La luz del Volkswagen Bora epc está encendida

Si la luz EPC de un automóvil de la serie Volkswagen está encendida, significa que la válvula del acelerador electrónico está defectuosa o que algunos sensores de la válvula del acelerador electrónico están defectuosos. Cuando esto sucede, se recomienda que los propietarios de automóviles lean el código de falla y luego reparen o reemplacen el acelerador electrónico.

La válvula de mariposa es la garganta del motor y controla la entrada de aire del motor.

Cuando pisamos el pedal del acelerador, la apertura del acelerador aumentará. La cantidad de aire que ingresa al motor aumentará en este momento. Cuando la ECU detecta un aumento en el volumen de aire, indica al sistema de inyección de combustible que inyecte más combustible, aumentando así la velocidad del motor.

El nuevo Bora siempre ha utilizado dos motores, uno de 1,5 litros atmosférico y el otro de 1,4 litros turboalimentado.

El par máximo del motor atmosférico de 1,5 litros es de 113 caballos y 145 Nm. La potencia máxima de este motor es de 6000 rpm y el par máximo es de 3900 rpm. Este motor está equipado con tecnología de inyección multipunto y utiliza una culata y un bloque de cilindros de aleación de aluminio.

Este motor se combina con una caja de cambios manual de 5 velocidades o una caja de cambios de 6 velocidades.

El par máximo del motor turboalimentado de 1.4 litros es de 150 caballos y 250 Nm. Este motor tiene una velocidad de potencia máxima de 5.000 a 6.000 rpm y una velocidad de par máximo de 1.750 a 3.000 rpm. Este motor está equipado con tecnología de inyección directa y utiliza una culata y un bloque de aleación de aluminio.

Este motor va asociado a una caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades.

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