Pídale al maestro que escriba un artículo de 500 a 600 palabras sobre las precauciones y el plan de instalación de la grúa torre.
27 de marzo de 2011
Este proyecto se denomina grúa torre del proyecto sucursal.
Nombre del subproyecto de instalación de grúa torre
1. La instalación in situ es supervisada por agentes de seguridad, quienes deben ejercer sus competencias concienzudamente.
2. Todos los profesionales involucrados en la instalación deben recibir una educación de seguridad unificada, y todos deben usar cinturones de seguridad y cascos de seguridad.
3. Las herramientas y equipos que lleva el instalador de escalada se atan al cuerpo con cuerdas para evitar que resbalen y lesionen a las personas durante la instalación. Los pernos de montaje y otras piezas sueltas importantes deben colocarse en el centro utilizando herramientas especiales.
4. Instale 1-2 protecciones para evitar que personal irrelevante ingrese al área de instalación.
5. Todos los componentes de instalación deben instalarse de acuerdo con los requisitos del manual del fabricante original y deben inspeccionarse en detalle después de la instalación.
6. Asegúrese de que las secciones integradas de las barras de acero de la base de la grúa torre sean horizontales y verticales, y asegúrese de que el cuerpo de la torre esté instalado verticalmente.
7. Las operaciones de elevación con grúa sobre camión deben ser dirigidas por personal dedicado.
8. Cuando se descubran defectos o peligros ocultos en las instalaciones de seguridad, se debe informar a tiempo. Si la seguridad personal está en peligro, se debe detener la construcción y los trabajos en altura solo se pueden realizar después de que se detecten los peligros ocultos. son eliminados.
9. No se permite que nadie permanezca dentro del radio de giro del camión grúa. Antes de operar, verifique que no haya obstáculos dentro del rango de giro a 50 cm de la cola.
Plano constructivo de instalación y desmontaje de grúa torre
1. Descripción general del proyecto
1. El proyecto del centro de conferencias es una estructura de estructura con tres pisos subterráneos y siete pisos sobre el suelo. La altura total es de 44,7 metros y la elevación del piso subterráneo es de -14,1 metros. Está previsto utilizar la grúa torre XC5013 (QZT63). Wuxi Great Wall Machinery Manufacturing Co., Ltd. La torre La capacidad máxima de elevación de la grúa es 6T, el rango de trabajo máximo es 50M, el rango de trabajo mínimo es 1,9M, la capacidad de elevación máxima es 1,3T, el momento de elevación es 63tm , y el momento de elevación máximo es de 82,5 tm.
2. En este plan se ha considerado el modelado de ingeniería de unidades individuales y el impacto de la eliminación de andamios externos y grúas torre. La ubicación específica es 4,1 m al sur del eje R y 4,2 m en la dirección de los ejes 36 y 39. Situada a 5 metros del edificio principal del centro de conferencias, la grúa torre está colocada paralela a la fachada norte del centro de conferencias y forma un ángulo de 14° con el eje este-oeste. Los cimientos están ubicados debajo de los cimientos de la balsa del sótano y las barras de acero del piso penetran los cimientos de la grúa torre.
2. Bases para la elaboración
1. “Ley de Seguridad en la Producción de la República Popular China”
2. en construcción
3. "Estándares de gestión de seguridad en el sitio de construcción"
4 Planos de construcción
5. Herramientas mecánicas necesarias para la instalación: automóvil 45T Grúas, llaves, martillos, eslingas, etc.
IV. Tiempo de instalación y tiempo de desmontaje
○1 Tiempo de instalación: tentativamente previsto para el 2 de abril de 2011.
○2 Tiempo de demolición: el cuerpo principal de este proyecto unitario será demolido una vez que se complete la construcción del techo. Podrá ampliarse adecuadamente cuando las condiciones lo permitan.
