Situación actual del puerto de Keelung
El puerto de Keelung está situado cerca de la entrada norte del Estrecho de Taiwán, rodeado de montañas al este y al oeste y frente al mar al sur. La bahía de Keelung es una bahía estrecha con una profundidad de agua de 3,6 kilómetros y un ancho de entrada de más de 280 metros. Fuera de la bahía, hay islas como la isla Shecha, la isla Zhongshan y la isla Pantong como barreras, formando un puerto natural rodeado de montañas y ríos con olas tranquilas. Debido a que el puerto de Keelung parece un gallinero, se le llama "puerto de gallinero" o "gran gallinero". El puerto de Keelung, inaugurado en 1860, es el puerto comercial internacional más antiguo de Taiwán. En el segundo año de Tongzhi en la dinastía Qing (1864 d.C.), se transformó en un pseudo puerto comercial internacional abierto al mundo exterior. Después de más de 100 años de desarrollo, especialmente más de 20 años de desarrollo, se ha convertido en un puerto comercial internacional de fama mundial. El puerto de Keelung se divide en tres partes: puerto comercial, puerto militar y puerto pesquero.
La superficie de aguas del puerto es de 2,5 millones de metros cuadrados, con un calado máximo de 15 metros. El ancho del canal de entrada y salida es de 300 a 360 m, y la profundidad del agua del canal es de 10,5 a 13,5 m, lo que permite que más de 65.438 toneladas de barcos entren y salgan del puerto. En las aguas del puerto hay 4 juegos de boyas de amarre y 2 fondeaderos, que pueden amarrar más de 80 barcos de 3.000 a 30.000 toneladas al mismo tiempo. En el puerto hay unos 20 remolcadores, más de 30 barcazas y más de 40 barcos de trabajo. Hong Kong tiene una superficie terrestre de más de 7,5 millones de metros cuadrados, con más de 60 terminales existentes (más de 20 terminales de más de 10.000 toneladas) y más de 40 terminales operativas, incluidas 13 terminales de contenedores y 17 terminales no operativas. La costa del muelle de Hong Kong tiene más de 10 kilómetros de largo. Hong Kong tiene 39 almacenes, 4 cobertizos de carga y 24 patios de carga, de los cuales 2 patios de contenedores tienen más de 60 máquinas de sobrecarga de contenedores y más de 270 puentes de carga y descarga de contenedores y maquinaria de carga y descarga. El puerto de Keelung cuenta con instalaciones avanzadas y de gran escala, lo que convierte al puerto de Keelung en un puerto comercial internacional de fama mundial.
El puerto de Keelung es un puerto integral. Los productos importados incluyen principalmente carbón, petróleo, minerales, cereales, comestibles, contenedores, etc. Los productos básicos de exportación incluyen principalmente maquinaria, productos químicos, productos electrónicos, productos industriales ligeros, textiles, alimentos procesados, contenedores y otros comestibles. El puerto tiene un rendimiento de carga de aproximadamente 90 millones de toneladas y es la puerta de entrada a importaciones y exportaciones, un puerto de comercio internacional y un centro de distribución de carga en la parte norte de la provincia de Taiwán. En la provincia de Taiwán, es el segundo puerto comercial más grande después del puerto de Kaohsiung. En 1992, el rendimiento de contenedores del puerto alcanzó los 1,95 millones de TEU, lo que lo convierte en el segundo puerto de contenedores más grande de Taiwán y uno de los 10 puertos de contenedores más grandes del mundo. Debido a que el puerto de Keelung tiene un promedio de 214 días de lluvia al año, se le llama "puerto lluvioso", lo que no favorece la carga y descarga de alimentos. El problema de la carga y descarga en días de lluvia se puede solucionar enviando alimentos en contenedores. El puerto de Keelung tiene 26 muelles militares y es una de las bases navales más importantes del gobierno provincial de Taiwán. Tiene un puerto pesquero y un muelle pesquero, más de 2.000 barcos pesqueros y una capacidad de pesca anual de más de 300.000 toneladas, lo que representa más de una quinta parte de la capacidad pesquera total de la provincia de Taiwán. Es el puerto pesquero más grande de Taiwán. Provincia. El puerto planea construir el Distrito Portuario Este y el Distrito Portuario Oeste. Una vez terminada, la terminal de carga del distrito de Xigang podrá albergar barcos de más de 200.000 toneladas.
El puerto de Keelung es uno de los centros marítimos de la costa oeste del Pacífico, con más de 8.000 barcos ingresando al puerto. La isla de Taiwán está separada del continente por el estrecho de Taiwán, y Keelung está separada por una sola agua de Fuzhou, Wenzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Shantou, Hong Kong y Guangzhou Huangpu. El transporte marítimo es conveniente. La ruta Keelung-Fuzhou está disponible. El pueblo chino espera con interés la pronta realización de vuelos directos integrales entre la provincia de Taiwán y la parte continental. Las principales rutas internacionales son desde Keelung a Nagasaki, Kobe, Busan, Nakhodka, Singapur, Manila, Yakarta, Sydney, Seattle, Los Ángeles, Nueva York, Mumbai, Marsella, Londres, Rotterdam y Hamburgo. El puerto de Keelung y el puerto de Kaohsiung son también los principales puertos de salida y de llegada final de las rutas internacionales globales. El puerto de Keelung cuenta con cómodo transporte interior. Con Taipei como centro ferroviario, hay ferrocarriles circulares entre las islas y varias autopistas que se extienden por toda la isla. El puerto de Keelung se ha convertido en el centro de transporte terrestre y acuático más grande de la parte norte de la provincia de Taiwán. La ciudad de Keelung, en la que se basa el puerto de Keelung, está ubicada en la costa noroeste del extremo norte de la isla de Taiwán. Originalmente se llamaba "Keelung". Es la puerta de entrada marítima, el puerto de comercio exterior, la base naval y la base pesquera en el norte de la provincia de Taiwán.
La ciudad de Keelung es una base industrial en el norte de la provincia de Taiwán, con sectores industriales como construcción naval, productos químicos, maquinaria, electricidad, carbón, electrónica, procesamiento de alimentos y procesamiento de productos acuáticos. La planta general de construcción naval de Keelung puede construir barcos de 6,5438 millones de toneladas y es una de las bases de construcción naval más importantes de la provincia de Taiwán. Cerca de la ciudad de Keelung se encuentra la base de producción de carbón más grande de la provincia de Taiwán y el centro de generación de energía térmica más grande de la región norte. Taipei se encuentra al sureste de Keelung y es el centro político, científico y cultural de la provincia de Taiwán. La ciudad de Keelung y la ciudad de Taipei se han integrado en una sola. De hecho, el puerto de Keelung depende de la ciudad de Keelung y la ciudad de Taipei, lo que también refleja la importancia del transporte y la economía del puerto de Keelung.