Hubo un sonido repentino proveniente de la entrada de aire de la camioneta diésel.

Hay dos posibilidades: 1. El colector de admisión o varias válvulas tienen fugas; 2. Hay demasiadas incrustaciones en la válvula del acelerador y en la entrada de aire.

Si la entrada de aire del motor es incorrecta, la mezcla será demasiado rica o demasiado pobre, provocando que el motor arda de forma anormal. Hará que el motor vibre al ralentí.

Los depósitos excesivos de carbón y suciedad en la válvula del acelerador y la entrada de aire circundante, y los cambios en el área de la sección transversal del paso de aire, impiden que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire inactivo, lo que resulta en la mezcla es demasiado rica o demasiado pobre, lo que resulta en una combustión anormal. Cuando la posición de la fuga de aire afecta el grado de vacío del motor, el motor vibrará violentamente, lo que tendrá un mayor impacto en el ralentí del coche frío.