Lista de verbos (abreviaturas de verbos) de agencias de personal:
Comandante de desmontaje:
Comando en el sitio:
Orden de izado:
p>Jefe:
Electricista:
Mantenimiento de la máquina:
Empresa de elevación:
Trabajador de señales:
La capacidad de carga y la selección de cimientos del verbo intransitivo cimiento de torre
La elevación del Mar Amarillo en los cimientos de la grúa torre es de aproximadamente -13.000 m, y la capa de suelo es la tercera capa de arena limosa. Según el informe del estudio geológico, la capacidad de carga de la base del suelo es FK = 150 kPa. Según la base de selección de durabilidad del producto de la serie QTZ de Wuxi Great Wall Machinery Manufacturing Co., Ltd. El tamaño del plano es 5600 × 5600, la altura de la sección de la base es 1350 mm, una malla de acero bidireccional de doble capa φ25 HRB 335 @ 17070 está dispuesta dentro de la base y las barras de unión φ 16 HRB335 @ 510 están dispuestas entre la parte superior. y capas inferiores de malla de acero.
El perfil armado fijado y embebido en hormigón debe garantizar:
(1) La profundidad de empotramiento del perfil armado en hormigón no debe ser inferior a 1,2M
(2) Asegúrese de que la desviación de elevación de la superficie superior de la sección de barra de acero no sea superior a 1 mm.
(3) La sección estándar debe fijarse firmemente para garantizar que no se mueva durante el vertido del hormigón y afecte la planitud de la superficie superior.
(4) Preste atención a la protección contra rayos y a la correcta conexión a tierra.
(5) La capacidad de carga del hormigón puede alcanzar más del 90 % antes de que se pueda montar la máquina completa.
(6) Grado de resistencia del hormigón C35;
(7) La altura máxima independiente de este modo de trabajo es de 40M.
Siete. Instalación y desmontaje de la grúa torre
1. La grúa torre adopta una base fijada directamente y las secciones de acero se fijan directamente sobre la base de concreto. Al realizar la instalación, compruebe si los cuatro pilares están nivelados. Si supera la milésima, es necesario recortarlo.
2. Levantar el tramo de cimentación de la torre y conectarlo a la parte inferior con pernos.
3. Inserte el columpio en la torre. La dirección de apertura del columpio debe ser paralela al edificio para facilitar el desmontaje después de la construcción.
4. En el suelo, use pernos para conectar los cojinetes superior e inferior, los cojinetes giratorios y los mecanismos de giro, luego levántelos hasta la torre y la chaqueta y asegúrelos con pernos.
5. Levante la parte superior de la torre, use un pasador de bloqueo en el suelo para conectar la primera sección de la varilla del brazo de equilibrio a la tapa de la torre, luego levante la tapa de la torre al soporte superior y conéctela. con cuatro pasadores de φ 60.
6. Levante el brazo de equilibrio y la barra de equilibrio. Monte el brazo de equilibrio en un terreno plano e instale la grúa, la caja de distribución, la caja de resistencia, etc. En el brazo de equilibrio, conecte los cables necesarios para cada pieza, luego levante el brazo de equilibrio, instálelo en el punto de conexión del soporte superior y fíjelo, y luego levante el brazo de equilibrio en un cierto ángulo hasta la posición de instalación del varilla de tracción del brazo de equilibrio. Después de instalar la varilla del brazo de equilibrio, levante un contrapeso de 2,4 T, presiónelo en el extremo frontal (cerca del cuerpo de la torre) y luego retire la grúa.
7. Levantar la pluma y el tirante.
7.1 Instale la pluma y el tirante
7.1.1 La junta del brazo y la junta del tirante del tirante de la pluma con diferentes longitudes de brazo.
7.1.2 Combinar la longitud de la grúa torre, ensamblarlas con los pasadores correspondientes, conectar el primer brazo y el segundo brazo, instalar el carro y la cesta de la grúa, y fijar el carro y la grúa. cesta En la raíz de la pluma, estacione la pluma en el soporte Takasuo 1M para mantener el carro y la cesta de la grúa separados del suelo.
7.1.3 La longitud de la grúa torre combinada se conecta con pasadores y se fija en el marco correspondiente de la cuerda superior del brazo.
