¿Cómo quitar la electroválvula del árbol de levas del BMW Serie 3?
Utilice un destornillador de punta plana para aflojar los tornillos en dos lugares y afloje el tornillo en la entrada de aire hasta que se pueda sacar. (círculo superior izquierdo). El segundo está debajo del anillo inferior derecho, en el acelerador. Después de aflojar la bayoneta, tire del tubo de desgomado con un poco de fuerza, luego levante la caja grande y retírela (hay dos tapones de posicionamiento en el costado del parabrisas debajo de la caja, que se pueden quitar fácilmente con un poco de habilidad). .
Tapa superior de plástico del motor: Primero, desenrosca el tapón de llenado de combustible y utiliza un poco de fuerza para romper sus cuatro esquinas. Hay tres pasadores de posicionamiento debajo de la cubierta y el asiento de goma los cubre con un poco de fuerza. Utilice un casquillo para quitar y asegurar los tornillos.
Nota:
En términos de potencia, el 320i/Li tiene 184 caballos, pero la etiqueta trasera se ha cambiado a 325Li. En cuanto a la transmisión, todavía se combina con una caja de cambios manual automática de 8 velocidades. Al mismo tiempo, proporciona potencia a los vehículos en términos de aligeramiento, gestión de la energía térmica y optimización de la eficiencia del combustible. Además, el nuevo vehículo mantiene un peso corporal de 50:50.