Red de conocimientos turísticos - Conocimiento turístico - Conjunto de códigos de falla BMW Serie 1Código de falla único Descripción de falla P1075 Protección contra sobrecarga de sincronización variable de válvulas (VVT): entrada alta (resto del mundo 1) P1663 Módulo de control del inmovilizador: error de programación P1082 Posible válvula variable Protección contra sobrecarga de sincronización (VVT), motor de control: corriente alta (resto del mundo 2) P1064 Comparación de posición de inicio/posición de reposo de sincronización variable de válvulas (VVT) - Fallo de circuito (resto del mundo 1) p 138 Sensor A — Vista de señal incorrecta todos los resultados Código de falla que comienza con P0 Descripción de la falla P0AE9 Sensor de temperatura de la batería híbrida D rango/rendimiento P0162 Circuito del sensor de oxígeno (segunda fila, sensor 3) P0924 Actuador de cambio trasero (palanca de cambios trasera, número par de marchas, 2, 4, 6) Circuito /Abierto P0B8A Monitor de voltaje de la batería híbrida P Circuito intermitente/inestable P0193 Sensor de presión del riel de combustible A Circuito alto P0849 Sensor/interruptor de presión del fluido de la transmisión (TFP) B Circuito B intermitente P077A Circuito del sensor de velocidad de salida - Pérdida de señal de dirección P0519 Sistema de control de aire inactivo rendimiento P06 Bujía incandescente del cilindro CC incorrecta P0B71 Monitor de voltaje de la batería híbrida Circuito K intermitente/inestable Ver todos los resultados. El código de falla P1 comienza con la Descripción de falla P1704 Sensor de engranaje de transmisión: el circuito muestra durante la autoprueba que no está en la posición Estacionamiento/Neutral. Módulo de control antirrobo - Fallo P1630519 Control de aire inactivo (IAC). Falla en el circuito de la válvula P165F Módulo de control del motor (ECM): falla interna P1613 Módulo de control del sistema electrónico del acelerador: falla (Amanti) P1631 Actuador del acelerador: falla en la prueba del resorte de retorno P1356 Bobina/amplificador de encendido del cilindro 1: cortocircuito al positivo P1701 Falla de la válvula del solenoide de la transmisión: Error de activación de marcha atrás P6 La válvula de inyección de reductor está atascada en la posición cerrada (línea 1, línea 1). P247C Temperatura de escape fuera de rango (fila 2, sensor 1) P215C P20EF Reducción catalítica selectiva (SCR) Convertidor precatalítico de NOx - Eficiencia por debajo del umbral (fila 1) P282B Solenoide de control hidráulico de la transmisión K Problema electrónico P20B1 Circuito de la válvula de control de refrigerante del calentador reductor/ circuito abierto P203F Nivel de reductor demasiado bajo P2290 Presión de control del inyector demasiado baja P2680 Circuito de control de la válvula de descarga de burbujas de refrigerante alto P2854 Rendimiento de separación de presión del embrague B Ver todos los resultados Código de falla P3 con descripción de la falla Arranque P3421 Circuito abierto del circuito de control de la válvula de escape del cilindro 3 P3453 Escape del cilindro 7 Circuito abierto de control de válvula P3488 Circuito alto de control de válvula de escape del cilindro 11 P3432 Circuito alto de control de válvula de escape del cilindro 4 P3495 Control de sistema de cierre de cilindro/válvula de admisión del cilindro 6 - Problema de rendimiento P3454 Control de válvula de escape del cilindro - Problema de rendimiento P3400 Sensor de posición del árbol de levas (CMP) ( CMP), Admisión - Error de señal - Error de señal p 3419 Sistema de desactivación de 3 cilindros/Control de válvula de admisión - Circuito bajo P3426 Sistema de desactivación de cilindros/Control de válvula de admisión - Problemas de rendimiento Ver todos los resultados El código de falla B comienza con la descripción de falla B00B0 Sensor de clasificación de ocupantes del asiento del conductor A (Suberror) B0092 Sensor de sujeción izquierdo 2 (Suberror) B0020 Control de despliegue del airbag izquierdo (Suberror) B007B Pretensor del cinturón de seguridad de la segunda fila izquierda Control de arranque B (suberror) B00B9 Ocupante del asiento del conductor sensor de posición C (suberror B0076 Control de arranque del pretensor del cinturón de seguridad de la tercera fila izquierda (suberror) Error) B0074 Pretensor del cinturón de seguridad central de la segunda fila - control de arranque (suberror) B1318 Voltaje de la batería demasiado bajo B00D3 Fallo del sistema de retención luz indicadora 2 (suberror) Ver todos los resultados El código de falla U comienza con la descripción de la falla U040E Datos no válidos del módulo de control del turbo/sobrealimentador b. U0131 ha perdido la comunicación con el módulo de control de la dirección asistida. (delantero) Módulo U0223 Se perdió la comunicación con el motor de la ventana B U0100 y el Módulo de control del motor (ECM)/Módulo de control del tren motriz (PCM) a Comunicación perdida U0309 Software incompatible con el módulo de control de combustible alternativo U0552 No válido recibido del módulo de control del pedal del vehículo b. U0207 Se perdió la comunicación con el módulo de control del techo convertible Ver todos los resultados.