Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Cuando el automóvil está en marcha, la luz de falla de emisiones del motor se enciende, acelera el automóvil y pisa lentamente el acelerador. La carrocería tiembla levemente, pero se siente débil. Acabo de reemplazar la válvula de mariposa del filtro del filtro de aire y aceite.

Cuando el automóvil está en marcha, la luz de falla de emisiones del motor se enciende, acelera el automóvil y pisa lentamente el acelerador. La carrocería tiembla levemente, pero se siente débil. Acabo de reemplazar la válvula de mariposa del filtro del filtro de aire y aceite.

¡Hola! La luz de fallo del motor está encendida, pero no afecta a la conducción normal. Las razones son: las emisiones de escape de los automóviles no cumplen con los estándares, causadas principalmente por depósitos excesivos de carbón; la luz de falla del motor también puede ser causada por una falla de las partes internas del sistema del motor; causado por una falla en el sistema de transmisión.

La luz de fallo del motor está encendida, pero no afecta a la conducción normal. Las razones son las siguientes: 1. Las emisiones de escape de los vehículos no cumplen con los estándares, lo que se debe principalmente a un exceso de depósitos de carbón. Por supuesto, la falla del convertidor catalítico de tres vías y la obstrucción del inyector de combustible también harán que se encienda la luz de falla del motor. La razón principal por la que se encienden estas luces de falla está relacionada con la calidad del aceite y si hay gasolina. completamente quemado. Por tanto, cuando repostemos el coche, debemos repostar según las normas de gasolina especificadas por el fabricante. Si es gasolina de 95 octanos, nunca añadiremos gasolina de 95 octanos. Además, para reducir la aparición de las luces de falla mencionadas anteriormente, también debe regular su comportamiento de conducción durante la conducción normal y no participar en comportamientos ilegales como frenar bruscamente o pisar aceite en el piso.

2. La luz de falla del motor también puede deberse a una falla de partes internas del sistema del motor. Cualquiera que conozca la estructura interna de un motor sabe que su sistema de motor está compuesto por muchos sensores y varias piezas pequeñas, que requieren mantenimiento durante la conducción normal. Además, estos componentes y sensores son propensos a fallar con el tiempo. Por tanto, si esto sucede, se recomienda acudir a un taller 4S para su reparación en lugar de sacar la llave y reiniciar el vehículo para solucionar el problema de la luz de avería. Este método no es fiable ni práctico. 3. El punto brillante de la luz de falla del motor también puede deberse a una falla en el sistema de transmisión. La estructura interna de la caja de cambios también es complicada y requiere alta tecnología para su fabricación. Es difícil desarrollar su propia caja de cambios como los automóviles nacionales de marca propia. Desgaste de piezas internas de la caja de cambios, mensaje de error de fallo del ABS, etc. Se encenderá la luz de verificación del motor. Pero ahora muchos automóviles tienen luces de falla del motor y luces de falla de la transmisión separadas.

Si la luz de falla del motor permanece encendida después de arrancar el automóvil, preste atención a si la temperatura del agua, la presión del aceite y el ralentí del motor son normales. Si son normales podremos circular con ellos una corta distancia, pero durante toda la vida del coche deberemos revisarlos en un taller 4S o taller de reparación.