Comparación entre BMW X5 3.0 y 4.8
X5 3.0 básico
Subcategoría de motor
Modelo de motor - cilindrada (ml) 2996
Potencia máxima (kw/rpm) 190/6600 par máximo (n.m/rpm) 300/2500.
Número de cilindros - número de válvulas 6
Disposición de los cilindros Relación de compresión de los cilindros en línea 9,3
Norma de emisiones Euro IV tipo de combustible gasolina
Fabricante Se recomienda utilizar combustible No. 97
Subcategoría de modo de dirección asistida/frenado
Dispositivo de puesta a tierra con engranaje manual automático tipo transmisión
No. 6 marchas
Suspensión delantera multibrazo/estabilizador antivuelco/amortiguador de dos etapas/suspensión independiente suspensión trasera multibrazo/brazo central del eje trasero/suspensión independiente
Amortiguador Cuerpo hidráulico La función de altura ajustable no es ajustable.
Modo de conducción tracción total permanente
Subcategoría de modo de dirección asistida/frenado
Función de dirección asistida configuración estándar modo de ajuste de dirección según la velocidad del vehículo p>
Modo dirección asistida Dirección hidráulica tipo cremallera y piñón
Freno delantero disco ventilado Freno trasero disco ventilado
Modo freno Posición freno de mano hidráulico Asiento delantero medio
p >Subcategoría de parámetros de rendimiento
Velocidad máxima (km/h) 210 100 km Tiempo de aceleración (s) 8.1.
Radio de giro mínimo (m) - peso en vacío del vehículo (kg) 2125
Ángulo de aproximación máximo (grados) - ángulo de salida máximo (grados)
Avance longitudinal ángulo (grados) - masa total máxima ajustada de fábrica (kg) 2680
Consumo económico de combustible (litros/100 kilómetros) 10,9
X5 4,8 configuración superior
Subcategoría de motor
Modelo de motor - cilindrada (ml) 4799
Potencia máxima (kw/rpm) 261/6300 Par máximo (n.m/rpm) 475/3400.
Número de cilindros - número de válvulas 8
Disposición de los cilindros Relación de compresión de los cilindros tipo V 10,5
Norma de emisiones Euro IV tipo de combustible gasolina
Fabricación El concesionario recomienda utilizar combustible N° 97
Subcategoría de modo de dirección asistida/frenado
Dispositivo de puesta a tierra con engranaje manual automático tipo transmisión
N° 6 cambio
Suspensión delantera multibrazo/estabilizador antivuelco/amortiguador de dos etapas/suspensión independiente suspensión trasera multibrazo/brazo central del eje trasero/suspensión independiente
Tipo de amortiguador estándar Equipado con función neumática de ajuste de altura de la carrocería
Modo de conducción tracción permanente en las cuatro ruedas
Subcategoría de modo de dirección asistida/frenado
Función de dirección asistida- el modo de ajuste de la dirección depende de la velocidad del vehículo
Modo de dirección asistida Tipo de mecanismo de dirección hidráulica Cremallera y piñón
Freno delantero de disco ventilado Freno trasero de disco ventilado
Modo de freno Hidráulico posición del freno de mano en el centro del asiento delantero
Subcategoría de parámetros de rendimiento
Velocidad máxima (km/h) 240 Tiempo de aceleración de 100 km 6,5
Radio mínimo de giro (m)- Peso en vacío del vehículo (kg) 2245
Ángulo máximo de aproximación (grados) - ángulo máximo de salida (grados)
Ángulo ventral longitudinal (grados) - masa total máxima fijada de fábrica (kg) ) 2785
Consumo económico de combustible (litros/100 kilómetros) 12,5