¿Por qué han aumentado tanto los precios del turismo en Tailandia?
Se comenzaron a formar largas colas en las salas de registro de entrada y salida en varios lugares. Los datos muestran que en el primer mes, del 9 de octubre al 8 de febrero, el Departamento de Administración de Entradas y Salidas de Shanghai aceptó más de 380.000 documentos de entrada y salida para ciudadanos chinos, 65.438, un récord.
Desde la perspectiva de las rutas de viajes emisores, los países del sudeste asiático, encabezados por Tailandia, Malasia y Singapur, siguen siendo los destinos extranjeros más populares para los turistas chinos. Los funcionarios del aeropuerto de Tailandia declararon recientemente que desde el 8 de junio, aproximadamente 1.610.000 turistas chinos han visitado Tailandia, y se estima que se espera que este número supere los 10.000 en agosto de este año.
Sin embargo, después de tres años de ausencia, cuando un gran número de chinos llegaron nuevamente al Sudeste Asiático, todos sintieron que "Singapur, Malasia y Tailandia ya no son tan divertidos" y "Tailandia ya no es tan divertida". lo que era hace tres años."
“Gasté tres veces más para ir a Tailandia este año y es posible que reduzca el número de viajes en el futuro”, dijo el turista chino Arel a Times Finance.
El coste de un viaje a Tailandia es tres veces mayor que hace tres años.
Debido al aumento de la oferta de vuelos, los precios de los billetes de avión en el Sudeste Asiático están actualmente disminuyendo ligeramente, pero todavía se encuentran en un nivel alto en comparación con antes de 2020. Sin embargo, esto todavía no puede impedir que los turistas chinos acudan en masa al Sudeste Asiático.
Después de tres años de desobediencia, Nueva Malasia y Tailandia ya no son tan rentables como pensaban. "Acabo de llegar a Tailandia y gasté casi 1.000 yuanes. ¿Es Tailandia tan cara?", dijo Tommy, un turista de China. Gastó 2.200 baht en la tarifa del visado, 700 baht en la tarjeta telefónica, 500 baht en el taxi y 600 baht. en... La tarifa del arroz frito con piña y la tarifa de Tom Yum Kung Fu suman un total de 4.000 baht (1 baht equivale aproximadamente a 0,196 RMB, equivalente a aproximadamente 800 RMB). Tommy se rió de sí mismo: "¡Han pasado tres años desde la epidemia y mis ingresos no han alcanzado el aumento de precios en Tailandia!"
Tommy le dijo a Times Finance que las tarifas de los taxis en Tailandia han aumentado mucho. , y los precios de las motocicletas han aumentado mucho. El precio inicial de los coches, tuk-tuks y taxis es de 200 baht (aproximadamente 40 RMB). Después de preguntar a los lugareños, Tommy cambió a una aplicación de taxi. "El primer día, aterrizar en el hotel desde el aeropuerto costó 500 baht, y luego el regreso usando un software de llamada de taxis costó menos de 200 baht".
Pero Tommy también dijo que el taxi convencional -El software de llamada en Tailandia no es cómodo de usar, a menudo ningún conductor está dispuesto a tomar un billete que se estima cuesta menos de 100 baht, y hay incluso menos taxis que aceptan tarifas con taxímetro.
Como “mayor consumidor” de consumo turístico, los costos de alojamiento en Tailandia también han aumentado significativamente. Arel, que viajó a Tailandia casi todos los años durante la temporada alta del Festival de Primavera antes de la epidemia, dijo a los periodistas del Times Finance que solía costar entre 400 y 500 yuanes la noche alojarse en el Hotel Hilton de Chiang Mai, pero este año aumentó a 1.500 yuanes. "De hecho, el consumo ha aumentado en todos los aspectos".
Tomemos a Arel como ejemplo. En el pasado, el zumo recién exprimido en la carretera sólo costaba entre 10 y 20 baht (aproximadamente entre 2 y 4 yuanes), pero este año. cuesta 60 baht (aproximadamente 2-4 yuanes 12 yuanes), que es similar al de las ciudades de primer y segundo nivel en China. "Los restaurantes a los que solía ir han aumentado más o menos sus precios y algunos han cerrado. El dueño de un pequeño restaurante al que voy a menudo dijo que los chinos han dejado de viajar en los últimos años y mis colegas no pueden soportarlo. ”
Wang Xin, a quien le gusta el buceo y la pesca en el mar, también descubrió que el precio de ir a Tailandia se ha duplicado. Arel dijo que en el pasado alquilaban un barco para hacerse a la mar por unos 30.000 baht (unos 6.000 yuanes). "Es demasiado caro este año. El barquero cotiza 6,543,8 millones de baht (aproximadamente 20.000 yuanes). Al final, tuvimos que optar por hacernos a la mar con Sea Fishing Group".
"El costo de ir a Tailandia este año es tres veces más que antes ", Arel lamentó que solía viajar a Tailandia debido a su ubicación cercana y su alto costo. "Ahora es mucho más caro. Si Tailandia no tiene la ventaja de precio, reduciré el número de viajes a Tailandia o me mudaré a otros lugares".
