Alquiler de coche a prueba de colisiones con camioneta Luoyang
Antes de esto, las restricciones de Nanchang a los camiones eran las siguientes:
1 Secciones de carretera con tiempo limitado
Restricciones horarias: no se permite el tráfico a partir de las 7:00. -23:00 todos los días.
Alcance restringido: Avenida Changdong, Avenida Changnan desde la entrada de la Avenida Changdong hasta la entrada del Puente Misheng, Puente Misheng (inclusive), Avenida Gangnan desde el Puente Misheng hasta la entrada de la Calle Longxing (inclusive), Longxing desde la intersección de Jiegang South Road hasta la intersección de Shengfeng Expressway (inclusive), desde la intersección de Longxing Street de Shengfeng Expressway hasta la intersección de Yuping East Street, desde Shengfeng Expressway de Yuping East Avenue hasta la intersección de Kongmuhu Street, Kongmuhu Avenue y Hero Bridge .
2. Tramos de vía restringidos durante todo el día
Restricciones horarias: sin atascos durante todo el día.
Alcance restringido:
1) Desde la intersección Honggu Middle de Huizhan Road hasta la intersección Ganjiang Middle (inclusive), desde la intersección Ganjiang Middle hasta el World Trade Center (inclusive), desde la intersección Ganjiang Middle de World Trade Center Road hasta la intersección Ganjiang Middle El área delimitada por la intersección Honggu Middle Road (inclusive) y Honggu Middle Avenue desde el World Trade Center hasta el Centro de Convenciones y Exposiciones (inclusive).
2) El área delimitada por las secciones de Xuefu South Avenue desde Fenghe South Road hasta Lianhua Road, Lianhua Road desde Xuefu South Road hasta Wolong Road, Wolong Road desde Lianhua Road hasta Fenghe South Road y Fenghe South. Avenida desde Wolong Road hasta el área de Xuefu South Road.
3) Puente Chaoyang, Puente Bayi, Puente Ganjiang, Túnel Honggu, Túnel Tengwangge, Túnel Huxiang, Túnel Yangming Road-Lago Qingshan y Túnel Luoyang Road.
Como importante ciudad productora de camionetas, las famosas compañías de camionetas en la provincia de Jiangxi incluyen Jiangling, Jiangxi Isuzu, Qiling, etc. Jiangling es una compañía local de camionetas en Nanchang. Las ventas en la provincia de Jiangxi en 2019 fueron de 12.092 vehículos, una disminución interanual del 1,1%. Creo que el levantamiento de la prohibición sobre las camionetas estimulará enormemente las ventas en la provincia de Jiangxi y la ciudad de Nanchang en el futuro.
En la provincia de Jiangxi, la marca Jiangling ocupa una posición de liderazgo absoluto, que es inseparable de las ventajas geográficas de marcas como Jiangling y de la identidad de los automóviles inmobiliarios. Al mismo tiempo, Great Wall, como mercado de camionetas pickup número uno de China, también tuvo un buen desempeño en la provincia de Jiangxi. Posteriormente, Isuzu y Tiida también tuvieron un buen desempeño en Jiangxi, demostrando una vez más las fuertes ventajas de los propios vehículos inmobiliarios.
Como la segunda ciudad con mayores ventas de camionetas en la provincia de Jiangxi, el volumen total de ventas de Nanchang en 2019 fue superado solo por Ganzhou y muestra una ventaja geográfica más fuerte, con la marca Jiangling representando el 66% y Jiangxi. Isuzu representa el 16%. Si se incluye Qiling, las marcas locales de Jiangxi representarán el 84%. Creo que una vez que se levante la prohibición en Nanchang, las marcas locales en Jiangxi serán mejores.
En términos de modelos, el económico JMC Territory 3, JMC Baodian y Great Wall Fengjun 5 son los modelos más populares en la provincia de Jiangxi. Todavía hay tres modelos en Nanchang, pero Baodian es más popular. Según lo entendido por el autor, Baodian también lanzará modelos National VI en el futuro. No sé si se podrá continuar con el desempeño de las ventas.
Sin embargo, en términos de combustible y estilo de conducción, la proporción de vehículos con tracción en dos ruedas en Nanchang llega al 70%. En mi opinión, esto tiene algo que ver con las condiciones de las carreteras y los vehículos urbanos de Nanchang. Más usuarios tienen buenas rutas de desplazamiento y el 2WD en sí es más económico. También vemos que los modelos más populares en Nanchang son los modelos diésel con tracción en dos ruedas, que consumen menos combustible.
Por lo tanto, el levantamiento de la prohibición de las camionetas en Nanchang será un gran beneficio en el futuro, y será un gran beneficio para los usuarios de desplazamientos y transporte en la ciudad. Esta ventaja también se aplicará a otros productos de camiones, lo que convertirá a las camionetas en uno de los productos clave para el transporte urbano de corta distancia.
Con la llegada de la era de las camionetas y el levantamiento de la prohibición en Nanchang en el futuro, el autor especula que el mercado de camionetas de Nanchang puede volverse gradualmente más refinado, con más camionetas diésel comerciales con tracción en dos ruedas y más camionetas domésticas.
Pero para los productos de camionetas comerciales, los estándares de emisiones y los niveles de productos de Jiangling Baodian ya no pueden satisfacer las necesidades de los consumidores, por lo que podemos ver que Jiangxi Isuzu Ruimai y Foton Land Pioneer, más orientados a los pasajeros, han asumido el control. un lugar. En el futuro, si Jiangling Baodian no se actualiza a tiempo, Jiangxi Isuzu Ruimai e incluso Lingtuo, que también son automóviles inmobiliarios, pueden convertirse en productos de gran venta.
En términos de productos para automóviles de pasajeros, se espera que el nuevo Yuhu 9 de Jiangling se lance primero, pero actualmente Yuhu 9 solo tiene modelos de gasolina, lo cual es fatal para los mercados de Nanchang e incluso de Jiangxi que prefieren los modelos diésel, por lo que Jiangling Es necesario acelerar el lanzamiento del Yuhu 9 diésel. El Jiangxi Isuzu D-MAX recientemente actualizado, como uno de los portavoces de las camionetas pickup diésel nacionales de alto rendimiento, es a la vez un vehículo inmobiliario y un vehículo diésel. El autor cree que en el futuro, los turismos y las camionetas de alto rendimiento pueden ser más adecuados para la ciudad de Nanchang y la provincia de Jiangxi.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.