferrocarril Meishan quedó oficialmente inaugurado para su funcionamiento.
Este ajuste del mapa coincide con la apertura del Ferrocarril Meishan. La línea principal del ferrocarril Meishan tiene 122,4 kilómetros de largo y una velocidad de diseño de 250 kilómetros por hora.
Hay 7 estaciones, incluidas Meizhou West, Shejiang North, Jianqiao, Fengshun East, Jieyang, Jieyang Airport y Chaoshan Station. En la etapa inicial de operación, Meishan Railway opera 36 trenes de pasajeros todos los días. El tiempo más rápido de Meizhou a Guangzhou y Shenzhen es de 3 horas y 25 minutos, y 2 horas y 52 minutos.
El ferrocarril Meishan es la tercera línea piloto de billetes electrónicos en la provincia de Guangdong después del ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai y el ferrocarril Jiang-Zhan. Las siete estaciones a lo largo de la línea son estaciones piloto para la implementación del billete electrónico. Hoy, el ferrocarril Meishan está en funcionamiento y el sistema de billetes electrónicos se pondrá en funcionamiento simultáneamente. Los pasajeros de las siete estaciones mencionadas ya no necesitan cambiarlos por boletos impresos después de comprar los boletos a través del sitio web 12306 o la aplicación móvil. Pueden ingresar directamente a la estación "deslizando su teléfono móvil" o "deslizando su tarjeta de identificación".
Vale la pena señalar que en la etapa inicial de operación, los trenes que pasen por Meishan Railway ofrecerán cinco descuentos de 40% de descuento, 75% de descuento, 20% de descuento, 15% de descuento y 10% de descuento según a diferentes tramos de operación, horarios de operación y estaciones de parada. Tarifas con descuento. Entre ellos, el precio del billete de segunda clase de Meizhou Oeste a Chaoshan es de 1,61 yuanes, mientras que el precio del billete de segunda clase de Meizhou Oeste a Guangzhou Sur es de 235,5 yuanes. En la siguiente etapa, el departamento ferroviario también implementará ajustes dinámicos de tarifas basados en el mercado con diferentes descuentos según el flujo de pasajeros, el período de tiempo y otros factores.
Con la apertura del ferrocarril Meishan, la estación de trenes de Xiamen ha abierto dos pares de trenes de Xiamen a Meizhou por primera vez. El tiempo de viaje más rápido entre los dos lugares se ha reducido de aproximadamente 5,5 horas a más. de 3 horas, lo que fortalecerá aún más los intercambios entre Fujian y Guangdong. Específicamente, la sección de operación D2333/D682 de Xiamen a Shenzhen Norte se cambia a Xiamen a Meizhou Oeste, y los números de tren se cambian a D2391/4 y D 2393/2 los trenes D3286/7 y D3288/5 de Hankou (Yichang); Este) hasta Xiamen Norte se amplían hasta Meizhou Oeste, el número de tren se cambia a D3286/7/6 y D3285/8/5.
Mapa de datos: Tren de Fuxing.
El ferrocarril de Ningqi ha quedado completamente conectado.
El ferrocarril Ningxia-Qidong va desde Nanjing en el oeste hasta Nantong Qidong en el este, atravesando el centro de Jiangsu a lo largo del río Yangtze. Es una parte importante de la red ferroviaria rápida nacional y de la red ferroviaria interurbana en la región del delta del río Yangtze. Después de este ajuste del mapa, el ferrocarril Nanjing-Qidong estará completamente conectado y el tren Fuxing EMU se abrirá por primera vez entre Nanjing y Qidong.
2065438 En mayo de 2006, se puso en funcionamiento el proyecto de electrificación del tramo Nanjing-Nantong de la primera fase del ferrocarril Ningxia-Qizhou y se lanzó el primer tren EMU.
De 2019 a 2019, se puso en funcionamiento el tramo Nantong a Qidong de la segunda fase del ferrocarril Ningqi, pero los trenes no conectaron con la primera fase del ferrocarril Ningqi.
Después de este ajuste del mapa, el ferrocarril Ningqi estará completamente conectado, con 41,5 pares de trenes en funcionamiento, incluidos 21,5 pares de trenes con el prefijo D, 4 pares de trenes con el prefijo Z, 5 pares de trenes con el prefijo T, y trenes con el prefijo K. Hay 11 pares de trenes.
Se inauguró el primer tren eléctrico de unidades múltiples CR200J Fuxing de 7,5 pares de Nanjing a Qidong, que tardó solo 3 horas y 21 minutos como máximo.
Estos trenes son:
Nanjing-Yangzhou D5462/3D5464/1 par, Nanjing-Qidong D5432/3D 5434/1 par, D5436/7D5438/5 par, D5442/1 par .
D5444/1 veces 1 par, D5446/7
D5448/5 veces 1 par, Qidong-Nanjing D5454/1 vez 0,5 pares, Nanjing-Nantong D5452/3 veces 0,5 Sí , Nantong-Qidong D5465 multiplicado por 0,5 pares, D5467/D5468 multiplicado por 1 par.
El primer tren de Nanjing a Qidong es el D5432, con un precio de billete de segunda clase de 113 yuanes y un billete de primera clase de 180 yuanes. Cabe mencionar que el tren Fuxing EMU de Nanjing a Qidong, también conocido como "Hulk", es un modelo de formato corto de 9 vagones con capacidad para 720 personas y una velocidad máxima de funcionamiento de 160 km/h. un diseño y decoración interior únicos. Es casi igual que el Harmony CRH EMU.