7.1.4 Compruebe si el circuito en la pluma está completo, coloque el carro y tire del cable.
7.1.5 Utilice un camión grúa para levantar el conjunto de la pluma suavemente y mantenga la pluma en posición horizontal durante el proceso de elevación para que la pluma pueda instalarse suavemente en el punto de articulación de la pluma del soporte superior. . (El centro de gravedad de la pluma 55M está a unos 22,5 metros de la raíz del brazo)
7.1.6 Después de completar la conexión entre la pluma y el soporte superior, continúe levantando la pluma para que el La cabeza de la pluma está ligeramente levantada y utiliza el cable de elevación. El cable del mecanismo tira hacia arriba de la varilla de tracción a través de un conjunto de poleas y varillas de tracción de suspensión en la parte superior de la torre, de modo que la placa de conexión de la varilla de tracción corta esté conectada a la placa de extracción correspondiente en la parte superior de la torre con un pasador. Luego, ajuste la posición de altura del tirante largo de modo que la placa de conexión del tirante largo se pueda conectar a la placa de tirante correspondiente en la parte superior de la torre con un pasador.
7.1.7 Relajar el cable del mecanismo de elevación. Baje lentamente la pluma para que el tirante quede tenso. Y verifique si la pluma se ha elevado a 1/100 como se requiere; de lo contrario, reemplace un juego de placas de conexión de los tirantes hasta que se cumplan los requisitos para elevar a 1/100. Finalmente, afloje el cable de elevación en el bloque de poleas.
8. Cabina de grúa torre. En el suelo, después de verificar el equipo eléctrico en la cabina, levante la cabina al plano del soporte superior, luego use un pasador para conectar la cabina al soporte superior y use un cable metálico para colgar la esquina más externa de la cabina. en lo alto de la torre superior.
9. Peso de equilibrio de grúa torre.
9.1 Según la longitud de la pluma utilizada, instale bloques de contrapeso de diferentes pesos según sea necesario.
9.2 Enhebrar el cable de elevación de bobinado. El cable de elevación sale a través del dispositivo de disposición del cable, pasa a través de la polea guía en la parte superior de la torre, luego pasa por alto la polea límite de elevación en el soporte superior y luego conduce al carro y la polea del gancho para enrollarlo. Finalmente, fije el extremo de la cuerda al mecanismo antitorsión en la cabeza del brazo.
10. Revisar las piezas mecánicas, piezas de conexión estructural, piezas eléctricas e hidráulicas de la máquina completa, etc. Luego comience a esperar la actualización.
11. Instalación y secuencia de tramos estándar de torre.
11.1 Debido a que el cordón principal de sección estándar de la torre tiene dos especificaciones, la sección estándar de la torre debe instalarse de abajo hacia arriba de acuerdo con el espesor de la pared del cordón principal de sección estándar. El espesor de la pared del cordón principal de las tres secciones estándar inferiores es de 12 mm, y el espesor de la pared del cordón principal de las nueve secciones estándar restantes es de 10 mm. Los escalones están marcados con secciones estándar de 12 mm de espesor.
11.2 Girar la pluma en el sentido de introducir el tramo estándar de la torre.
11.3 Ajuste el espacio entre el parque infantil y la torre; generalmente es apropiado de 2 a 5 mm.
11.4 Fijar los cuatro rodillos de introducción en las cuatro esquinas del tramo estándar de la torre en el suelo, y luego levantar el tramo estándar e instalarlo en el marco exterior. Ajuste la posición del carro de modo que el centro de gravedad superior de la grúa torre esté en la posición de elevación de la viga del cilindro (si la longitud del brazo es de 55 M, el carro se desplazará a la posición de sección estándar con una amplitud de aproximadamente 40 M o 20 M si la longitud del brazo es de 50 M, el carro se desplazará hasta una posición con una amplitud de aproximadamente 42,5 M o una sección estándar de 25 M; si la longitud del brazo es de 45 M, el carro se desplazará hasta una posición con una amplitud de aproximadamente 45 M; una sección estándar de 25 m), y luego utilice un columpio de 650° y un soporte inferior.
