¿Qué es el plan Volkswagen 5053?
1. Función de frecuencia de intermitente de la señal de giro
Los modelos VW tienen una pequeña función, que consiste en girar suavemente la señal de giro. Palanca (no completamente marcada), la señal de giro parpadeará tres veces de forma predeterminada. El número de destellos de la señal de giro se puede cambiar a través de la depuración 5053, con un mínimo de 1 vez y un máximo de 5 veces.
2. Función de aviso de bloqueo del coche
En la configuración de fábrica de algunos modelos Volkswagen, la bocina no suena de forma predeterminada cuando el coche está bloqueado, lo que dificulta la tarea a muchos propietarios. para determinar si la puerta está bloqueada al cerrar el automóvil con llave o abierta. Después de activar esta función, no tienen que preocuparse por si la puerta está desbloqueada siempre que escuchen el sonido de la bocina al cerrar el automóvil.
El sonido producido por esta función no es el de la bocina normalmente presionada, sino un dispositivo externo independiente que genera sonido. El sonido producido es un "bip" muy pequeño y nítido. En la actualidad, todos los modelos domésticos de tamaño mediano y superior están equipados con este tipo de dispositivo de audio y algunos autos compactos no están equipados con este tipo de generador, pero pueden comprarlos e instalarlos ellos mismos.
En tercer lugar, función de bloqueo automático
Actualmente, muchos modelos están equipados con funciones de bloqueo automático de puertas. Cuando la velocidad del vehículo alcance el valor establecido, la puerta se bloqueará automáticamente. Generalmente, la velocidad de configuración original de fábrica de Volkswagen es 20 km/h, y podemos cambiar este valor de configuración a través del software 5053. Los modelos que no tienen esta característica activada también pueden usar el software 5053 para activar esta característica.
4. Función de puerta única
La función de puerta única es una función muy práctica. Cuando las puertas de los modelos Volkswagen normales estén desbloqueadas, presione el botón de desbloqueo en la llave del control remoto y las cuatro puertas se abrirán al mismo tiempo. Después de activar esta función, presione el botón de desbloqueo una vez, solo se abrirá la puerta de la cabina y las otras tres puertas no se abrirán. Todas las puertas solo se pueden abrir presionando el botón de desbloqueo dos veces.
Este diseño es para prevenir robos y evitar que los delincuentes se escondan cuando el propietario abre la puerta y abran otras puertas para cometer robos cuando el propietario no está prestando atención.
5. Las luces no funcionan cuando se abre el maletero.
Como todos sabemos, cuando se abre el maletero del coche por separado, las luces interiores se encenderán junto con las luces del maletero. Cuando esta función está activada, cuando se abre el maletero por separado, solo se encenderá la luz del maletero y se encenderán las luces interiores.
Como todos sabemos, cuando se abre el maletero de un modelo Volkswagen por separado, las luces interiores se encenderán junto con las luces del maletero. Cuando esta función está activada, cuando se abre el maletero por separado, solo se encenderá la luz del maletero y se encenderán las luces interiores.
6. La función de luz de relleno auxiliar de la luz antiniebla delantera al girar
La siguiente es una introducción a la función de la luz antiniebla delantera como luz de relleno auxiliar al girar. . Esta función puede encender automáticamente las luces antiniebla delanteras cuando el vehículo gira y servir como fuente de luz auxiliar para iluminar el interior de la carretera, permitiendo al conductor tener una mejor iluminación para observar las condiciones de la carretera.
La función de luz auxiliar del faro antiniebla delantero requiere del faro antiniebla delantero y del módulo sensor de luz original (integrado junto al sensor de lluvia), por lo que si tu coche dispone de estos dos herrajes, puedes probar a girar en esta función Siéntelo.
Datos ampliados:
Beneficios de instalar el programa de coche Volkswagen 5053:
Libera el rendimiento. En términos generales, para equilibrar el consumo de combustible, la estabilidad y la potencia, el coche es relativamente conservador. Al actualizar nuevas reglas, puedes ajustar los parámetros controlados y liberar tu poder. Por supuesto, el consumo de combustible y la estabilidad disminuirán.
Para mejorar las funciones, podemos saber por el conocido fenómeno de "aumento de aceite" de Honda que cepillar la ECU puede mejorar la estrategia de inyección de combustible y corregir errores funcionales. Los motores turboalimentados pueden aumentar la potencia de salida cambiando el valor de impulso del turbo. Debido a factores del mercado, muchos modelos tienen una potencia limitada al salir de fábrica. Al hacer parpadear la ECU, se puede eliminar esta limitación.