¿Qué aspectos incluye la limpieza de líneas de aceite para automóviles?
Existen dos tipos de líneas de aceite para automóviles: líneas de aceite de motor y líneas de fueloil. Hoy hablamos del circuito de combustible, el tubo que va desde el tanque de combustible de su automóvil hasta la cámara de combustión de su motor. Si el circuito de aceite no se limpia durante mucho tiempo, los depósitos de carbón y sedimentos bloquearán la válvula de aguja y el orificio de la válvula del inyector, afectando el rendimiento de las piezas de precisión del sistema de inyección, provocando una mala inyección de combustible, una mala atomización o incluso sin inyección de combustible. Esto provoca un ralentí inestable del vehículo, un mayor consumo de combustible, una aceleración débil y dificultad para arrancar.
Datos ampliados:
Método de limpieza:
1. Añadir el limpiador de combustible directamente al depósito de combustible. Los aditivos calificados no solo pueden reducir el consumo de combustible, sino también aumentar la potencia, mantener el motor y eliminar los depósitos de carbón.
2. Para los automóviles con "bomba de botella", se debe colgar una herramienta con forma de botella encima del motor y luego se vierte el agente de limpieza en la herramienta con forma de botella y se introduce en el motor a través del conducto. para limpiar los depósitos de carbón. Este método se denomina "extracción de botellas" en la industria y lo utilizan comúnmente los talleres de reparación y algunos talleres 4S.
3. Algunas piezas se pueden limpiar con una máquina de limpieza que no se desmonta. Este método utiliza una máquina de limpieza dedicada sin desmontaje para conectar el tubo de entrada de aceite y el tubo de retorno de aceite del motor con el tubo de entrada de aceite y el tubo de retorno de aceite de la máquina de limpieza sin desmontaje, y utiliza una interfaz especial para conectar la entrada de aceite. tubo y el tubo de retorno de aceite para formar un circuito.
4. El último método consiste en retirar directamente todo el circuito de aceite y limpiarlo a fondo. Este método aprovecha el grave atasco en la línea de aceite, pero es el que lleva más tiempo y tiene los requisitos técnicos más altos para el personal de mantenimiento.