11.5 Coloque la viga superior sobre los escalones de la torre, ponga en marcha el sistema hidráulico y levante el cilindro de aceite. El ascenso se logra apoyando alternativamente el cilindro de elevación y las garras de ascenso. Después de levantar el cilindro dos veces, sube a un espacio donde se pueden instalar juntas estándar. Utilice rodillos importados para rodar sobre el marco del estabilizador, retraiga los orificios de conexión de los pernos de la sección estándar, coloque la parte del gato y use 8 pernos M36 de alta resistencia para conectar firmemente las secciones estándar superior e inferior de la torre (generalmente use una llave neumática BE42 o una llave dinamométrica para apretar los pernos. La fuerza de precarga es de 23 T y el par de precarga es de 150 KGm. Retire el rodillo importado, ajuste la longitud telescópica del cilindro de aceite y conecte firmemente el soporte inferior al cuerpo de la torre para completar una junta de conexión estándar. Si agrega varias secciones estándar seguidas, puede seguir los pasos anteriores varias veces seguidas.
(1) Durante el proceso de elevación, la cabina está equipada con un pomo 2QA. Cuando la pluma gire a la posición deseada, gire la perilla 2QA para controlar el freno del mecanismo de giro de la grúa torre y bloquear la pluma. Está prohibido girar la pluma. Asegúrese de que la pluma esté orientada en la misma dirección que la sección estándar de la torre.
(2) Después de agregar una sección estándar del cuerpo de la torre, antes de izar la siguiente sección de la torre, cada cuerda del cuerpo de la torre y el soporte inferior deben conectarse con pernos M36.
11.6 Una vez completado el trabajo de elevación, el columpio se puede bajar hasta la parte inferior de la torre y retirarlo de forma fija para bajar el centro de gravedad de toda la grúa torre y reducir el área de barlovento.
11.7 Después de bajar el columpio, instale la plataforma interior de la torre y la plataforma móvil en la sección más alta del cuerpo de la torre para aumentar el paso entre el cuerpo de la torre y la plataforma de carga inferior.
12. Desmontaje de grúa torre. El método de desmontaje de una grúa torre es básicamente el mismo que el método de instalación, pero el procedimiento de trabajo es opuesto al de instalación, es decir, primero se instala y luego se desmonta. Sin embargo, durante el proceso de desmontaje, pueden ocurrir accidentes de seguridad del personal y del equipo.
13. Uso de grúas.
13.1 Instrucciones generales:
13.1.1 La grúa debe trabajar de forma fija de acuerdo con los planos de diseño.
13.1.2 Los operadores de grúas deben estar capacitados para comprender la estructura y el uso de la maquinaria, y deben estar familiarizados con el mantenimiento y los procedimientos de operación segura de la maquinaria. El personal ajeno a la instalación y mantenimiento no puede subir a la grúa torre sin permiso.
13.1.3 La temperatura de funcionamiento normal de la grúa es de +40 ℃ ∽-20 ℃ y la velocidad del viento es inferior a 20 m/s.
13.1.4 La grúa se traslada al sitio de construcción una vez al día. Después de la reorganización, se pueden realizar pruebas sin carga, carga estática y carga dinámica antes de poder realizar las operaciones de elevación. La capacidad de elevación de la prueba de carga estática es el 125% de la carga nominal y la capacidad de elevación de la prueba de carga dinámica es el 110% de la carga nominal.
13.1.5 Cuando se opera de noche, además de la propia grúa torre, la obra debe estar equipada con equipos de iluminación suficientes.
13.1.6 Está prohibido almacenar aceite lubricante, hilo de algodón aceitoso y otros artículos inflamables y explosivos en la cabina. Preste más atención a la prevención de incendios cuando utilice estufas eléctricas para calentar en invierno.
13.1.7 Las grúas deben contar con buenas medidas de puesta a tierra eléctrica para evitar la caída de rayos. Durante las tormentas está prohibido circular alrededor del chasis.
13.1.8 La grúa torre es fijada por máquinas y personas, y una aeronave especial se encarga de ello. No se permite el acceso a la cabina a personas que no sean miembros de la tripulación para operar sin autorización. Cuando se trata de accidentes eléctricos, debe haber más de dos personas de mantenimiento a tiempo completo.
