¿Qué piezas se deben reemplazar para el mantenimiento del motor de un automóvil? ¿Con qué frecuencia haces mantenimiento? ¿Cuánto cuesta esto?
Los motores y generadores son dos objetos de mantenimiento importantes. En términos de mantenimiento de motores de automóviles, los objetos clave de mantenimiento son los motores y generadores eléctricos. Estas dos piezas son también el motor del coche. El generador debe limpiarse a tiempo para mantener una buena disipación del calor. El mantenimiento principal es si ingresan piezas líquidas o de agua limpia al motor. Si esto sucede, límpielo a tiempo. Compruebe si el motor de combustible funcionará en ralentí después de arrancar y controle el sonido de funcionamiento del motor electrónico. Si hay ruido, solucionelo inmediatamente. Compruebe si el motor vibra violentamente al comprobar la velocidad nominal. Si vibra, significa que el motor está dañado y necesita mantenimiento oportuno.
Para las necesidades de cuidado del motor, primero verifique si el motor está defectuoso y si es necesario desmontarlo y repararlo inmediatamente. Después de arrancar el motor, primero verifique si el estado de funcionamiento de la batería es normal y luego verifique el valor del voltaje para ver si la gravedad específica es correcta. En términos generales, el taller de reparación 4S puede descubrir si hay un problema con el motor mediante una inspección acústica y luego realizar las reparaciones.
Los motores de los coches deben recibir mantenimiento cada seis meses o más de 5.000 kilómetros. En general, el mantenimiento del motor de un coche requiere más de 5.000 kilómetros o medio año. Cuando se conducen más de 8.000 a 1.000 kilómetros, es necesario cambiar el aceite del motor. Si el aceite no es normal, el motor tendrá dificultades para seguir funcionando. Cuando el motor está en marcha, se formará una película de aceite dentro del aceite del motor para evitar el contacto directo y la fricción entre los componentes internos del motor.
Sin embargo, el uso prolongado de aceite de motor provocará que el rendimiento de varios componentes del motor se deteriore, lo que requerirá un reemplazo regular. Durante el proceso de mantenimiento, además del aceite del motor, también se debe considerar el elemento filtrante del aceite del motor, que es el componente principal para filtrar el aceite del motor. Si el elemento filtrante se obstruye o se ensucia después de un uso prolongado, también aumentará en cierta medida el desgaste del motor.
El mantenimiento del motor también requiere la limpieza diaria de sus piezas. La mayoría de los propietarios de automóviles realizarán el mantenimiento del motor del automóvil después de conducir durante medio año para que el automóvil tenga una mayor potencia de conducción. Para el mantenimiento del motor, además de las piezas internas, también se requiere la limpieza diaria de los componentes del motor, como filtros de aire, lodos del acelerador, depósitos de carbón de los inyectores de combustible, etc. Sólo limpiando estas tres estructuras diarias se podrá reducir relativamente el consumo de combustible, el coche será relativamente cómodo de conducir y la carretera será más segura.
El filtro de aire asegura la disipación del calor dentro del motor. Si se limpia, puede disipar el calor más rápido. Se acumula demasiado lodo en la válvula del acelerador, lo que fácilmente puede provocar una obstrucción de aire y aumentar el consumo de combustible. Los depósitos de carbón en el inyector de combustible también deben limpiarse periódicamente, de lo contrario se producirá una gran cantidad de depósitos de carbón en la cámara de combustión, dificultando mucho el arranque, pudiendo incluso bloquear la inyección de gasolina hasta el punto de que el efecto de atomización desaparezca. pobre y el consumo de combustible aumenta.
Coste de mantenimiento del motor del coche: 400 ~ 1.000 yuanes. El coste de mantenimiento de un motor oscila entre 400 y 1.000 yuanes. Los principales costos por peso son los cambios de aceite, los consumibles del filtro del motor y la limpieza de grasa interna. Los depósitos de carbón se producirán durante el uso normal del motor y no tienen nada que ver con la inyección directa en el cilindro. Después de utilizar el motor durante un período de tiempo, sus depósitos de carbón aumentarán. En este momento, sólo puedes conducir el coche a un taller 4S y dejar que los profesionales lo desmantelen y lo limpien.
Los costes de mantenimiento varían según el modelo. En términos generales, el coste de los coches de tamaño mediano es de unos 400 a 600 yuanes, mientras que el coste de mantenimiento de los coches grandes es relativamente alto, de unos 800 a 1.000 yuanes.
En definitiva, el motor, como unidad de potencia del coche, necesita mantenimiento tras recorrer más de 5.000 kilómetros o medio año.
El coste oscila entre 400 y 65.438.000 yuanes, según el modelo. Los propietarios de automóviles deben prestar atención al mantenimiento de los motores de sus automóviles a tiempo para proporcionar una capa adicional de protección para su seguridad al conducir.