Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¡El agua que goteaba del tubo de escape del coche resultó ser algo como esto!

¡El agua que goteaba del tubo de escape del coche resultó ser algo como esto!

De hecho, es completamente normal que gotee agua del tubo de escape. El agua que gotea del tubo de escape es una manifestación de la combustión completa de la gasolina en el motor cuando el vehículo está en marcha. Debido a que la gasolina producirá agua y dióxido de carbono después de la combustión completa, el agua es vapor de agua a altas temperaturas y el vapor de agua es incoloro y transparente a altas temperaturas, pero cuando la temperatura es inferior a 100 grados, el vapor de agua se condensará en agua. Si las gotas de agua condensada son muy pequeñas y están suspendidas en el aire, el vapor de agua aparecerá en forma de gas blanco. Cuando la temperatura ambiente es baja, el humo blanco que sale del tubo de escape es vapor de agua. Si las gotas de agua condensada se acumulan, se convierten en agua.

De hecho, que gotee agua por el tubo de escape no significa que el coche esté averiado. Por el contrario, que gotee agua por el tubo de escape significa que nuestro motor funciona bien y la gasolina quema adecuadamente. Si el tubo de escape ha estado emitiendo una gran cantidad de vapor de agua y humo blanco y la temperatura del motor no ha bajado desde que se puso en marcha, entonces esto no es normal. El anticongelante puede entrar en la cámara de combustión y luego descargarse con el gas. En cuanto a la causa, puede ser que la junta del cilindro esté dañada, el anillo de sellado de la camisa del cilindro esté mal sellado o el bloque de cilindros esté agrietado. Por supuesto, también existe una situación en la que sale agua anormalmente del tubo de escape y el agua de refrigeración del motor entra en contacto con la cámara de combustión, provocando fugas en el tubo de escape. En este momento, simplemente verifique si hay fugas de agua en el tanque de agua de refrigeración en el compartimiento del motor.

Además, demasiada humedad en el tubo de escape dañará el sensor de oxígeno en el convertidor catalítico de tres vías, provocando un suministro de combustible impreciso al motor y afectando el rendimiento del coche. Además, las gotas de agua que permanecen en el tubo de escape durante mucho tiempo también acelerarán la corrosión del tubo, por lo que las gotas de agua en el tubo de escape deben limpiarse a tiempo. Si gotea agua negra por el tubo de escape, sale gas azul. En este caso, los propietarios de automóviles deben prestar atención. Lo más probable es que este fenómeno se deba a una falla del motor. Este fenómeno puede consumir aceite de motor. Antes de salir, compruebe el nivel de aceite y si hay depósitos de carbón en el coche. En este momento, debe ir a un taller de reparación de automóviles o a un taller 4S para limpiar el motor.