13.2 Operaciones de elevación con grúa
13.2.1 Durante la operación de elevación, debe haber alguien que dirija, alguien que vigile el suministro eléctrico, alguien que opere y alguien que apriete los pernos. en el sistema hidráulico. Los no operadores no pueden subir a la plataforma de operación del columpio y no pueden encender los interruptores de las válvulas de la bomba u otros equipos eléctricos sin autorización.
13.2.2 Las operaciones de hincado deberán realizarse durante el día. En circunstancias especiales donde se requieran operaciones nocturnas, se debe proporcionar equipo de iluminación adecuado.
13.2.3 Las operaciones de elevación solo se pueden realizar cuando la velocidad del viento es inferior a 13 m/s. Si la velocidad del viento aumenta repentinamente durante la operación, se debe detener la operación y apretar los pernos de conexión. para conectar las torres superior e inferior como una sola.
13.2.4 Antes de levantar con el gato, se debe relajar el cable de modo que la longitud relajada del cable sea mayor que la altura de escalada de la longitud total, y se debe apretar el tambor del cable.
13.2.5 Durante el proceso de elevación, la parte giratoria debe frenarse firmemente y la rotación y otras operaciones están estrictamente prohibidas.
13.2.6 Si se descubre una falla durante el proceso de elevación, la máquina debe detenerse inmediatamente para su inspección. Sólo después de que se haya descubierto la verdad y se haya eliminado la falla se podrá continuar con el trabajo de ascenso.
13.2.7 Antes y después de cada operación de elevación, se debe realizar una cuidadosa preparación y arranque y parada del trabajo, especialmente después de la elevación. Cada perno de conexión debe apretarse según la fuerza de preapriete especificada y no debe estar flojo. Ajuste los rodillos del parque infantil y las secciones estándar del cuerpo de la torre, regrese la palanca de operación a la posición media y corte el suministro de energía al sistema hidráulico.
13.3 Operación de la grúa
13.3.1 El conductor debe seguir estrictamente el alcance y capacidad de elevación especificados en la tabla de rendimiento de la grúa, no permitiéndose sobrecargas.
13.3.3 No se permite que las grúas tiren o levanten objetos en diagonal, y no se les permite usarlas para tirar o levantar objetos en diagonal. No se les permite usarlas para sacar pilotes y otras operaciones similares. .
13.3.4 No se permite que nadie suba a la escalera de la torre durante el trabajo, y no se permite ajustar ni reparar maquinaria durante el trabajo.
13.3.5 Está estrictamente prohibido que los usuarios entren en el rango de actividad de la pluma durante el trabajo.
13.3.6 El valor de la válvula de seguridad del sistema hidráulico, el valor de ajuste del dispositivo de protección del sistema eléctrico y el valor de ajuste de otros componentes mecánicos y estructurales (frenos, finales de carrera, etc.). ) no permite cambios arbitrarios.
13.3.7 Cuando hay dos o más grúas torre operando, se debe prestar atención a sus posiciones de acuerdo a las características del proyecto, y se deben utilizar diferentes métodos de elevación para evitar colisiones entre los brazos de la grúa torre. y el brazo de equilibrio.
13.3.8 Una vez completada la operación de la grúa, condúzcala hasta el centro de la vía, estacione y apriétela en la vía con una abrazadera de riel. Se levanta el gancho del mecanismo de giro y el carro se detiene a 45 m del centro de la grúa torre.
14. Mantenimiento de la grúa:
La grúa debe ser inspeccionada, mantenida y mantenida periódicamente, y la parte de transmisión debe tener suficiente aceite lubricante. Las piezas de desgaste deben inspeccionarse, repararse o reemplazarse con frecuencia. Se debe verificar que los pernos mecánicos, especialmente las piezas que se aprietan con frecuencia, como los pernos de conexión de la torre, estén flojos, se deben apretar o reemplazar.
14.1 Mantenimiento y mantenimiento de equipos mecánicos:
14.1.1 Los frenos de varias estructuras deben revisarse y ajustarse periódicamente para garantizar flexibilidad y confiabilidad. La holgura debe ser de 0,5 a 0,1 mm. y la superficie de fricción no debe tener suciedad. Si hay suciedad, se debe lavar con gasolina o diluyente.
