¿Cuáles son los malentendidos sobre el mantenimiento del automóvil?

1. Belleza del automóvil

1. El encerado, el sellado y el recubrimiento no pueden prevenir los rayones, solo pueden mejorar el brillo y la hidrofobicidad de la superficie de la pintura.

2. Aunque los puestos al borde de la carretera utilizan lavados de autos para limpiarlos, dañarán la superficie de la pintura y se volverá mate si se lavan demasiado, porque su líquido de lavado de autos no es agua con cera.

3. No hay diferencia entre el lavado fino y el encerado. El encerado es relativamente más rentable, porque el lavado fino no encerará, solo enturbiará la superficie de su automóvil.

4. En comparación con la galvanoplastia de autos viejos, la rentabilidad de la galvanoplastia para autos nuevos es menor, porque los autos viejos pulirán todo el auto, pero los autos nuevos no.

5. El alcohol limpiador para inodoros puede eliminar las marcas de polvo que gotean del garaje subterráneo sin pulir y, definitivamente, sin papel de lija.

6. Si hay aceite en la superficie de la pintura, simplemente lávelo con jabón para platos. Se puede lavar fácilmente.

2. Mantenimiento del coche

Nunca hagas proyectos de limpieza gratuitos de 1, 4S o taller de reparación. Es inútil para el coche e incluso puede resultar perjudicial. Y he visto muchas situaciones en las que me apunté a un proyecto y fingí que ni siquiera tenía botella. Generalmente, la comisión por limpieza gratuita es de 50~80.

2. El aceite de la caja de cambios debe reemplazarse según el manual de mantenimiento. No crea que muchos aceites de transmisión en países extranjeros no requieren mantenimiento de por vida y que usted no tiene que cambiar el aceite de transmisión usted mismo. Las condiciones nacionales son diferentes.

3. Hay tres formas de cambiar el aceite de la caja de cambios: cambio de ciclo, drenaje por gravedad y bandeja de descarga de aceite. Entre ellas, la bandeja de descarga de aceite es la más rentable.

4. La válvula de mariposa se debe quitar al limpiar, porque si no se quita, las aguas residuales limpias permanecerán en el tubo de admisión. De hecho, el coste de limpieza de una válvula de mariposa es muy bajo, probablemente menos de 8 yuanes.

5. No creas que andar por inercia automáticamente en punto muerto ahorrará combustible. No sólo es antieconómico, sino que además dañará la caja de cambios. Los coches automáticos no se pueden remolcar y sólo se pueden arrastrar con un scooter, de lo contrario la caja de cambios se quemará fácilmente.

6. Si el mantenimiento se realiza según el manual, no te engañarán dondequiera que vayas, por mucho que se jacte el asesor de servicio, no le escuches hacer más proyectos. Los elementos comunes incluyen el refuerzo del motor, el protector del motor, la limpieza sin desmontaje de la boquilla, la limpieza sin desmontaje del catalizador de tres vías y la limpieza sin desmontaje del colector de admisión.

7. Nunca realices el proyecto de limpieza de lodos del motor. Primero, daña el motor. En segundo lugar, es completamente inútil. Simplemente parece alto.

En tercer lugar, los neumáticos

1. Los neumáticos antipinchazos no temen a los clavos, pero no gotearán inmediatamente después de que se claven. Si descubre que un clavo está atascado, es mejor arreglarlo antes de que gotee; de ​​lo contrario, el neumático antipinchazo se desechará.

2. Si el neumático tiene fugas y no hay una reparación cerca, es mejor reemplazarlo primero con un neumático de repuesto. Si continúa conduciendo con una llanta pinchada, fácilmente deformará el cable y eventualmente provocará que la llanta se deseche.

3. La reparación de neumáticos es una película subvencionada, no es necesario reparar las uñas de los hongos y el lavado de automóviles suele ser un drenaje. Si realiza mantenimiento o tratamientos de belleza en su lugar, no puede preguntarle. cobrar por la reparación de neumáticos.

4. No aplicar cera para neumáticos al lavar el coche. Primero, duele al feto. En segundo lugar, el polvo se adhiere fácilmente.

5. El dinero para la reparación de neumáticos suele ir a los bolsillos de los técnicos y rara vez se entrega a la tienda.

6. Realmente no se puede ganar mucho dinero con los neumáticos. No mires los neumáticos que cuestan setecientos u ochocientos o varios miles. ?