¿Qué necesitas para prepararte para andar en bicicleta en el Tíbet?

Un juego completo de herramientas de reparación es esencial. Además, deberás preparar al menos dos cámaras de repuesto, una cadena, unas pastillas de freno y pequeños tornillos. Debes tener habilidad en el desmontaje de neumáticos. Antes de partir, intenta practicar en tu propia bicicleta haciendo algunos agujeros con un clavo y luego reparándolos. Aunque puede llevar mucho tiempo al principio, enfurecer a tu papá y hacer suspirar a tu mamá, esta habilidad jugará un papel extremadamente importante en el viaje al Tíbet.

No te fíes demasiado de tu propia capacidad física a la hora de realizar un entrenamiento físico. Puede realizar la formación adecuada antes de la salida. En plena noche, camina por el pasillo donde vives desde el primer piso hasta el octavo piso, y luego desde el octavo piso hasta el primer piso, hasta que te pares frente a la casa de tu tía en el quinto piso de abajo.

Alquiler de coches en Lhasa

Actualmente, el único lugar en el Tíbet donde es relativamente fácil alquilar bicicletas es Lhasa. El alquiler cuesta 2 yuanes por hora, pero generalmente solo se alquilan modelos normales. La marca Chongfei Ge está disponible. Puedes alquilarlo en el hotel donde te alojes, como Jiri, Yak o Balang Academy. Ir en bicicleta a Zhebang o al Monasterio de Sera es económico y conveniente. Siempre revisa tus frenos y neumáticos antes de salir. Sería mejor si este coche tuviera un bastidor trasero. Además, preste atención al problema antirrobo de las bicicletas. Debemos cuidar nuestras bicicletas cuando vayamos a nuestro destino. El bosque es tan grande que hay todo tipo de pájaros y Lhasa no es una excepción.

Rutas ciclistas cerca de Lhasa

Las restricciones para los turistas extranjeros que viajan en bicicleta se han relajado en los últimos años, por lo que cada vez más turistas extranjeros eligen la ruta de viaje en bicicleta de Lhasa a Katmandú. Hoy en día es fácil comprar bicicletas de montaña de calidad aceptable en Lhasa. Algunos turistas extranjeros compran una buena bicicleta en Lhasa, la viajan hasta Katmandú y la venden localmente, obteniendo a menudo un precio más alto que cuando la compraron. Ésta es una buena idea.

Además de toda la autopista Qinghai-Tíbet, la ruta occidental de Lhasa a Shigatse y la ruta occidental de Lhasa a Shannan Zedang son todas carreteras asfaltadas. Las condiciones de conducción son buenas, las montañas a lo largo del camino son suaves y el tráfico no es demasiado intenso. Aún así, andar en bicicleta en estos lugares puede ser todo un desafío. Además de adaptarse al clima de gran altitud, también hay que lidiar con las inundaciones causadas por el derretimiento de la nieve en verano, así como con fuertes vientos y fuertes lluvias a lo largo del camino. Así que trata de animar a las chicas a que se unan a ti, bromear en el camino puede aliviar mucha fatiga durante el viaje y reparar sus autos cuando sea necesario para demostrar que eres un generalista de varios siglos.

Plan ciclista de la línea Qinghai-Tíbet

De Golmud a Lhasa hay unos 1155 km. Tienes que dejar al menos 15 días (cariño, tengo ese tiempo para hacer un viaje). Paso Golmud-Kunlun, 160 kilómetros, dos días previstos. Este tramo es mayoritariamente cuesta arriba y es el primer umbral para entrar verdaderamente en la meseta. Si no estás fuerte físicamente, puedes hacerlo durante tres días. Era difícil abastecerse de suministros a lo largo del camino y el paisaje era desolado, como caminar en una tierra extranjera aislada. Debido a la dificultad de conducir en latitudes altas, la pendiente de este tramo es relativamente suave. Aun así, no te esfuerces. Puedes adaptarte gradualmente al mal de altura subiendo lentamente el paso Kunlun. Instale una tienda de campaña bajo la hermosa puesta de sol en el paso Kunlun y tenga cuidado de protegerse del frío durante la noche. Al noroeste del paso Kunlun se encuentra el pico Yuxu, con una altitud de 6138 metros, y al este se encuentra el Monte Esmeralda Everest (pico Kekesaijimen), con una altitud de 6179 metros.

Paso de montaña Kunlun-Wudaoliang, 109 km, plan de un día. La mayor parte de la pendiente es plana, pero el camino no es fácil de recorrer. Al pasar por la plataforma de la piscina, preste atención a las aguas termales al costado de la carretera. La temperatura es constante a 7 grados durante todo el año y el agua del manantial es dulce y abundante. Wudaoliang está a casi 5.000 metros sobre el nivel del mar y cuenta con hoteles. Preste atención a la reposición oportuna.

Wudaoliang-Tuotuohe, 150km, previsto para dos días. Este tramo tiene unos 5.000 metros de longitud y es difícil de recorrer. Las noches en la meseta son extremadamente frías y los vientos pueden ser sorprendentemente fuertes a veces durante el día. Puedes quedarte en Erdaogou la primera noche.

Río Tuotuo-Yanshiping, 91 kilómetros, un día. No debería haber ningún problema. El paisaje en esta sección es normal. No debes perderte el amanecer sobre el río Tuotuo. ¡Recuerda no dormir hasta tarde!

Paso Yanshiping-Tanggula, a unos 100 kilómetros. Un día, no te quedes mucho tiempo en Tanggula Pass, baja cuesta abajo y quédate en primera clase. El paisaje en esta sección es normal.

El primer vuelo - Amdo, más de 70 kilómetros, todo el camino cuesta abajo, tardó mucho en llegar, el paisaje empezó a verse hermoso.

Anduo-Nakqu, 138 kilómetros, aún necesita planificación para dos días, porque hay algunas colinas que escalar en el camino. Puedes quedarte en Liangjiang el primer día.

El viaje de Naqu a Damxung es de 146 kilómetros en dos días. El paisaje es extremadamente hermoso y se puede tener una vista sin obstáculos del norte del Tíbet. Realmente vale la pena caminar en tres días. Ahora te llevará entre 10 y 12 días. Deberías tomarte el tiempo para visitar Namtso mientras estés en Xiongxiong, por lo que te llevará uno o dos días más. Hemos llegado a Damxung, que está a sólo unos 150 kilómetros de Lhasa. Se puede llegar en dos días y nos quedaremos en Yangbajing en el camino. Pues si todo va bien podremos llegar a Lhasa en 15-16 días.

Lo último a lo que debes prestar atención es al mal de altura. Asegúrese de llevar productos sanitarios de acción rápida para prevenir el mal de altura. Como vamos en bicicleta, no se recomienda comer algo de rodiola o similar temprano. Debe ser un agente transportador de oxígeno antihiperreflexia de acción rápida y debe tomarse en presencia de hiperreflexia. .

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