¿Qué pasará con el motor si se rompe la válvula solenoide de escape del automóvil?
Se instala una cavidad cerrada en la válvula solenoide de escape del automóvil. La válvula solenoide tiene orificios pasantes en diferentes posiciones; cada orificio de la válvula solenoide está conectado a una tubería de gasolina diferente en el medio; la cavidad está instalada en ambos lados; cuando se activa la bobina electromagnética, se puede atraer el cuerpo de la válvula; la válvula solenoide de escape del automóvil controla el movimiento del cuerpo de la válvula para abrir diferentes puertos de drenaje de aceite.
La válvula solenoide impulsa la gasolina hidráulica a diferentes tubos de drenaje de aceite, el pistón se mueve gracias al poder del aceite hidráulico y el vástago del pistón acciona el dispositivo mecánico. De esta manera, la válvula solenoide de escape puede iniciar un movimiento mecánico para mantener la potencia del motor.
Datos ampliados:
La clasificación de las electroválvulas de escape de automóviles es la siguiente:
1. Electroválvula de acción directa: Cuando se energiza, la bobina electromagnética genera. fuerza electromagnética para El miembro de cierre se levanta del asiento de la válvula para abrir la válvula; cuando se apaga la energía, la fuerza electromagnética desaparece, el resorte presiona el miembro de cierre contra el asiento de la válvula y la válvula se cierra.
2. Electroválvula paso a paso de acción directa. Cuando no hay diferencia de presión entre la entrada y la salida, cuando se abre la válvula y la entrada y la salida alcanzan la diferencia de presión inicial, la fuerza electromagnética levantará directamente las partes de cierre de la válvula pequeña piloto y la válvula principal en secuencia.
3. Cuando se activa la válvula solenoide piloto, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto y la presión en la cámara superior cae rápidamente, formando una diferencia de presión superior e inferior alrededor de la parte cerrada. empuja la parte cerrada para moverse hacia arriba y la válvula se abre
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La fuente de presión del aceite hidráulico es en realidad la válvula solenoide y el sistema de aceite.
Enciclopedia Baidu-Válvula solenoide