Li Xia y Huang Li

Aunque he probado muchos coches, desde monovolúmenes hasta deportivos, desde baratos hasta millonarios, todos me dejaron una impresión imborrable. Pero si tuviera que elegir qué coche me ha impresionado más en los últimos 20 años, sería Li Xia. Desde que estaba en primer grado de la escuela primaria, mi padre conducía un taxi con el tío de al lado, y ese taxi era Li Xia.

Aún recuerdo una noche de verano, estaba durmiendo profundamente, pero olí vagamente el olor a kebabs. Resultó que mi padre, que estaba fuera del trabajo, compró mis brochetas de cordero favoritas. Se puede decir que cuando estaba en la escuela primaria, Li Xia era el chico que cenaba con toda mi familia. Por supuesto, este también es mi primer coche con nombre.

Sin embargo, también era una noche de verano en la que dormí profundamente. Escuché a mis padres llamar impacientes, cargando cubos de agua desde casa. No fue hasta la mañana siguiente que mi padre me dijo con tristeza que Li Xia se quemó espontáneamente en medio de la noche y se convirtió en cenizas. Desde entonces, nunca he viajado en ese Li Xia, y mi padre nunca ha vuelto a conducir un taxi.

Pero debido a que Li Xia tiene tantos recuerdos hermosos, incluso si ya no soy ese estudiante de primaria, inevitablemente pensaré en su olor y en la sensación de estar sentado en el auto. Pero hoy, tal vez realmente tenga que decirle adiós a Li Xia.

En la noche del 11 de marzo, Tianjin FAW Lixia Automobile Co., Ltd. publicó el "Anuncio sobre el progreso de la implementación de una importante reorganización de activos", anunciando que el nombre y el representante legal de la empresa habían sido cambiados. . El anuncio muestra que el 21 de febrero, el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente modificó la información corporativa de protección ambiental. El nombre de la empresa se cambió a "Tianjin Bojun Automobile Co., Ltd." y el representante legal se cambió a "Huang? Mingxi. Este anuncio significa que FAW Li Xia se retiró oficialmente del escenario de la historia.

Li Xia no está exenta de gloria. En 1986, Li Xia hizo una fortuna en una empresa de automóviles japonesa. Basado en el 1.0, tenía más espacio y ahorraba más combustible que el Alto. Cuando Li Xia era más popular, una vez se vendió. un millón de automóviles al año y era verdaderamente un automóvil nacional.

Sin embargo, con el desarrollo de los tiempos, debido a la línea de productos única de Li Xia y las lentas actualizaciones, los mini autos y los autos pequeños ya no son la primera opción. Para los consumidores, y el "viejo" todavía no ha podido mantenerse al día. Incluso si Li Xia más tarde se convirtió en miembro de FAW, no pudo cambiar el rumbo. Al final, silenciosamente se convirtió en polvo. taxi en la noche de verano. Déjame decirte adiós

Declaración: Las imágenes de este artículo son de Internet y los derechos de autor pertenecen al autor original. >

"Siga el número de mi auto y tenga la oportunidad de ganar regalos exquisitos. ”

Este artículo proviene del autor de Autohome, Autohome, y no representa la posición de Autohome.