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¿Qué tal cambiar camiones grandes por negocios de tres núcleos?

La mayoría de los camiones grandes tienen motores diésel sobrealimentados. Está prohibida la entrada a zonas urbanas en general. Entonces el mantenimiento de bienes de gran tamaño se concentra principalmente en los suburbios o zonas de desarrollo urbano, y algunos más en las ciudades.

Para el mantenimiento de camiones grandes, la atención se centra principalmente en los tres filtros y el sistema de frenos.

Aquí hablamos principalmente de tres filtros. Es decir, filtración mecánica, filtración de madera (incluidos dos filtros de madera y un separador de agua y aceite) y filtración de aire.

Primero mira el filtro vacío. Depende de la calidad del aire. Por lo general, puedes sacarlo y soplarlo antes de usarlo. Se puede utilizar un ciclo de mantenimiento después de limpiarlo con un soplador. Los intervalos de mantenimiento deben ser consistentes con los intervalos de cambio de aceite.

Mira de nuevo el filtro de la máquina. Cambiar junto con el aceite del motor. En la actualidad, los motores diésel suelen cambiar el aceite cada 10.000-15.000 km. (Utilice aceite de motor CH-4, 10 (15) W-30 o 40).

¿Qué pasa con el filtro de leña? El separador de agua y aceite debería drenar más agua y el instrumento debería mostrarlo. En circunstancias normales, el separador de agua y aceite debe reemplazarse cada dos ciclos de mantenimiento del motor. Si tienes dos filtros de leña, puedes reemplazar uno en cada ciclo.

Por supuesto, no estaría mal cambiar todo el dinero por 10.000 kilómetros.

Lo anterior es una introducción al reemplazo de los tres filtros de los camiones de nuestra empresa.

En cuanto a negocios, este es el contenido de mantenimiento más básico para camiones. Si hubiera más camiones locales, definitivamente ganaríamos dinero. La pregunta es si se podrán arrastrar estos camiones hasta aquí, depende de la mano de obra.

Opiniones personales, ¡solo como referencia!

Los tres componentes principales de los automóviles incluyen (filtro de aceite, filtro de gasolina, filtro de diésel y filtro de aire).

El elemento filtrante de aire filtra el aire externo natural, elimina las partículas finas de arena del aire y se las proporciona al motor para formar una mezcla inflamable con gasolina y diésel para la combustión del motor. Garantiza que las sustancias nocivas del aire (polvo, partículas finas de arena y otras impurezas) no puedan entrar en el cilindro, protegiendo eficazmente la vida útil de la camisa del cilindro del motor, el pistón y el anillo del pistón, haciendo que el motor sea duradero y potente.

El elemento filtrante de combustible está instalado en el motor y el bastidor, y el tubo de aceite está conectado a través del elemento filtrante. El elemento filtrante de combustible filtra las impurezas de la gasolina y el diésel para que el combustible esté limpio y libre de impurezas, evita obstruir los pequeños canales en el inyector de combustible y el acelerador, garantiza un paso suave del aceite y hace que el motor funcione sin problemas y tenga suficiente potencia. Si el elemento filtrante no se reemplaza durante mucho tiempo, es fácil que la boquilla se obstruya y reemplazar la boquilla es muy costoso.

El elemento filtrante de aceite se instala en el bloque del motor, según el modelo de motor, unos son 1 y otros 2. Filtra principalmente las impurezas del aceite. Debido a la alta temperatura, el aceite del motor tiende a formar grasa. Después de ser filtrado por el elemento filtrante de aceite, puede evitar las graves consecuencias de quemar los cojinetes del motor y dañar el sobrealimentador causados ​​por una presión de aceite insuficiente debido al bloqueo del circuito de aceite.

Después de conducir durante un cierto kilometraje, se debe retirar el elemento del filtro de aire para realizarle mantenimiento. Use aire comprimido para soplar desde adentro hacia afuera, y el polvo debe eliminarse a lo largo de las líneas del elemento del filtro de aire. Si se encuentran grietas o el vehículo ha sido conducido durante medio año, el filtro de aire debe reemplazarse adecuadamente según el polvo de la carretera y la calidad del filtro de aire.

El elemento del filtro de aceite debe reemplazarse de acuerdo con el ciclo de cambio de aceite del motor del vehículo. No existen requisitos especiales.

Para los filtros de combustible, la mayoría de los motores utilizan ahora inyección electrónica. Los inyectores de combustible son pequeños y costosos, y los costos de mantenimiento y reemplazo son altos. Debes reemplazar el filtro de combustible a tiempo, 5000-10000 km, o reemplazarlo razonablemente según la calidad del combustible que utilizas habitualmente.

Si solo cambia al negocio de reparación de automóviles de tres núcleos, creo que todavía es demasiado simple. Es necesario diversificarse en el cuidado, mantenimiento de vehículos y otras cosas relacionadas con la decoración, electrodomésticos, limpieza, etc. , puede hacer que el negocio sea más próspero.

Por supuesto, es bueno para usted hacer negocios mayoristas de tres núcleos en la ciudad de autopartes, porque los tres núcleos están sujetos a mantenimiento regular y deben ser reemplazados, la demanda es grande y las perspectivas del mercado. es bueno.

¡Gracias por leer!

Cuando dice reemplazar tres elementos filtrantes, debe referirse a los elementos filtrantes, incluidos el filtro de máquina, el filtro de madera y el filtro de aire.

En cuanto a los tres tipos de elementos filtrantes, uno es repararlo y reemplazarlo usted mismo. En este caso, el enfoque principal es el comercio minorista y, por supuesto, es necesario tener sólidas habilidades prácticas para resolver problemas prácticos;

Otra forma es vender accesorios. En este caso, se trata principalmente de venta al por mayor, lo que por supuesto requiere mucho dinero, incluido ir al mercado a buscar clientes;

Pero si este mercado es bueno o no depende de si tienes los recursos disponibles. Esta área, incluida la integridad del almacenamiento y el desempeño profesional, no puede resolver todos los problemas de los clientes.

El negocio del cambio de neumáticos para camiones grandes es relativamente bueno.

El negocio de los coches deportivos está en auge. Si es seguro, reemplace tres núcleos. Plan a largo plazo, tu plan de mantenimiento de tu coche...

Está bien estar cerca de una carretera nacional, depende principalmente de la ubicación.

Podéis acercaros al parque logístico a repartir unas tarjetas de visita publicitarias. Mientras el precio sea correcto, todavía hay negocio. Esas empresas de mensajería también pueden enviar algunas tarjetas de visita y estar de guardia en cualquier momento.

Ahora el mercado es diferente en todos los ámbitos de la vida.