Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Cuando un automóvil pasa por una carretera encharcada, ¿dónde llegará el nivel del agua al automóvil y provocará que entre agua al motor?

Cuando un automóvil pasa por una carretera encharcada, ¿dónde llegará el nivel del agua al automóvil y provocará que entre agua al motor?

La altura de la entrada de aire también varía entre distintos modelos y motores. La profundidad de los vehículos domésticos comunes que pasan por caminos de vadeo es ≤30 cm, que es un poco menos de media rueda. Generalmente, el motor no recibirá agua si la profundidad de vadeo excede la media rueda, se producirán ondas de agua cuando el vehículo pase. la sección de vadeo y el motor. Es probable que entre agua en la entrada de aire, lo que puede provocar que el motor se cale o incluso dañarlo.

Si el mismo modelo de automóvil puede pasar con éxito por el camino de vadeo que se encuentra más adelante, se puede estimar inicialmente la profundidad del camino de vadeo, combinado con el modelo de automóvil y su altura, para garantizar un paso seguro y a baja velocidad. Cuando la superficie de la carretera está inundada y se desconoce la profundidad de vadeo, se debe tratar de evitar la posibilidad de vadear, prestar atención a la seguridad y conducir con precaución para evitar dañar el motor y provocar pérdidas innecesarias.

Según el grado de inundación, los vehículos sumergidos se pueden dividir aproximadamente en tres tipos. Uno es donde la profundidad del agua no excede las ruedas y tiene valor práctico repararlos. Los otros dos son que la profundidad del agua no excede la consola central y la profundidad del agua no excede el techo. En ambos casos, el vehículo queda gravemente empapado y el coste de reparación es muy alto. Incluso si se repara, el peligro potencial es relativamente grande, por lo que el seguro pagará una indemnización como pérdida total.

Si el motor sólo se mezcla con vapor de agua y entra agua por el filtro de aire, esto no supone un gran problema. Solo necesitamos un procesamiento simple para limpiar el vapor de agua en el filtro de aire, el acelerador y el cilindro.

Si hay una gran cantidad de agua en el motor, pero no afecta la conducción normal, pero el sonido es relativamente fuerte, puede ser que haya una pequeña cantidad de agua en el aceite del motor y Es necesario reemplazar la gasolina y el aceite del motor y limpiar las piezas relacionadas con el motor.

Si hay mucha agua significa que el motor está cerca de agua, no de agua mezclada, pero el coche no arranca y el motor no sufre daños. Necesitábamos drenar el agua, limpiarlo y reinstalarlo para cambiar el aceite, pero el sistema eléctrico no era seguro.

Finalmente, había demasiada agua en el motor y no podía funcionar después de arrancar. En este momento, el cilindro, la biela y el pistón del motor se han deformado, por lo que se puede concluir que el motor ha sido desguazado, y la única opción es sustituirlo por un motor nuevo o directamente desguazar el coche.

La entrada de agua en el motor de un coche es un problema muy grave y una manipulación inadecuada puede provocar el desguace del motor. Si el motor se apaga debido a la entrada de agua, ¡no lo arranque nuevamente!

El rendimiento de vadeo en el agua de los SUV es generalmente mejor que el de los automóviles porque la entrada de aire de los SUV es mayor que la de los automóviles. Pero eso no significa que el SUV pueda sumergirse en el agua a voluntad. Algunos atletas de fondo profundo instalarán mangueras de vadeo para aumentar la altura de entrada al agua.

Para conocer la profundidad de vadeo de su automóvil, primero debe encontrar la entrada de aire de su automóvil. La mayoría de las entradas de aire están ubicadas detrás de la rejilla central. Mientras la profundidad del agua no sea mayor que la entrada de aire, el motor no recibirá agua. Pero no se recomienda intentarlo, porque el agua es demasiado profunda, por ejemplo, la profundidad del agua sumerge la mitad del cubo de la rueda y el agua entrará en la cabina. Esto provocará que las líneas se inunden y el interior se humedezca, provocando un sinfín de problemas.

Al pasar por un tramo donde no se puede juzgar la profundidad del agua, se recomienda observar antes de pasar. Si el paso es imposible, no fuerce el paso, llame al rescate. Mi experiencia personal es esperar al costado de la carretera a que otros autos pasen primero, observar si hay condiciones de tráfico y luego pasar por la ruta del auto que va delante.

En verano llueve mucho. Que tengas un buen viaje.

Probablemente el colector de admisión de la rejilla de entrada de aire.

La entrada de aire del elemento filtrante de aire