¿La policía de tránsito aquí en el distrito de Quangang atrapará ciclomotores?

1. Los ciclomotores que cumplen las normas nacionales no son vehículos de motor.

2. Los ciclomotores que no cumplen con las normas nacionales son vehículos de motor: los "vehículos sin motor" en el artículo 119, párrafo 4 de la "Ley de Tráfico" se refieren a los vehículos impulsados ​​por fuerza humana o animal y que circulan por motor. la carretera, así como sillas de ruedas motorizadas, bicicletas eléctricas para personas con discapacidad y otros vehículos impulsados ​​por dispositivos eléctricos, pero cuya velocidad máxima, peso en vacío, dimensiones externas, etc., estén diseñados para cumplir con las normas nacionales pertinentes.

En segundo lugar, existen cuatro condiciones obvias para un ciclomotor.

1. Dispositivo de pedaleo: como condición básica para la gestión de vehículos no motorizados.

2. La velocidad máxima de diseño no deberá exceder los 20 km/h: el artículo 58 de la "Ley de Seguridad Vial" estipula que la velocidad máxima de los vehículos sin motor es de 15 km/h..

3. La masa de todo el vehículo no supera los 40 kg, porque las bicicletas normales no pesan tanto. Si la masa es mayor y la velocidad es la misma, supondrá una grave amenaza para las bicicletas y peatones comunes en carriles no motorizados.

4. El desplazamiento no supera los 30 ml: si supera los 30 ml, la velocidad máxima diseñada generalmente superará los 20 km/h. A medida que la velocidad se vuelve más rápida, la masa también aumentará porque no funciona. carriles motorizados, es perjudicial para otras bicicletas y los peatones representan una amenaza mayor; y los vehículos de alta velocidad y de alta calidad requieren condiciones de operación de vehículos y estándares de conducción más estrictos, mientras que los ciclomotores no requieren una licencia de conducir.

En tercer lugar, conducir un ciclomotor que no cumpla con los estándares generalmente no será atrapado en Quanzhou Quangang. Porque básicamente no puedo ver a la policía de tránsito, pero si ese día están de mal humor, definitivamente te comerán. Se le tratará como conducir una motocicleta sin licencia de conducir, conducir una motocicleta sin licencia de conducir o conducir un vehículo de motor que no cumpla con las normas nacionales. Los tres se suman a problemas graves.

4. Norma nacional "Ciclomotor con motor de gasolina" (GB17284-1998)

Una bicicleta especial equipada con un motor de gasolina y dos ruedas, que puede realizar funciones tanto de pedal como de motor.

Requisitos técnicos:

1. Volumen de trabajo del cilindro: no más de 30 ml.

2. Peso neto del vehículo: no más de 40 kg;

3. Capacidad de conducción del pedal: cuando el embrague del motor está separado, se debe utilizar la conducción del pedal humano y la distancia de conducción del pedal de 30 minutos no debe ser inferior a 7 km;

4. Debería poder funcionar entre -5 y 30. Arranca suavemente dentro del rango de temperatura ambiente de 15 grados Celsius y el tiempo de arranque no excede los 15 S;

5. no exceder el 4,5%, y los hidrocarburos cumplen los requisitos.

6. Velocidad máxima: no más de 20 kilómetros/hora.

7. Ruido de conducción a la velocidad más alta: El ruido al conducir a una velocidad constante a la velocidad más alta no debe ser mayor. superior a 72 dB(A).

8. Consumo económico de combustible: el consumo económico de combustible a velocidad debe ser inferior a 1,5 l/100 km.

9. Rendimiento de frenado: cuando se conduce a la velocidad más alta, la distancia de frenado en seco no supera los 4 m.

10. La velocidad mínima estable sin carga (velocidad de ralentí): debe ser inferior a 2200 r/min, capaz de realizar una rotación estable durante 10 minutos y la tasa de fluctuación es inferior al 10 %. Después de correr durante 10 minutos, el acelerador se abrió repentinamente y el motor de gasolina no se detuvo.