En 2019, 110.000 turistas chinos llegaron a Tailandia. convirtiéndolo en el mercado turístico más grande de Tailandia. Según predicciones recientes de la Autoridad de Turismo de Tailandia, Tailandia recibirá 30 millones de turistas internacionales en 2023, incluidos entre 7 y 8 millones de turistas procedentes de China.
No sólo Tailandia, sino también Singapur, Malasia, Maldivas y otros países que alguna vez fueron populares entre los turistas chinos han visto un aumento en el consumo turístico.
Los guías turísticos extranjeros de habla china han cambiado de carrera y las cotizaciones de productos turísticos han ido y venido.
“Es un hecho indiscutible que los precios de los viajes son más altos ahora que hace tres años”. A muchas personas en la industria de viajes no les sorprende el aumento de precios.
Los datos del Instituto de Investigación de Tongcheng muestran que el precio promedio general de los productos turísticos en grupo ha aumentado significativamente en comparación con antes de la epidemia, con un aumento de aproximadamente el 30%.
Yang Yang, director general de Turismo de Primavera y Otoño de Beijing, señaló a Times Finance que el principal factor que afecta los precios de los viajes al exterior sigue siendo la oferta de vuelos. Aunque las rutas internacionales se han recuperado a aproximadamente el 15% de los niveles previos a la epidemia desde mediados de febrero, todavía no hay mucha capacidad de vuelos para atender a los grupos de turistas. "Por ejemplo, antes había dos vuelos diarios desde un determinado lugar a Bangkok, pero ahora sólo hay un vuelo por semana. Entonces el itinerario del grupo turístico puede ampliarse de cinco o seis días a siete u ocho días, y el El coste total de la comida y el alojamiento aumentará."
Además, Yang Yang señaló que después de tres años de la epidemia, el actual sistema de recepción de turistas chinos en el extranjero ha desaparecido y necesita ser reconstruido. Por ejemplo, muchos guías turísticos de habla china en Tailandia han cambiado de carrera o han regresado a sus países de origen, y los centros comerciales, restaurantes y otras instalaciones de habla china también se enfrentan al cierre o a una apertura incompleta, lo que en sí mismo ha elevado los costos en consecuencia.
De hecho, desde el 5438 de junio+65438 de octubre+febrero de este año, la Autoridad de Turismo de Tailandia señaló que debido a que la oferta del mercado supera la demanda, los precios de los productos turísticos tailandeses para los turistas chinos han aumentado en un promedio del 20% en comparación con antes de la epidemia. Además, el 14 de febrero, Tailandia anunció que impondría tarifas de entrada a los turistas extranjeros a partir de junio.
Las empresas de turismo nacionales también han notado un aumento en las cotizaciones de productos cuando contactan con proveedores extranjeros y agencias de viajes locales.
Jia Jia, director general de la empresa emisora de viajes personalizados "Six People Travel", afirmó que en contacto con proveedores de países del Sudeste Asiático, los costes de alojamiento, transporte, guías turísticos, etc. han aumentado hasta variar grados. Por ejemplo, Tailandia creció un 5% y Singapur un 20%.
“Durante la epidemia, el mercado turístico mundial no fue estable y todos los aspectos del turismo esperan compensar las pérdidas durante la epidemia mediante aumentos de precios después de la apertura”.
En Además de razones externas, Jia cree que, dado que el mercado turístico interno no se ha recuperado completamente, los proveedores extranjeros también esperarán y verán a corto plazo, y habrá escasez de mano de obra. "Las agencias de viajes terrestres no se atreven a ampliar sus equipos todos a la vez, por temor a que el mercado sea inestable y el costo, naturalmente, sea alto".
Yang Yang también señaló que en la actualidad, los turistas chinos no han Todavía se han formado economías de escala en los viajes al exterior, y todo se está reconstruyendo y recuperando poco a poco. Por lo tanto, no hay muchos proveedores que puedan elegir el costo óptimo y aún no se han logrado el proceso y el costo óptimos.
Cabe mencionar que además de los cambios en el propio mercado turístico, el aumento de los costos al consumidor también está relacionado con el aumento de los precios locales. Desde el año pasado, los precios en Tailandia han seguido aumentando debido al aumento de los precios mundiales de la energía y la escasez de materias primas causada por los conflictos en Rusia y Ucrania. En junio de ese año, la tasa de inflación subió al nivel más alto desde el 14.
“En los últimos años, el mundo se ha visto inundado y los precios han sido altos, por lo que mercados como Europa, Estados Unidos y el Sudeste Asiático se verán afectados”, afirmó Yang Yang.
Sin embargo, según los últimos datos de Tailandia, su tasa de inflación en junio de 2023 fue la más baja en nueve meses. A medida que la situación de los precios mundiales de la energía se ha mejorado en comparación con 2022, la tasa de inflación puede mejorar aún más en el futuro.
Teniendo en cuenta todos los factores, Yang Yang admitió francamente a Times Finance que hará falta al menos medio año, o incluso uno o dos años, para que el mercado turístico del Sudeste Asiático se recupere verdaderamente de la reconstrucción.