¿A qué huele la gasolina o el aceite cuando el coche está en marcha?
Porque cuando el coche está frío, la temperatura del motor no ha alcanzado la temperatura óptima y la combustión será insuficiente en ese momento. Sin embargo, una vez que el coche acaba de arrancar, la placa del ordenador del motor puede funcionar. Permita que la temperatura del motor del automóvil alcance la temperatura máxima más rápido. En el estado de funcionamiento, la boquilla expulsará más gas, por lo que la mezcla en la cámara de combustión es muy densa.
Pero nuestra cabina no se puede sellar completamente y el exceso de gasolina entrará en nuestra cabina por los huecos del coche. Si abre la circulación externa o abre las ventanas, el gas de gasolina fluirá hacia la cabina más rápido y es fácil oler el olor a gasolina.
En segundo lugar, no importa si el coche está frío o normal, el olor a gasolina suele estar ausente. En este caso, lo más probable es que el rendimiento de sellado de la tapa del depósito de combustible no haya sido muy bueno con el paso del tiempo, también puede ser que el tubo del recipiente de carbón del coche esté envejeciendo y provocando grietas, o puede haber olor a gasolina entrando a la cabina. En este momento, primero puede comprobar si la tira selladora alrededor de la tapa del tanque de combustible está envejecida.
Si está envejecido, puedes acudir a un taller de reparación para su reparación. Incluso si no se puede reparar, es muy económico simplemente reemplazar la tapa del tanque de combustible. Si se trata de un bote de carbón, verifique cuidadosamente la interfaz cerca del bote de carbón. Si no tienes cuidado, a veces las grietas serán pequeñas, pero este olor intermitente a gasolina será un problema menor. Mientras tenga tiempo, no es necesario ir al taller de reparación para su inspección.
En tercer lugar, el olor a gasolina siempre está presente y es relativamente fuerte. En este momento, es posible que su automóvil tenga una fuga de gasolina. Debe acudir a un taller de reparación o distribuidor para una inspección. En este caso, es probable que haya un problema con la línea de combustible de la bomba de gasolina.
Sin embargo, puede haber un problema con la interfaz. En muchos modelos, la bomba de gasolina está ubicada debajo del asiento trasero. Es fácil de observar siempre que abra el asiento trasero y abra la tapa de la bomba de gasolina. Si realmente es un problema con la bomba de gasolina, entonces el olor a gasolina irá directamente a la cabina y será muy fuerte. Al inspeccionar, asegúrese de mirar estos lugares junto a la línea de aceite.
En cuarto lugar, si hay algún problema con el coche, como vibración del motor, esta situación debe repararse rápidamente. Mientras un cilindro esté en huelga, el inyector seguirá inyectando combustible, y en este momento, si la bujía está rota.
Entonces la gasolina de ese cilindro no se encenderá. Cuando se agota el tubo de escape, el olor a gasolina se descargará junto. Habrá olor a gasolina en este momento, pero el olor a gasolina está en el tubo de escape.
En quinto lugar, esta situación es relativamente común, es decir, muchas personas sentirán el olor a gasolina después de repostar en una gasolinera. En este momento, puede deberse a que has vertido demasiado, especialmente si continúas vertiendo después de saltar del arma. Si la gasolina se llena demasiado, la gasolina puede desbordarse o el gasóleo puede entrar en el recipiente de carbón y dañarlo directamente.
No hay problema en añadir aproximadamente un litro después del salto normal. Nunca actúes apresuradamente dos o tres veces. Si el aceite en el tanque no es satisfactorio y huele a gasolina, es probable que la gasolina gotee cerca del puerto de llenado al repostar y se evapore en la cabina. En circunstancias normales, esta situación desaparecerá al cabo de un tiempo.