¿Qué es un atemperador de autocondensación para automóvil y para qué se utiliza?
Primero, comprenda cómo funciona. Generalmente, el agua se inyecta en el motor mediante una boquilla. Definitivamente estás confundido en este momento. ¿Qué significa inyección de agua en el motor? ¿Cuáles son los beneficios? De hecho, para decirlo sin rodeos, el objetivo principal es enfriarse. Desde nuestro punto de vista, la temperatura del aire de admisión es un factor muy importante para determinar la eficiencia de salida del motor, especialmente en vehículos sobrealimentados modificados. La energía necesaria para vaporizar las moléculas de agua es 6 veces mayor que la de la gasolina y la eficiencia de enfriamiento del agua en el. El mismo ambiente es mayor que el de la gasolina, puede quitar más temperatura. Cuando el chorro de agua rocía agua atomizada en el cilindro, puede reducir efectivamente la temperatura en el cilindro. Siempre que se baje la temperatura, se puede mejorar efectivamente el rendimiento del motor.
Bajo la acción de la bomba de presión, el agua entra en el cilindro en forma de moléculas muy pequeñas y se quema junto con la gasolina. En el cilindro, dado que el agua es más pesada que la gasolina, las moléculas de agua inyectadas en el cilindro estarán rodeadas de gasolina, lo que puede aumentar el área de combustión de la gasolina. Las moléculas de agua vaporizadas también pueden eliminar el calor de alta temperatura, aumentando así. la relación de compresión.
Tiene muchas ventajas: no solo puede reducir la temperatura de funcionamiento del motor y controlar eficazmente la temperatura del aire de admisión, sino que también absorbe una gran cantidad de calor en el cilindro, lo que reducirá eficazmente la posibilidad de que el motor golpee. . La mayor ventaja es que después de reducir la temperatura y las condiciones de detonación, se puede avanzar el encendido o el valor de impulso puede ser mayor, lo que tiene un efecto más directo en el rendimiento. Otro beneficio es que cuando la temperatura de la cámara de combustión disminuye, la temperatura de escape disminuirá naturalmente y la presión de escape y la presión en el lado de escape de la turbina también disminuirán. Además, las moléculas de agua también son una buena ayuda en la limpieza de los depósitos de carbón. Utilizan principalmente vapor a alta temperatura cuando el motor está en marcha para eliminar los depósitos de carbón en el colector de admisión, las válvulas y los cilindros.
Aunque los sistemas de pulverización de agua tienen muchos beneficios, están dirigidos principalmente a reducir la temperatura de los vehículos modificados. No recomendado para uso doméstico. Después de todo, el tiempo de ejecución no es largo y no tiene ningún valor de aplicación práctica.