14.1.2 La lubricación de reductores, cajas de cambios, engranajes externos y otros componentes y aceite hidráulico se debe realizar según los requisitos de la tabla de lubricación.
14.1.4 Todas las transmisiones de engranajes abiertos deben estar protegidas con aceite. La parte inferior del engranaje abierto de viaje tiene una parte expuesta y la limpieza de la vía debe revisarse periódicamente. Entonces arena, tierra, etc. No entrará en marchas ni las dañará.
14.1.5 Comprobar frecuentemente las conexiones de todas las piezas. Si hay alguna holgura, apriétela a tiempo. Cuando la torre esté comprimida, verifique el apriete de los pernos de conexión de la torre (el estado de compresión puede deberse a la rotación de la pluma). Todos los pasadores de conexión deben tener chavetas y deben abrirse.
14.1.6 Compruebe con frecuencia si el mecanismo funciona con normalidad y si hay algún ruido.
14.1.7 Al montar, desmontar y ajustar el mecanismo de giro, se debe prestar atención para garantizar que el centro del reductor planetario del mecanismo de giro esté paralelo al centro del engranaje, la superficie de engrane no es inferior al 70% y el aclaramiento debe ser moderado.
14.2 Mantenimiento del sistema hidráulico de ascenso;
14.2.1 Utilizar aceite hidráulico y repostar estrictamente de acuerdo con la tabla de lubricación y limpiar el interior del tanque.
14.2.2 Una vez ajustada la presión de la válvula de seguridad, no se debe cambiar a voluntad. Antes de cada subida, se debe utilizar el manómetro de aceite para comprobar si la presión es normal.
14.2.3 Siempre verifique si cada junta de tubería está apretada y no se permiten fugas de aceite.
14.2.4 El filtro de aceite debe obstruirse con frecuencia y comprobar si el valor de ajuste de la válvula de seguridad cambia durante el uso.
14.2.5 Si hay fugas en las bombas de aceite, cilindros de aceite y válvulas de control, se deben reparar a tiempo.
14.2.6 Al arrancar la bomba de aceite por primera vez después de la revisión del conjunto general, primero verifique si la entrada y la salida están conectadas de manera inversa, si la dirección de rotación es correcta y si la tubería de succión de aceite tiene fugas. Luego intente girarlo con la mano y finalmente comience e intente ejecutar a la velocidad especificada.
14.2.7 Al arrancar en invierno, primero arranque y detenga varias veces. Espere hasta que la temperatura del aceite aumente y la válvula de control gire con flexibilidad antes de poder usarlo oficialmente.
14.3 Mantenimiento y conservación de estructuras metálicas:
14.3.1 Durante el transporte se deben realizar esfuerzos para evitar la deformación de los componentes y daños por colisión.
14.3.2 Durante el uso, se deben realizar inspecciones y mantenimiento periódicos para evitar la corrosión.
14.3.3 Verifique con frecuencia si los pernos, soldaduras y componentes de conexión estructural están dañados, deformados y flojos.
14.3.4 Pintura en spray cada 1-2 años.
14.4 Mantenimiento y conservación de los sistemas eléctricos:
14.4.1 Revise periódicamente todos los alambres y cables en busca de daños, y venda y reemplace las piezas dañadas de manera oportuna.
14.4.2 Si el motor se sobrecalienta, deténgalo a tiempo y continúe funcionando después de solucionar el problema. Los cojinetes del motor están bien lubricados.
14.4.3 La superficie de contacto entre el cepillo del anillo colector y otros componentes debe mantenerse limpia y la presión del cepillo debe ajustarse para que el área de contacto sea inferior al 50%.
14.4.4 Cada caja de control y caja de distribución debe mantenerse limpia en todo momento, y el polvo de los equipos eléctricos debe limpiarse a tiempo.
14.4.5 La apertura y cierre por descarga eléctrica de cada interruptor de operación del dispositivo de seguridad debe ser confiable y el cráter del arco de descarga eléctrica debe pulirse a tiempo.
