¿Por qué un automóvil se siente frustrado cuando se suelta el acelerador?

Cualquier caja de cambios puede fallar al recibir aceite. Este es un fenómeno muy normal. Es más probable que aparezca en transmisión automática. De hecho, el aceite se reduce y el motor frena. La caja de cambios tiene una mayor carga de par en marchas largas.

Pero cuando la velocidad del vehículo disminuye, el par del motor disminuye simultáneamente. El par es insuficiente por un momento, lo que hace que el motor no pueda acelerar. Esto equivale a una fuerza que tira del motor hacia atrás. De esta manera, hay una fuerza hacia atrás para que el auto avance, con consecuencias naturales. Es simplemente frustración, ¡así que esto es normal!

En una transmisión automática, al soltar el acelerador se activará un cambio ascendente. El sistema pensará que el vehículo ya no necesita potencia en ese momento, por lo que activará la lógica de cambio ascendente para subir la marcha a un nivel superior. y tener un mejor rendimiento en términos de economía de combustible. Después de hacer cambios ascendentes, la relación de transmisión más baja suprimirá la velocidad del motor. La velocidad del motor se reducirá y no será suficiente para mantener la velocidad actual, lo que naturalmente causará frustración.

De hecho, esto tiene algo que ver con la lógica de la transmisión automática. Es fácil decir que el motor en sí es lo suficientemente potente. Si la potencia en sí es insuficiente y la búsqueda excesiva de economía de combustible da como resultado un cambio ascendente por adelantado, ¡fácilmente conducirá a la frustración después del cambio ascendente!