Si el inyector está roto, ha estado demasiado tiempo y no se puede reemplazar. Reemplace su automóvil a tiempo, ahorre combustible y mantenga su automóvil.
Debido a que el sistema de combustible se utiliza durante un período de tiempo, el polvo en el aire y las impurezas en la gasolina bloquearán o bloquearán el circuito de aceite. Además, los depósitos de carbón y coloides producidos durante el proceso de combustión también se adherirán a las válvulas de admisión y escape, conductos de admisión y escape, válvulas de mariposa, cámaras de combustión, especialmente a los inyectores de combustible de inyección de gasolina, lo que bloqueará y atascará la inyección de combustible. . Boca. Los depósitos de carbón y los sedimentos obstruirán la válvula de aguja y el orificio de la válvula de la boquilla de combustible, lo que afectará el rendimiento de las piezas de precisión del sistema de inyección, lo que provocará una inyección de combustible deficiente y una atomización deficiente.
Además, los depósitos de carbón y los sedimentos pueden provocar que la válvula de admisión no cierre herméticamente, que la presión del cilindro baje o incluso que se produzca un efecto contraproducente, lo que provoca un ralentí inestable del motor, un aumento del consumo de combustible y un empeoramiento de las emisiones de escape.
Algunas impurezas se mezclarán con el combustible durante el proceso de producción, transporte y llenado. Las impurezas en el combustible bloquearán la boquilla de combustible y se adherirán a la entrada de aire, la pared del cilindro y otras partes, provocando depósitos de carbón y provocando malas condiciones de funcionamiento del motor. ? El elemento del filtro de combustible se utiliza para filtrar las impurezas del combustible y debe reemplazarse después de un período de uso para garantizar un mejor efecto de filtración. Los intervalos de reemplazo del filtro de combustible para diferentes marcas de vehículos también serán ligeramente diferentes. ? En términos generales, el filtro de vapor externo se puede reemplazar aproximadamente cada 20.000 kilómetros de conducción del automóvil. El filtro de vapor incorporado generalmente se reemplaza cada 40.000 kilómetros. ? Cuando se trata de sistemas de combustible, muchos entusiastas de los automóviles piensan en los aditivos para combustible. ¿Los aditivos de combustible realmente afectan el sistema de combustible?
Los aditivos para combustible, como su nombre indica, son sustancias que se añaden al combustible para optimizar sus propiedades. Según las diferentes funciones del aditivo, contiene diferentes ingredientes, tales como: los aditivos protectores incluirán antioxidantes, pasivadores de metales, dispersantes, conservantes, etc., los aditivos para mejorar el rendimiento incluyen agentes antidetonantes, agentes antiestáticos, flujo a baja temperatura; agente de mejoras, acelerador de la combustión y optimizador de 16 octanos. ? Entonces, un aditivo de combustible de alta calidad tiene las siguientes funciones: 1. Eliminar los depósitos de carbón y limpiar el sistema de combustible: 2. ?Mejorar la motivación? 3.? ¿Ahorro de combustible? 4. Anticorrosión, antioxidante, lubricación y reducción de ruido
La composición química y el principio de los aditivos son relativamente complejos. Entre ellos, el activador principal puede limpiar los depósitos de carbón y los coloides en la entrada del motor. y boquilla. Además, lo que es más importante, los conservantes, los agentes antidetonantes y los aceleradores de combustión pueden desempeñar el papel de anticorrosión, antidetonantes y mejorar los efectos de la combustión. ? Los propietarios de automóviles deben prestar atención a un pequeño detalle al usar aditivos. Cuando nuestro vehículo necesita agregar combustible, agregue primero el aditivo de combustible y luego reposte, para que el aditivo se pueda mezclar uniformemente con el combustible en todo el tanque.