¿A cuánto asciende el flete de un buque de carga de 5.000 toneladas desde Wuhan a Tangshan?
La diferencia en los costes de construcción naval es considerable. En la actualidad, el coste de los astilleros ordinarios es básicamente de 150 vatios por 1.000 toneladas. Los estándares bajos pueden reducir los costos a la mitad, pero los productos producidos son definitivamente diferentes. Además, el costo de los barcos marítimos es diferente al de los barcos fluviales interiores, y el costo de los barcos marítimos es mayor.
Datos ampliados:
Los graneleros se utilizan principalmente para transportar carbón, minerales, cereales, fertilizantes, cemento, acero y otras cargas a granel, y su número es superado sólo por los petroleros.
Se caracteriza por que la cabina y la sala de máquinas están dispuestas en la parte trasera, la bodega de carga es amplia, la placa inferior interior está conectada a las placas laterales, y las placas laterales están inclinadas hacia arriba para concentrar el carga en el centro de la bodega de carga.
Existen tanques de techo inclinado y escotillas bajo las cubiertas a ambos lados para limitar el movimiento de la carga. Existen muchos tanques de lastre para la navegación en lastre. Según las diferentes mercancías enviadas, se pueden dividir en buques de mineral, buques de carbón, buques de cereales a granel, buques de cemento a granel, buques de madera, etc.