¿Por qué el Volkswagen Sagitar se detiene cuando está en ralentí de forma inestable y, a veces, se detiene?

La válvula de mariposa y el medidor de flujo de aire se ensucian relativamente fácilmente. La mayoría de los automóviles ahora tienen aceleradores electrónicos e incluso un pequeño depósito de carbón puede afectarlos. Los depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador harán que la válvula del acelerador se atasque, reducirán gravemente la potencia y provocarán una velocidad de ralentí inestable.

Un medidor de flujo de aire sucio provoca un error en la señal del flujo de aire. El volumen de entrada de aire determina el volumen de inyección de combustible, lo que conduce directamente a una inyección de combustible inexacta no solo aumenta el consumo de combustible, sino también la potencia. ¡También es seriamente insuficiente! Por eso, es muy importante sustituir el filtro de aire. ¡No olvides limpiarlo cada 30.000 kilómetros!

Cosas a tener en cuenta

Se formarán depósitos excesivos de carbón principalmente en las válvulas y los anillos del pistón, lo que indirectamente causará una presión insuficiente en el cilindro. Es fácil quedar en ralentí de manera inestable al arrancar un automóvil frío, ¡simplemente caliente el automóvil!

Puede haber muchas razones para el ralentí inestable del coche, como fugas de vacío, bujías rotas, etc., pero los problemas anteriores aparecieron después de recorrer entre 10.000 y 20.000 kilómetros. Definitivamente no es que alguna pieza esté rota, ¡es solo que el mantenimiento no es exhaustivo!