Se suprime la normativa de gestión de alquiler de coches.

El mercado necesita limpiarse. Según el "Informe de análisis y pronóstico del desarrollo de inversiones y modelo de gestión de la industria del taxi de China 2016-2021" del Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan, muchas ciudades de China tienen problemas como dificultades para conseguir un taxi y necesidades de viaje insatisfechas. Es hora de reformar la gestión del taxi. En las Dos Sesiones recién concluidas, se dieron a conocer al público las últimas medidas de gestión de taxis para comentarios. Las últimas medidas se darán a conocer lo antes posible después de más investigaciones con los departamentos pertinentes. La principal reforma es la gestión de los derechos de explotación, que tienen un plazo limitado y pueden utilizarse de forma gratuita. Se prohibirá la especulación no autorizada y la transferencia del contenido de estos bloques, y también se reformará integralmente el sistema de dinero taxi.

La abolición de antiguas regulaciones obsoletas puede allanar el camino para la reforma del taxi. Se espera que se ajusten la "fracción" y las restricciones geográficas sobre los derechos de operación de taxis que causan dolores de cabeza a los taxistas, mientras que Internet, que ya lo ha hecho. una voz pública alta, los taxis (automóviles privados, expresos, etc.) pueden marcar el comienzo de la implementación de leyes y estándares unificados de la industria. Al mismo tiempo, la abolición de las antiguas regulaciones también significa que pronto se implementarán dos nuevos documentos sobre la reforma del taxi y la gestión de viajes en línea. En primer lugar, la abolición de antiguas normas que ya no se adaptan a la situación demuestra que no está lejos el momento de introducir dos nuevos documentos.

El Instituto de Investigación Industrial Qianzhan cree que el objetivo final de la reforma de la industria del taxi es incorporar la modernización de la gestión urbana y la gobernanza social, aclarar la relación entre el gobierno y el mercado y estimular la vitalidad de la oferta del mercado. Romper el "monopolio" que solidifica los derechos de gestión ayudará a evitar que los departamentos gubernamentales intervengan excesivamente o incluso monopolicen el micromercado. Por supuesto, como "mano visible", el gobierno no puede estar fuera de juego ni ausente. A medida que se profundiza la reforma del taxi, los departamentos gubernamentales aún necesitan fortalecer las funciones de supervisión del mercado.

La "operación" para hacer frente a las actuales dificultades de desarrollo de la industria del taxi refleja la valentía del departamento directivo para revolucionarse y afrontar las contradicciones. Se espera que los departamentos pertinentes puedan estar a la altura del desafío, seguir la tendencia, mejorar el nivel de comercialización de la industria del taxi y el grado de legalización de la gestión, y mejorar la sensación de ganancia para los ciudadanos y los taxistas.

La industria del taxi también se desarrollará en una mejor dirección en el futuro.