¿Cuáles son los peligros de una holgura de válvula demasiado grande o demasiado pequeña?

1. La holgura de la válvula es demasiado grande, la apertura de la válvula se retrasa y la amplitud de apertura se reduce, lo que resulta en una entrada de aire insuficiente, escape sucio, reducción de la potencia del motor y aumento del ruido y desgaste por impacto.

2. La holgura de la válvula es demasiado pequeña. Después de que el motor está en marcha, las piezas se calientan y se expanden, empujando la válvula para abrirla, lo que hace que la válvula no se cierre herméticamente, provocando fugas de aire y reducción de potencia. En casos severos, el área de sellado de la válvula se carboniza o quema y la válvula. incluso puede golpear el pistón.

Debido a que la válvula y su mecanismo de transmisión se desgastarán durante el funcionamiento a largo plazo, la holgura de la válvula también cambiará, lo que requiere que ajustemos la holgura de la válvula con regularidad. La mayoría de los vehículos se ajustan mediante tornillos de ajuste y una pequeña cantidad de vehículos se ajustan mediante arandelas de ajuste.

Datos ampliados:

Métodos para ajustar la holgura de válvulas:

1 Método de marcado

Utilice un lápiz suave para trabajar en el suelo. válvula Dibuje una línea cada 8 mm aproximadamente en la superficie, luego coloque la válvula correspondiente en el asiento de la válvula y gírela 1/4 de vuelta. Si las líneas dibujadas están cortadas, significa que el sellado es bueno. Si algunas líneas no se cortan, significa que el sellado es deficiente y es necesario volver a pulirlo.

2. Método de presión

Inyecte 50 ml de queroseno desde el puerto de entrada y escape de aire respectivamente, y luego aplique una presión de aire de 20 a 30 kPa para ver si hay fugas de queroseno. de la válvula hacia afuera. Si hay fugas de aceite, sácalo y muélelo nuevamente.

3. Método de coloración

Aplique una capa de película Gonglan en la superficie de trabajo de la válvula. Cuando la válvula presione naturalmente contra el asiento de la válvula, gire la válvula con respecto al asiento de la válvula. . En este momento, si la superficie de sellado de la válvula es de 360. Aparece un gong azul, lo que indica que la válvula es concéntrica; de lo contrario, se debe reemplazar la válvula.

Enciclopedia Baidu-Liquidación de válvulas