Se nota que la válvula de distribución de la bomba de aire Mercedes-Benz está rota.

? La suspensión neumática no puede subir cuando se baja al nivel más bajo y la luz de falla de la suspensión en el instrumento se enciende.

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El último miembro de la familia Mercedes es el primer coche de producción del mundo con control automático de aire. Su exclusivo sistema de "nariz electrónica" utiliza un sensor especial de calidad del aire. Cuando la contaminación fuera del vehículo excede el estándar, el sensor de calidad del aire envía inmediatamente una señal a la computadora del sistema y cierra automáticamente la compuerta de circulación en el sistema de ventilación.

Inicia el filtro de carbón activado de biomasa de alta eficiencia para purificar el aire y mantener el aire del habitáculo fresco y agradable. El vehículo también adopta un sistema de elevación de agua con sensor de lluvia, que puede ajustar automáticamente el aire para mantener la velocidad de elevación del agua de acuerdo con la cantidad de lluvia. Además, el sistema automático de temperatura constante del aire acondicionado, instalado independientemente en los lados izquierdo y derecho, es más satisfactorio si la temperatura dentro del coche aumenta debido a la exposición al sol.

El sensor de luz solar encenderá automáticamente el ventilador para mejorar el efecto del aire acondicionado, permitiendo al conductor concentrarse en la conducción. A medida que el mercado mundial de automóviles deportivos de alta gama continúa calentándose, Mercedes-Benz Cars lanzó la serie SLK en el momento adecuado.

Donde s significa deporte, L significa peso ligero y K significa German Kurtz, que es la abreviatura en inglés. Su carrocería gris plateada, sus faros brillantes y su parrilla del radiador se fusionan en los intermitentes a izquierda y derecha, y su banda de rodadura corta y ancha constituye el ambiente único del SLK.

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