14.4.6 Agite la resistencia de puesta a tierra de protección dos veces al año (primavera y otoño) para garantizar que no sea superior a 4ω.
14.5 Normas de tiempo de mantenimiento de la grúa torre:
14.5.1 Mantenimiento rutinario (por turno)
14.5.2 Después de que la grúa torre haya trabajado 1.000 horas, los mecánicos y eléctricos El sistema se somete a reparaciones menores.
14.5.3 Después de 4.000 horas de trabajo de la grúa torre, se deben reparar los sistemas mecánicos y eléctricos.
14.5.4 Después de que la grúa torre haya trabajado 8.000 horas, se deberá inspeccionar el sistema electromecánico.
15 Cuando la altura de trabajo de la grúa torre supere la altura libre independiente, instale el accesorio a tiempo según las instrucciones.
16 Precauciones para el funcionamiento de varias torres
16.1 Para evitar colisiones con los extremos frontales de las grúas torre, la diferencia de altura entre las grúas torre debe controlarse a 5 m.
16.2 Cuando dos brazos de torre operan en direcciones escalonadas, los ganchos deben controlarse dentro del radio de rotación seguro de cada uno para evitar colisiones.
16.3 Cuando dos conductores de grúa torre operan la pluma, deben hacer sonar sus bocinas para recordarse mutuamente antes de tomar la misma dirección.
16.4 Al detener las operaciones, los ganchos de las dos grúas torre deben elevarse hasta el límite de altura de 2 m para evitar que los ganchos choquen con la pluma cuando la pluma gira con el viento.
8. Recepción y presentación de instalación de grúa torre.
Una vez completada la instalación de la grúa torre, la persona a cargo de la seguridad del proyecto en el sitio organizará el departamento de tecnología del proyecto, el departamento de maquinaria del proyecto y los electricistas para realizar una inspección exhaustiva de la verticalidad, pernos, y electromecánica de la grúa torre, luego de pasar la inspección, se reportará a la unidad de supervisión para su aceptación.
Después de que la unidad de supervisión pasa la inspección de aceptación, la persona a cargo de la maquinaria de construcción debe solicitar la aceptación al departamento de tiempo completo del gobierno. Solo después de pasar la inspección y la aceptación, el tiempo completo del gobierno. el departamento puede registrarlo y utilizarlo.
9. Precauciones de seguridad
1. La instalación in situ es supervisada por responsables de seguridad, quienes deben ejercer sus competencias concienzudamente.
2. Todos los profesionales implicados en la instalación deben recibir educación sobre seguridad e instrucciones técnicas de seguridad, y todos deben utilizar cinturones de seguridad y cascos de seguridad.
3. Las herramientas y equipos que lleva el instalador de escalada se atan al cuerpo con cuerdas para evitar que resbalen y lesionen a las personas durante la instalación. Los pernos de montaje y otras piezas sueltas importantes deben colocarse en el centro utilizando herramientas especiales.
4. Instale 1-2 protecciones para evitar que personal irrelevante ingrese al área de instalación.
5. Todos los componentes de instalación deben instalarse de acuerdo con los requisitos del manual del fabricante original y deben inspeccionarse en detalle después de la instalación.
6. Asegúrese de que las secciones integradas de las barras de acero de la base de la grúa torre sean horizontales y verticales, y asegúrese de que el cuerpo de la torre esté instalado verticalmente.
"120" llame al centro de emergencia y envíe inmediatamente a los heridos al hospital para recibir tratamiento.
2. Cuando los trabajadores que trabajan en alturas caen, se debe tratar según la gravedad. Aquellos con heridas leves pueden ser enviados al hospital. En caso de lesiones graves, deberán ser atendidas por personas con conocimientos médicos o llamar al centro de urgencias "120". No lo manejes tú mismo.
3. Cuando se produce un incendio en materiales en la obra, se requiere llamar al "119" para evacuar a las personas presentes y organizar a las personas para que utilicen extintores para apagar el incendio.
4 Grupo líder de rescate de emergencia
Duración del grupo:
Líder adjunto:
Miembros: