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¿Qué debo hacer si hay aceite en el tubo de admisión del motor Bora?

El motor tiene el fenómeno de "aceite quemado"

"Aceite quemado" significa que cuando el motor está funcionando, el aceite ingresa a la cámara de combustión y se quema. Si esto le sucede a su motor, el consumo de aceite aumentará. Si no se tiene cuidado, quedarse sin aceite lubricante puede causar daños fatales al motor.

Causas de la combustión del aceite del motor

1. Cuando el aceite en el cárter lubrica la camisa del cilindro (suministro poco profundo), el anillo de aceite del pistón se desgasta excesivamente, provocando que se queme. se separa del pistón, el espacio entre ellos se hace más grande y el aceite permanece en la pared del cilindro a través del espacio entre el anillo de aceite y la boca del anillo;

2. el anillo de aceite está sellado por depósitos de carbón, lo que hace imposible recuperar la pared del cilindro. Aplique exceso de aceite

3. es demasiado pequeño durante el montaje) se aprieta, el anillo de aceite no puede enviar el exceso de aceite de regreso al cárter de aceite. Cuando el pistón está funcionando, el anillo de gas enviará el aceite restante en la pared del cilindro a la cámara de combustión.

4. El sello de aceite de goma de la guía de la válvula del motor, debido al funcionamiento prolongado en un ambiente de alta temperatura, la goma envejece y se endurece, perdiendo su efecto de sellado y el aceite ingresa a la cámara de combustión a través de la válvula. arriba;

5. Agregado Cuando el compresor falla, el aceite a alta presión es aspirado hacia la cámara de combustión desde el sobrealimentador a través del tubo de admisión.